C6120追記

先般の鉄道博物館での公開時のC6120を見ての追記です。



■この角度で見ると、主灯（LP-402E？）がSL標準のLP-403（現役機ではC57180、C58363、C571、C56160、C11190が主灯に装備、D51498の主灯はC6120と同じLP-402と思われますが、左開けタイプのEL用LP-402Dと思われます＞EF16やEF15などが装備）より薄い（奥行きが無い）ため、副灯（LP-405)が前に出ているように見えます。後部のランプハウスのお椀状の突起が特徴です。




■ナンバープレートは正面はボルト止で黒塗装（D51498は最近塗装無しで金色）、キャブは両サイドともに銀色のボルト止で無塗装、テンダーのものは銀色マイナスネジで無塗装（C57180は全面がマイナスネジで黒塗装＜これが良いですね！）




※鹿児島区の区名札に差し替え前は宮崎区の区名札が・・・D51498のようにATS用発電機が交換されると思いましたが、AC用、DC用ともに2対の同タイプ新型に交換


■ナンバープレートが右下がりと言われるテンダー部


※暖房管もしっかり装備


※重油タンク、他機器搭載部が目立ちます


■先台車の車輪は新製されたタイヤ一体式＞拡大してみると「C57」の文字が・・・C57用で複数製造していたものか、再発注したものでしょうか？


■空気圧搾器の銘板には“KG”の文字が＞鹿児島工場で交換装備、または整備したものかと思われます。


■磨き出しされた返クランク周辺