今夜は

みんなサッカーを気にしとんやろうけど、こっちも気になります。

写真はACOのHPから。

雨のPDカップ♪

天気予報では確かに雨だったんですよ。
けど、SR2を三井で試してみたくって55Sを装着して行きました。
いや、ちょっとは回復するかな？って期待もして…。

けどやっぱり雨はやまんかったね。
とりあえず、ショックだけでも柔らかくしたんやけど
そんな問題では無かったです。

まったく乗れんかったです。
せめて、Neovaを積んで来てれば…。

タイムは出ない、こじってタイヤは変な磨耗をする。
雨の三井ではSR2はまるで役に立たない、って確認でした。

9/13 強化合宿 in AP

APで開催されるｲﾝﾎﾟｰﾄｶｰﾐｰﾃｨﾝｸﾞ。
第2戦は私も参戦したんですが、こんなﾌﾟﾗﾝも進行中です。

9/6の予定が9/13へ変更になったようです。

詳しくはGARAGE MINI･MINIで。

またもAP

天瀬からNAWAさんﾄｺに帰ってMySterさん、だいごろうさんと車のチェックをしてると、
「明日ﾋｽﾄﾘｯｸｶｰﾚｰｽが有ってるみたいやし、走りませんか？」とMySterさん
結局、三人でAPのロッジを借りてまたもAP走行。

3日はｱﾝﾀﾞｰが強かったんで、ショックの減衰をF：強から2回戻し、R：強から1.5回戻し、として気持ちリアを硬めに。
ﾀｲﾔは前回高めの空気圧が良かったようだったんで、走行前で1.9にしてみる事に。

自分たちの出走までは時間が有ったんで、ﾛｯｼﾞのTVでどんな車(ﾊｺｽｶとか)がどれくらいのﾀｲﾑなんかﾁｪｯｸしてると…。
ん？　S15？　AP1？　FD？　R34？　…。

Q車だけでは台数が集まらないのかそんな今の車だらけ。
肝心のQ車の枠ではS130がKPGC10なんかを10秒くらい離しての優勝でした。
S130がGC10、S30と同じ枠…。　まぁ、EgはLなんでしょうが。

さて、いざ自分達の走行に入ると、やはり1ﾍｱ前の左では3速がﾚﾌﾞる状況。
4速にするとにぶい。　3速でもう10Km/hくらいはノビて欲し〜いな。
対策は4.1ﾌｧｲﾅﾙを3.9か3.7くらいにする？
手っ取り早く、225/45-16のRﾀｲﾔを225/55-16くらいにする？

そんな事を考えながら周回を重ねると立体交差手前のS字でのｱﾝﾀﾞｰが強い。
ｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰ先の右で思い切ってｵｰﾊﾞｰに持っていくｱｸｼｮﾝをし、
切り返しの左もｵｰﾊﾞｰに持って行くと4速でもかなり踏める、と。
しかし、これは一か八かに近い…。

3日よりかは知恵を使って走ったつもりやけど、どうも納得がいかん。

次回はとりあえず、Fの車高を落とそう。
それと1ﾍｱ前の対策も考えんとね。

とりあえず今回は2分20秒24がﾍﾞｽﾄでした。

だいごろうさんはなんと1週目でﾏﾌﾗｰが腹下で切れる、
ってﾄﾗﾌﾞﾙでかなり落ち込んでました。

MySterさんは伸び悩んでますね。

海ほたる

仕事の途中で海ほたるPAへ。

ちょうど富士山が観えてました。