リヤカーの作業

この夏祭り前の時期 町内会からお呼びがかかります
そう リヤカーの修理です



今日の仕事は チューブ交換


久々の ガテン系でした


なお 普段は修理を受けてはおりませんが ご相談下さい

ロードDI2にインジケータをつけました

昨年 シマノ沖縄キャンプで初めて使い気になっていたものがこちら

SC-M9050 システムインフォメーションディスプレイ
という インジケータ！これには5つの機能があります
1ジャンクションA
2ギヤディスプレイ
3バッテリー残量表示
4シンクロ変速モード切替
5サスペンション設定

もともとXTRシリーズ用ですのでロードに使うことは考えていなかったのですが

シマノさんに聞いたロードでもギヤディスプレイとしては対応してますよ！とのアドバイスをいただき やってみるかぁ と 着けてみました


裏側にはコードの差し込みが3個あります

今までステムに取り付けていた 小箱みたいなのは必要なくなります

必要になるのは このパーツとつける場所によってはコードが足りなくなるので長いコードを！
自分の場合は10センチ長いコードが1本必要でした

出来上がりがこちら


そんなに大きくもなく 今のギヤ位置がわかるのは素敵（＾◇＾）

またシマノのDI2は バッテリーの性能が良すぎて つい充電を忘れてしまいますが これならいつもバッテリー残量がわかるから安心です

しばらく使ったらまた感想書きますね

di2とガーミンエッジ801Jのペアリング

前回アップデートした ひとつの理由に9070のSTに装備されているスイッチを使いたい！っていうのがありました

まずフレームのバックには ワイヤレスキットを装着

そして ペアリング！ いとも簡単に…セットアップ完了
そして


左手の親指部分を押すと画面がスクロール
これで画面切り替えが手元でコントロールできるようになりました

シマノ di2のファームアップデート

最近の自転車では変速が電動になっているものがあります 写真のバイクは自分のなんですか 久々ファームのアップデートをしてみました


で 何故アップデートが必要かと言うと 今回SM-EWW01というパーツを追加したからです


このパーツは ANT+のメーターでシフト位置を見たり リモートスイッチを使ってカメラのスタート操作ができるようになるんです

そう言った機能を追加するのにファームのアップデートが必要なんですねぇ

自転車も進化しました


レバーにコードを接続して 更新します



無事にアップデートは完了 この先はまた次回に！

傷だらけ

セロテープのテープカッター
あんまり減るものではないのですが
大抵落っことして割れます
(⌒-⌒; ) いつも傷だらけ