楽園の泉

鉄レーサー養生記

30kmの公試

2017-01-29 | Panasonic Les Maillots TS
昨日に引き続き、今日はもうちょっと長い距離で試験。昨日の試験で調子に乗って40km/hほど引っ張ったらリムが振れたので、微調整。久しぶりに鷺舞橋ックしようとしたけど、近所の朝市への出動を要請されたので出遅れました。   三崎の朝市。 地元局の『猫のひたいほどワイド』の「猫の手も借り隊」が来てた(左端赤いツナギ)。この寒いのにおつかれさん。 by E-PL2/OLYMPUS D . . . 本文を読む
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近所で公試

2017-01-28 | Panasonic Les Maillots TS
…してきました。 今日は『WANDA特製カフェオレ』。   サクスハナと。   36本→32本になり、交差数が減っただけなので、あまり目立たないといえば目立たないか。   インプレッション。 ホイールのテンションについてはまだこれといった方針があるわけではないので、その辺は割愛して。   そこまで差を感じる . . . 本文を読む
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それはあっという間の出来事だった。

2017-01-26 | 自転車整備
鉄レーサー32穴プロジェクト、思いついてから作業完了まで半月、部品が揃って作業開始してからは…パスハンターのホイールをバラし始めるところから入れても12時間かかるかかからなかったかも。   自分でも驚いたのは、フロントホイールの作業時間。ハブにスポークを通し始めて振れ取り終わるまで1時間、これには理由があって、ニップルを回すときに「同じ回数だけ」最初に締めておきました。 . . . 本文を読む
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Queen's

2017-01-25 | Panasonic Les Maillots TS
Swatch System51 のベルトが千切れたので女王様のおひざ元まで。「電車で」とか「車で」とかじゃなく「チャリで2時間か」とか思うあたり、かなりクルマ離れが進んでる。まぁ、駐車場の心配とか乗り換えの煩わしさをすべて吹き飛ばして、気分転換になる乗り物が自転車なのは本当のことだし。   女王様のおひざ元といえば ココか。(あながち間違いでもない) ココか。(あなが . . . 本文を読む
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為せば成る

2017-01-24 | 自転車整備
為さねば為らぬ 何事も。   鉄レーサー用の泥除け。 左は試作、右が正規品。当初ボトルのラックにケージで共締めしてました。でもよく見ると このスキマ、使えませんかね。   ということでの「正規版」のカタチ。 その隙間に張り出し部分を差し込むと、こんな感じ。泥除けに付いた水滴をシートステイ外側に導くつもりのカット。   でも、これってケージが付 . . . 本文を読む
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ファンライド

2017-01-21 | Panasonic Les Maillots TS
消耗品をよく買うショップのファンライドに行ってきました。参加はちょうど1年ぶり。で写真無し。   コースは R16→田浦の裏道→R357→根岸森林公園→山下公園(昼食)→本牧→根岸→(首都高湾岸線の下)→田浦の裏道→R16 行きは向かい風、帰りは追い風という大変ありがたい環境で、気温といいか . . . 本文を読む
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地滑り

2017-01-20 | 自転車整備
現在、鉄レーサーは36穴のホイールで、パスハンターは32穴のホイールで(共に700c)組んでいます。ここまで言えば、まぁ、何を企んでいるかバレそうですが。   32穴のボスフリーのハブ買っちゃいました。     鉄レーサーのボスフリー化が済んだあと暫くは、悪い虫はおとなしくなっていたのですが、「レーサーは32穴(以下)でしょ」と耳元で吹き込んだのがいて、 . . . 本文を読む
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新戦力投入。

2017-01-17 | 自転車整備
果たして『新』なんだかわかりませんが。   工具ハ ヤエソノ   ヤエソノ TOKYO   手元にきて気づいた この幅じゃ、リヤカーの振れ取りしか使えねーじゃないか!   検査官による細かなチェック   マタタビ隠してないかにゃ。   上町にあるマルトさんが、前の持ち主。『なぐごはいねがぁ . . . 本文を読む
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走り初め

2017-01-16 | Panasonic Les Maillots TS
近所ウロウロはしましたけど、ちょっと「走りたいなぁ」と思って出かけました。   空がとっても青いから♪   雪、積もってるyo!   砕け散ったバウムクーヘン。   手掘りの隧道v   一体どこに行ったでしょうか。             . . . 本文を読む
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横須賀市木造駅舎の旅

2017-01-13 | 建築探訪
…ってほど大げさなモンじゃありませんが。そして『探訪』と銘打つほど下準備したわけでもないので、むしろ「撮り逃げ」みたいなものか。   JR横須賀駅。階段の無い駅として有名。ホームの下り側に駅舎があって、矩形の一角が切り取られたところが、駅舎の正面です。色々と補強されたり近代化されてます。駅前がそのまま軍港に直結し、物資の輸送や兵隊の移動などに支障が無いよう階段を作ら . . . 本文を読む
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