秋も一段と深まったこの季節、武蔵野の里山は紅葉真っ盛りなようです。
最近、ウチにいらっしゃる常連さん達が、相次いで多摩湖方面を走られた様子で、
ブログには見事な紅葉の写真がアップされていました。
それを見て羨ましくなったので、俺も負けじと多摩湖へ出掛けてきた次第です。
・・・理由が子供か。
あと、中盤を過ぎた辺りで、俺が(ブロが)ヒドイ目に遭いますので、お楽しみに。
・・・
2009年11月21日、連休初日。
この3連休は初日以外は天気がぐずつくという話なので、
先手必勝とばかりにブロに乗って出動します。
先にも書いたが、今回の目的地は、多摩湖及び狭山湖方面。
輪行を考えたが電車賃の節約も兼ねて、西武新宿線上井草駅までは自走する事に。
車が怖いだけのとくに面白みのない幹線道路、環八をひたすら下っていきます。
上井草駅ではガンダムの像が出迎えてくれます。等身大じゃないが迫力あります。
朝日が眩しいぜ！とは言ってません。
此処、上井草駅から輪行です。
小平駅で西武多摩湖線に乗り換えて武蔵大和駅にて下車。ポタを開始します。
・・・
まず、始めに立ち寄ったのが、駅のすぐ隣にある狭山公園です。
落ち葉が舞い散る景色を眺めながら物憂げな気分に浸るのも良いかもしれないが、
家族連れが多いので無理。
狭山公園内の宅部池(やけべいけ)に到着。
その向こうには、多摩湖こと村山貯水池の提体が横たわっています。
宅部池のほとりの紅葉。
この池には｢たっちゃん池｣という別名があるそうです。
この名前の由来となる悲しい事故については、ここでは触れませんが、
この池はかなり有名な心霊スポットとして知れ渡っているそうな。
昼間訪れるぶんには、全く関係ないと思うけどな。
下貯水池の堤体の下までやってきました。
アースダムと呼ばれる種類のものは、上から押し潰してくるような迫力は無い。
堅牢な感じはするけど、ちょっと地味な感じです。
この後、提頂までブロを担いで階段を駆け上ります。斜面緩やかでよかったっす。
取水塔を、お約束のアングルで一枚。
手前が村山下第一取水塔で、奥が村山下第二取水塔。
うん、｢日本で一番美しい取水塔｣と謳われているだけのことはありますね。
だけども俺が知ってる他の取水塔といえば、金町浄水場のしか無いんだけどな。
此処からは、多摩湖自転車道を時計回りに進んでいきます。
週末とあってか、歩行者やジョガー、ローディーと沢山の人が楽しんでいました。
カーブが多い上に落ち葉が湿っていて滑りかねないので、接触事故なぞを起こさないように慎重な運転を心掛けます。
真っ赤な鹿島橋が見えてきたら、橋は渡らずにその下を潜り抜けて、
西側の小さいほうの多摩湖、上貯水池の堤体を目指します。
村山上取水塔の頭だけが見えます。何故にこんな中途半端な写真なのか？それは、
全体が見れる提頂は交通量の多い車道なので、写真撮る場所が無いからです。
立ち止まったら多分怒鳴られます。運が悪けりゃ跳ね飛ばされて湖に落ちます。
あまり面白くなかったので、そこそこで切り上げて戻ります。
自転車道に戻り時計回りに進むこと数十分、廃墟を過ぎた辺りで脇道に逸れます。
第5トンネルの様子を見ようかと思ったんだけど、赤坂トンネルの先の林道が異常な程にぬかるみ沼状態だったので、潔く断念。
再び自転車道に戻ってきます。
上貯水池の西端で折り返し、しばらく進むと、右手に鳥居が見えてきますので、
近くにチャリを停めて参拝します。
玉湖神社です。
多摩湖なので「たまこ」って読むのかと思ってたが、「たまのうみ」らしいです。
参拝したはいいが、既に祭神はお引越しなされたそうなので、今は空き家らしい。
管理する人もいないようで、結構荒れてます。
神社の裏手にあるモミジの色付きは見事。まさに燃えるような紅葉です。
赤過ぎて、逆にちょっと気味が悪いくらいだ。
もうちょっと奥に行くと・・・
なんか、おぞましいものが這い出てきそうな光景が・・・。
でも、残念ながらネタになりそうなものは出てきませんでした。
チャリの元に戻り、ポタ再開。お次は狭山湖に向かいます。
此処でとんでもないトラブル発生！
犬のうんこ踏んだ！
しかも、前輪と後輪で！
くっそー！犬畜生め！・・・いや、飼い主畜生め！！
仕方ないので、木の枝でこそぎ落としながらボトルのポカリで洗い流します。
運が付いて良かったじゃん。
なんてお決まりのダジャレなんかじゃ決して癒せない、心に深い傷を負って、
俺は再び走り出す。
狭山湖に到着します。手前の黒い粒々はカモの群れです。
狭山湖の取水塔です。
ヨーロッパの古城みたいです。湖上の古城・・・。
心に傷を負ってるため、感想がいい加減になっていることをご了承ください。
この後、うんこを落とす為に敢えて砂利道とか走ってたら、
多少きれいになってきましたが、タイヤの溝とか側面はやっぱりダメでした。
狭山湖の提体を渡って、西部浄水場にて折り返します。
多摩湖自転車道に合流。
対岸に先程の村山上取水塔の全体像が拝めます。
上の部分はどう見ても新しく建てられたように見えますが、
下の、煉瓦造りの基礎部分は、結構年季が入ってるようでかっこいいです。
もういいよな。
帰宅の途につきます。
多摩湖を離れると、多摩湖自転車道は直線となって南東に向かっていきます。
人の多さと車止めの多さにはちょっと参りますけど、基本的には良い道です。
花小金井辺りで、車が渋滞しまくりの青梅街道に合流。
此処で自転車道を離れて東に進路をとります。
田無町に入ると、電柱の顔を発見。
まさかこんなところにもいらっしゃるとは・・・。
その近くには、でかい猫ダックが鎮座してました。
踊る猫が不気味だと感じる人は、自分も含めて結構多いみたいだな。
・・・
帰宅するなり、タイヤが擦り切れる程、たわしで磨いたことは言うまでも無い。
その結果、うんこは全て落ち、足回りは出掛ける前よりもピカピカになったが、
気分まで晴れることは無かったという。
2009年11月21日(土)のルート
自宅〜上井草駅―西武新宿線にて輪行―武蔵大和駅〜狭山公園〜
多摩湖自転車道〜赤坂トンネル〜多摩湖自転車道〜玉湖神社〜狭山湖提体〜
西部浄水場〜狭山湖提体〜多摩湖提体〜多摩湖自転車道〜光が丘公園〜自宅
走行距離 64.03km
走行時間 4時間37分
平均速度 13.8km/h
最高速度 28.4km/h
積算距離 2760.2km(ブロンプトン)
最近、ウチにいらっしゃる常連さん達が、相次いで多摩湖方面を走られた様子で、
ブログには見事な紅葉の写真がアップされていました。
それを見て羨ましくなったので、俺も負けじと多摩湖へ出掛けてきた次第です。
・・・理由が子供か。
あと、中盤を過ぎた辺りで、俺が(ブロが)ヒドイ目に遭いますので、お楽しみに。
・・・
2009年11月21日、連休初日。
この3連休は初日以外は天気がぐずつくという話なので、
先手必勝とばかりにブロに乗って出動します。
先にも書いたが、今回の目的地は、多摩湖及び狭山湖方面。
輪行を考えたが電車賃の節約も兼ねて、西武新宿線上井草駅までは自走する事に。
車が怖いだけのとくに面白みのない幹線道路、環八をひたすら下っていきます。
上井草駅ではガンダムの像が出迎えてくれます。等身大じゃないが迫力あります。
朝日が眩しいぜ！とは言ってません。
此処、上井草駅から輪行です。
小平駅で西武多摩湖線に乗り換えて武蔵大和駅にて下車。ポタを開始します。
・・・
まず、始めに立ち寄ったのが、駅のすぐ隣にある狭山公園です。
落ち葉が舞い散る景色を眺めながら物憂げな気分に浸るのも良いかもしれないが、
家族連れが多いので無理。
狭山公園内の宅部池(やけべいけ)に到着。
その向こうには、多摩湖こと村山貯水池の提体が横たわっています。
宅部池のほとりの紅葉。
この池には｢たっちゃん池｣という別名があるそうです。
この名前の由来となる悲しい事故については、ここでは触れませんが、
この池はかなり有名な心霊スポットとして知れ渡っているそうな。
昼間訪れるぶんには、全く関係ないと思うけどな。
下貯水池の堤体の下までやってきました。
アースダムと呼ばれる種類のものは、上から押し潰してくるような迫力は無い。
堅牢な感じはするけど、ちょっと地味な感じです。
この後、提頂までブロを担いで階段を駆け上ります。斜面緩やかでよかったっす。
取水塔を、お約束のアングルで一枚。
手前が村山下第一取水塔で、奥が村山下第二取水塔。
うん、｢日本で一番美しい取水塔｣と謳われているだけのことはありますね。
だけども俺が知ってる他の取水塔といえば、金町浄水場のしか無いんだけどな。
此処からは、多摩湖自転車道を時計回りに進んでいきます。
週末とあってか、歩行者やジョガー、ローディーと沢山の人が楽しんでいました。
カーブが多い上に落ち葉が湿っていて滑りかねないので、接触事故なぞを起こさないように慎重な運転を心掛けます。
真っ赤な鹿島橋が見えてきたら、橋は渡らずにその下を潜り抜けて、
西側の小さいほうの多摩湖、上貯水池の堤体を目指します。
村山上取水塔の頭だけが見えます。何故にこんな中途半端な写真なのか？それは、
全体が見れる提頂は交通量の多い車道なので、写真撮る場所が無いからです。
立ち止まったら多分怒鳴られます。運が悪けりゃ跳ね飛ばされて湖に落ちます。
あまり面白くなかったので、そこそこで切り上げて戻ります。
自転車道に戻り時計回りに進むこと数十分、廃墟を過ぎた辺りで脇道に逸れます。
第5トンネルの様子を見ようかと思ったんだけど、赤坂トンネルの先の林道が異常な程にぬかるみ沼状態だったので、潔く断念。
再び自転車道に戻ってきます。
上貯水池の西端で折り返し、しばらく進むと、右手に鳥居が見えてきますので、
近くにチャリを停めて参拝します。
玉湖神社です。
多摩湖なので「たまこ」って読むのかと思ってたが、「たまのうみ」らしいです。
参拝したはいいが、既に祭神はお引越しなされたそうなので、今は空き家らしい。
管理する人もいないようで、結構荒れてます。
神社の裏手にあるモミジの色付きは見事。まさに燃えるような紅葉です。
赤過ぎて、逆にちょっと気味が悪いくらいだ。
もうちょっと奥に行くと・・・
なんか、おぞましいものが這い出てきそうな光景が・・・。
でも、残念ながらネタになりそうなものは出てきませんでした。
チャリの元に戻り、ポタ再開。お次は狭山湖に向かいます。
此処でとんでもないトラブル発生！
犬のうんこ踏んだ！
しかも、前輪と後輪で！
くっそー！犬畜生め！・・・いや、飼い主畜生め！！
仕方ないので、木の枝でこそぎ落としながらボトルのポカリで洗い流します。
運が付いて良かったじゃん。
なんてお決まりのダジャレなんかじゃ決して癒せない、心に深い傷を負って、
俺は再び走り出す。
狭山湖に到着します。手前の黒い粒々はカモの群れです。
狭山湖の取水塔です。
ヨーロッパの古城みたいです。湖上の古城・・・。
心に傷を負ってるため、感想がいい加減になっていることをご了承ください。
この後、うんこを落とす為に敢えて砂利道とか走ってたら、
多少きれいになってきましたが、タイヤの溝とか側面はやっぱりダメでした。
狭山湖の提体を渡って、西部浄水場にて折り返します。
多摩湖自転車道に合流。
対岸に先程の村山上取水塔の全体像が拝めます。
上の部分はどう見ても新しく建てられたように見えますが、
下の、煉瓦造りの基礎部分は、結構年季が入ってるようでかっこいいです。
もういいよな。
帰宅の途につきます。
多摩湖を離れると、多摩湖自転車道は直線となって南東に向かっていきます。
人の多さと車止めの多さにはちょっと参りますけど、基本的には良い道です。
花小金井辺りで、車が渋滞しまくりの青梅街道に合流。
此処で自転車道を離れて東に進路をとります。
田無町に入ると、電柱の顔を発見。
まさかこんなところにもいらっしゃるとは・・・。
その近くには、でかい猫ダックが鎮座してました。
踊る猫が不気味だと感じる人は、自分も含めて結構多いみたいだな。
・・・
帰宅するなり、タイヤが擦り切れる程、たわしで磨いたことは言うまでも無い。
その結果、うんこは全て落ち、足回りは出掛ける前よりもピカピカになったが、
気分まで晴れることは無かったという。
2009年11月21日(土)のルート
自宅〜上井草駅―西武新宿線にて輪行―武蔵大和駅〜狭山公園〜
多摩湖自転車道〜赤坂トンネル〜多摩湖自転車道〜玉湖神社〜狭山湖提体〜
西部浄水場〜狭山湖提体〜多摩湖提体〜多摩湖自転車道〜光が丘公園〜自宅
走行距離 64.03km
走行時間 4時間37分
平均速度 13.8km/h
最高速度 28.4km/h
積算距離 2760.2km(ブロンプトン)
お天気に恵まれて良かったですね〜。
それにしても、せっかく気持ちよく走っているのに
とんでもないトラブルに遭遇しましたね。
想像しただけでも、相当ショックで、その事ばかり
考えてしまいそう〜。
夢に出てきそうです。
天気も紅葉も申し分なかったのですが、
まさかあんな事になろうとは・・・。
室内置きにとってみれば、これ程嫌なことは無いですよね・・・。
同じタイヤのトラブルならばパンクの方がまだマシだった。
yuckeyさんも、大切な相棒を汚さないように気をつけてくださいな。
多摩湖に行くだけで、あの自転車道の車止めで気疲れして、よそを回る気力がなくなってました。そのうちチャレンジ。
タイヤの方は、時とともに気分が晴れるのを待つしか…。
信心深く参拝までしたのに、なんとまぁ・・・
神様もすまなく思っていることと思います。
許せることと許せないことがありますが、ほん
とこれは、これは・・・（人ごととは思ってい
ませんよ）
確かに多摩湖に通じている自転車道の車止めの多さには閉口します。
なんか、気力をそがれますよね。
やっぱり真っ直ぐな道だと、自転車乗りの性で、飛ばしたくなるんでしょうかねぇ？
やつら、落ち葉にカモフラージュしてるから、
油断なりませんよ・・・。
このモミジだけ、どういう訳だかずば抜けて赤いんですよね。
自分の他にも数人ギャラリーがいて、写真撮りまくってました。
まぁ、あの悲惨な出来事を神様のせいにするわけじゃないですけど、
やっぱり廃神社では神の御加護は期待できないようですな〜。
以後、気を付けます。