コロナマーク2ハードトップ

『1974年製・コロナマーク2』に乗って、のんびりとドライブするのが大好きな爺さん

帰ってきたコロナマーク2 ・ タイロッドエンド交換

2016年10月29日 | 修理

工事で邪魔にされていた

コロナマーク2

預けている間に修理

銀山温泉の帰り道

遠野までの高速道路で

ゆっくりブレーキングをすると

ハンドルを右に取られていました

70km出して

静かに踏み込むと

右に寄っていきます

こりゃやばいぞ!

車を預けている間に

見てもらっていました

電話では説明不足になるので来て欲しい

という電話で行ってみました

タイロッドエンドがすり減っていることが原因

トヨタ部品では

もはや在庫なし

それでも

キャリパーピストン&キットは在庫があるらしい

ということで

在庫があるものは交換しておいた方が今のうち

部品の注文をお願いして

タイロッドエンドは数年前

左を交換していたので

右側があるはずと物置から探し出しました

仕舞ってあったタイロッドエンド

出てきました

(^o^)

早速持って行き

無事交換

そして

下水工事も終わり

帰って来ました

コロナマーク2

あるべき所に

あるべき姿

落ち着きます

タイロッドエンド

ブレーキマスターリペア

ブレーキパッド

手に入るうちにと

予備にまた仕入れておきました

修理代金

部品代 11,790

技術料 22,000

部品代にはタイロッドエンドは含まれていません

両方で 14,000円くらいだったかな?

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