梓橋へ行ってきた。
これまでにない一人旅の一大プロジェクトでした。
朝の車内。朝っていっても23時。ぶれぶれ。
高崎駅。12時過ぎたあたり。
高崎着終電の湘南新宿ライン。
深夜の高崎駅。
まだまだ来ない。
そして車内。平日なだけあってガラガラ。座り心地は・・・ビミョー。
暇すぎる。寝ようにも寝れない(揺れて)。寝れない揺れ方すんな！ｗｗ(隣の方は爆睡してました)
高崎の次の停車駅である長岡。鉄オタは止まる度に外に出て写真撮ってる。(長岡までの停車駅には長時間停車します)
終点新潟。どのホームにも115系しかいない。でも緑や青の車体でカラフル。
そして一度長岡まで戻る。長岡で乗り換えしたら長時間待つためとんぼ返りルートになってます。
長岡で乗り継ぎして直江津へ向かう。青海川駅のホームの壁の向こう側は日本海。海は荒れていました。
携帯カメラの為サムネイル(クリックして拡大)。荒れた日本海+雪の凍死コンボ。
柏崎駅。車内の暖房めちゃめちゃ強いです。
ここからスーパー睡眠タイム。
直江津で信越本線長野行きに乗換。長野着後特急しなのへ乗換(特急券+乗車券を別途購入)。
気づけば松本駅に。
新宿駅で特急あずさ松本行きとかきいてると
「どこの田舎に行くんだよ」とか思ってましたが前言撤回したいですね。
都会過ぎた。松本は都会過ぎた・・・。駅前高崎より綺麗だった。城は見られなかった・・・。
その後は写真一番下の車両E127系を使う大糸線へ梓橋への最後の乗換。
そして・・・
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
長い。長すぎる道のりでした。
ここからスーパー写真だけタイム。
駅から歩いて1分のところを流れる梓川へ。
「安曇野市豊科高家」・・・地元じゃないと読めない感がすごいですね。「高家」は「たきべ」と読むそうです。
写真だけタイム。
旧梓橋。
今回の旅の目的はこの写真を撮るため。このためにここまで10時間以上かけて来たんです。
特急あずさはこの梓川から来てるのかもしれませんね。中野さんの名前の由来は知りません。
とっても雰囲気がいいところです。(人がいないだけかも)空気が澄んでいてもっと晴れていたら気持ちよかったですね。
思ったよりも早く時間が過ぎていって・・・
松本駅へカムバック。
予想だにしない出費。帰りも篠ノ井まで特急つかいます。座り心地よかったんで^^
今更晴れてきやがったぜ！
トンネルばっかりで圏外頻発。意外とバッテリーが持つ。すまふぉじゃなくてよかった。
日本三大車窓の一つ。これは写真じゃ伝わりません。ホントに素晴らしかった。ワイドビューで良かった。
別の所から。凄い先まで綺麗に見えます。
この後篠ノ井でしなの鉄道へお乗り換えします。次は軽井沢へ。
しなの鉄道の115系。塗装カッコ良すぎるよ。
しなの鉄道の座席は意外とリッチ。乗車券だけで乗れるのが凄いくらい。
軽井沢さむーーーーーーい。避暑地って言われるのがよく分かる。この旅で一番寒かった気がする。朝の新潟よりも。
軽井沢から横川まではバス。今回の旅は余計な出費が多すぎるよ！
東武線高架工事中の伊勢崎駅。横川からここまでカメラ出す気力もなくなった。
この旅は正直夏の聖地巡礼の予行練習みたいなモノだがここまで疲れるとは思ってもみなかった。
ムーンライトえちごは新潟での乗換ダッシュが少なかったからいいけど
ムーンライトながらは「大垣ダッシュ」と呼ばれるほど乗換がすさまじいらしい。
足にはそこらの鉄オタより自信があるがながら車内でどれだけ体力を温存出来るかが勝負だ。
これまでにない一人旅の一大プロジェクトでした。
朝の車内。朝っていっても23時。ぶれぶれ。
高崎駅。12時過ぎたあたり。
高崎着終電の湘南新宿ライン。
深夜の高崎駅。
まだまだ来ない。
そして車内。平日なだけあってガラガラ。座り心地は・・・ビミョー。
暇すぎる。寝ようにも寝れない(揺れて)。寝れない揺れ方すんな！ｗｗ(隣の方は爆睡してました)
高崎の次の停車駅である長岡。鉄オタは止まる度に外に出て写真撮ってる。(長岡までの停車駅には長時間停車します)
終点新潟。どのホームにも115系しかいない。でも緑や青の車体でカラフル。
そして一度長岡まで戻る。長岡で乗り換えしたら長時間待つためとんぼ返りルートになってます。
長岡で乗り継ぎして直江津へ向かう。青海川駅のホームの壁の向こう側は日本海。海は荒れていました。
携帯カメラの為サムネイル(クリックして拡大)。荒れた日本海+雪の凍死コンボ。
柏崎駅。車内の暖房めちゃめちゃ強いです。
ここからスーパー睡眠タイム。
直江津で信越本線長野行きに乗換。長野着後特急しなのへ乗換(特急券+乗車券を別途購入)。
気づけば松本駅に。
新宿駅で特急あずさ松本行きとかきいてると
「どこの田舎に行くんだよ」とか思ってましたが前言撤回したいですね。
都会過ぎた。松本は都会過ぎた・・・。駅前高崎より綺麗だった。城は見られなかった・・・。
その後は写真一番下の車両E127系を使う大糸線へ梓橋への最後の乗換。
そして・・・
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
長い。長すぎる道のりでした。
ここからスーパー写真だけタイム。
駅から歩いて1分のところを流れる梓川へ。
「安曇野市豊科高家」・・・地元じゃないと読めない感がすごいですね。「高家」は「たきべ」と読むそうです。
写真だけタイム。
旧梓橋。
今回の旅の目的はこの写真を撮るため。このためにここまで10時間以上かけて来たんです。
特急あずさはこの梓川から来てるのかもしれませんね。中野さんの名前の由来は知りません。
とっても雰囲気がいいところです。(人がいないだけかも)空気が澄んでいてもっと晴れていたら気持ちよかったですね。
思ったよりも早く時間が過ぎていって・・・
松本駅へカムバック。
予想だにしない出費。帰りも篠ノ井まで特急つかいます。座り心地よかったんで^^
今更晴れてきやがったぜ！
トンネルばっかりで圏外頻発。意外とバッテリーが持つ。すまふぉじゃなくてよかった。
日本三大車窓の一つ。これは写真じゃ伝わりません。ホントに素晴らしかった。ワイドビューで良かった。
別の所から。凄い先まで綺麗に見えます。
この後篠ノ井でしなの鉄道へお乗り換えします。次は軽井沢へ。
しなの鉄道の115系。塗装カッコ良すぎるよ。
しなの鉄道の座席は意外とリッチ。乗車券だけで乗れるのが凄いくらい。
軽井沢さむーーーーーーい。避暑地って言われるのがよく分かる。この旅で一番寒かった気がする。朝の新潟よりも。
軽井沢から横川まではバス。今回の旅は余計な出費が多すぎるよ！
東武線高架工事中の伊勢崎駅。横川からここまでカメラ出す気力もなくなった。
この旅は正直夏の聖地巡礼の予行練習みたいなモノだがここまで疲れるとは思ってもみなかった。
ムーンライトえちごは新潟での乗換ダッシュが少なかったからいいけど
ムーンライトながらは「大垣ダッシュ」と呼ばれるほど乗換がすさまじいらしい。
足にはそこらの鉄オタより自信があるがながら車内でどれだけ体力を温存出来るかが勝負だ。
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