
カナライザー(Canaliser)がブログで話題になっています。
航空雑誌などでカーナード翼、三角翼機の前に付いている小さな翼
スペルを調べたらCanardでした。ここからのパクリ命名かと思いましたが
フランス語の辞書を引いてみるとCanaliser=運河の分岐、誘導とあります。
空気流の誘導の意味でよさそうです。
F3Aの機体を前から見てもらうと解かると思いますが垂直尾翼の面積
正確に言うと垂直尾翼容積ですが、少し高さと面積が足りないようです。
垂直の背をむやみに高くするとナイフエッジ性能に影響しますから
脚長の関係もあり、それほど大きくは出来ないわけです。
胴体のキャノピーで乱れたプロペラ後流をT-翼で整流して、
垂直尾翼にまっすぐに当たる気流を多くすることにより
機体の直進性が増すものと考えます。
右上の写真ですが、仕事で乗っている機体のエンジンにも
こんなものがついています。
RAMLガミちゃんのおふざけウイングとそっくり?
下の写真はkonさんから拝借しました。

航空雑誌などでカーナード翼、三角翼機の前に付いている小さな翼
スペルを調べたらCanardでした。ここからのパクリ命名かと思いましたが
フランス語の辞書を引いてみるとCanaliser=運河の分岐、誘導とあります。
空気流の誘導の意味でよさそうです。
F3Aの機体を前から見てもらうと解かると思いますが垂直尾翼の面積
正確に言うと垂直尾翼容積ですが、少し高さと面積が足りないようです。
垂直の背をむやみに高くするとナイフエッジ性能に影響しますから
脚長の関係もあり、それほど大きくは出来ないわけです。
胴体のキャノピーで乱れたプロペラ後流をT-翼で整流して、
垂直尾翼にまっすぐに当たる気流を多くすることにより
機体の直進性が増すものと考えます。
右上の写真ですが、仕事で乗っている機体のエンジンにも
こんなものがついています。
RAMLガミちゃんのおふざけウイングとそっくり?
下の写真はkonさんから拝借しました。













正式名称は「関係ナイサー」です。
秋葉さん、スナップはズレるし、直線は???のところあるし・・・いったいどこに効くんだろう。
じゃあ、広い脚は何に効くの??テールフィンは??全部外すとどうなる??