集中力はゼロ、努力は苦手。でも努力に憧れる。そんな人間の日記?ですよ〜。
適当な日々と弁理士試験。
ざっくり考察してみる
どうも、どうも
最近ちょっと寝不足なだみです。
H21の試験委員が公示されましたね。
そこでちょこっと考察してみます。
今、気になることといえば、
今年は短答に何人通るのか?
ではないでしょうか?
H20年度の論文試験委員は
特実 23名
意 11名
商 12名
H21年度の論文試験委員は
特実 30名
意 15名
商 15名
ということで
特実 1.3倍
意 1.36倍
商 1.25倍
平均1.3倍
論文の試験委員の数に論文受験者数が比例するとして
H20年度の担当合格者は
約2850人
これを1.3倍すると
約3720人
H20の論文受験者2850中、口述に進んだ人が600人だから
今年の短答免除者は2250人
3720-2250=1470
つーことで、H21年度短答合格者は
約1500人
んじゃ、今年の受験者数は??
H20の受験者数は約10500人
そのうち短答落ちは、論文受験者数を引いた約7650人
H20の新規参入は約3000、H19は約2700、H18は約3000
ということで、大体3000人の方が新規で参入されている。
けど、弁理士試験は毎回約10000人の受験者数ということを考えると
3000人は毎回受験をやめている?
新規とやめていく人数は拮抗しているとして
H21は受験者数は10000から、H20論文受験者2850を引いた数の
約7150人位(内新規3000)かな?毎年ちょっとづつ増えているのを勘案して
約7500人ってところか?
んじゃ、合格率をH20と%で比較すると
H20 100×2850/10500=27%
H21 100×1500/7500=20%
ん、H20より厳しくなりそうだ(-ω-;
ま、今までと違って短答合格経験者が減りそうなのは確かだし
希望的観測を加味して
短答のボーダーは、例年通り40点前後ということにしておこう(´∀`;
さぁて、勉強勉強っと・・・・・
最近ちょっと寝不足なだみです。
H21の試験委員が公示されましたね。
そこでちょこっと考察してみます。
今、気になることといえば、
今年は短答に何人通るのか?
ではないでしょうか?
H20年度の論文試験委員は
特実 23名
意 11名
商 12名
H21年度の論文試験委員は
特実 30名
意 15名
商 15名
ということで
特実 1.3倍
意 1.36倍
商 1.25倍
平均1.3倍
論文の試験委員の数に論文受験者数が比例するとして
H20年度の担当合格者は
約2850人
これを1.3倍すると
約3720人
H20の論文受験者2850中、口述に進んだ人が600人だから
今年の短答免除者は2250人
3720-2250=1470
つーことで、H21年度短答合格者は
約1500人
んじゃ、今年の受験者数は??
H20の受験者数は約10500人
そのうち短答落ちは、論文受験者数を引いた約7650人
H20の新規参入は約3000、H19は約2700、H18は約3000
ということで、大体3000人の方が新規で参入されている。
けど、弁理士試験は毎回約10000人の受験者数ということを考えると
3000人は毎回受験をやめている?
新規とやめていく人数は拮抗しているとして
H21は受験者数は10000から、H20論文受験者2850を引いた数の
約7150人位(内新規3000)かな?毎年ちょっとづつ増えているのを勘案して
約7500人ってところか?
んじゃ、合格率をH20と%で比較すると
H20 100×2850/10500=27%
H21 100×1500/7500=20%
ん、H20より厳しくなりそうだ(-ω-;
ま、今までと違って短答合格経験者が減りそうなのは確かだし
希望的観測を加味して
短答のボーダーは、例年通り40点前後ということにしておこう(´∀`;
さぁて、勉強勉強っと・・・・・
不適切
暖かくなったり、寒くなったり最近忙しいですね。
体調には気をつけたいところです。
どうも、だみです。
先日、通勤中の電車内で隣に立っていた乗客の方が
ドサッ!
突然意識を失い倒れたんです。
「大丈夫ですか!!わかりますか!!」
近くにいた方が意識確認をしている。
まだ、意識は戻らない模様。
電車は、駅に停まっていたが
ドアは、今閉まろうとしている。
僕は思わず、ドアに挟まる形で半身を外へ出し
後方にいるであろう車掌に手を振り
「この車両に来てくれ」アピール。
車掌にアピっている間に、倒れた方は意識を取り戻した模様。
貧血だと思われるが、念の為下車し
病院で診てもらおうという結論に達したみたいでした。
しかし、びっくりした(-ω-;
今思うと、ドアに挟まれて車掌を呼んだ僕の行動は
不適切だったんだろうなぁ、と思っています。
でも、どうしたら良いかわかんなかったんだよね。
んで、とりあえずJRに
上記のような緊急時、乗客が取り得る適切な措置を
ポスターにでもして、中吊りとかに掲示しといてよ
ってメールしといたw
初めて、数分だけど電車を遅らせてしまった・・・・・
倒れた人、すげー謝ってたなぁ。。
なんか、ごめんなさい(´ω`;
体調には気をつけたいところです。
どうも、だみです。
先日、通勤中の電車内で隣に立っていた乗客の方が
ドサッ!
突然意識を失い倒れたんです。
「大丈夫ですか!!わかりますか!!」
近くにいた方が意識確認をしている。
まだ、意識は戻らない模様。
電車は、駅に停まっていたが
ドアは、今閉まろうとしている。
僕は思わず、ドアに挟まる形で半身を外へ出し
後方にいるであろう車掌に手を振り
「この車両に来てくれ」アピール。
車掌にアピっている間に、倒れた方は意識を取り戻した模様。
貧血だと思われるが、念の為下車し
病院で診てもらおうという結論に達したみたいでした。
しかし、びっくりした(-ω-;
今思うと、ドアに挟まれて車掌を呼んだ僕の行動は
不適切だったんだろうなぁ、と思っています。
でも、どうしたら良いかわかんなかったんだよね。
んで、とりあえずJRに
上記のような緊急時、乗客が取り得る適切な措置を
ポスターにでもして、中吊りとかに掲示しといてよ
ってメールしといたw
初めて、数分だけど電車を遅らせてしまった・・・・・
倒れた人、すげー謝ってたなぁ。。
なんか、ごめんなさい(´ω`;
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