タイミングベルト交換

レガシィのタイミングベルト交換を友人にお願いして、ようやく出来上がってきました。

約半月掛かりました。

長かった～

試運転したら、アクセルのツキがよくなりました。

停車中、時たまベルト辺りからプ～って鳴くけど…。

馴染めばきえるでしょう。

これで当分、車は大丈夫。

違和感…

今頃気付いた…。

大したことではないが、キャブのトップキャップのネジがハミ出ている。

ここのネジは当初錆でプラスドライバーが使えなかったほど酷い状態で、外すのに苦労したんだった。

ステンのネジにして錆が出なくなって安心したのか、何とも思わず過ごしていたがどうもカッコ悪い。

何かオカシイという違和感は少しハミ出したネジでした。

今更って感じです。

こんな薄っぺらで…

キャリパーにシムを挟み走ってみた。

ステムに感じる音が出なくなりこれで安心。

シムは１枚ですが、効果が出るんですねー。

ローターのスリッドにパッドが引っ掛かって持ち上げられていたのでしょう。

ヘッドカバーからのオイル漏れも今のところ大丈夫みたいなので、このまま車検に行けそうです。

ワラビ…体力作り

近所の山で体力作りしてます。

ビニール袋持参で。

いいワラビは取られちゃったんで帰り道に別の場所を探し当てました。


まさかこんな近くでって感じです。

重曹買わなければならないから、下山します。

忘れていたな～

ブレーキパッドの音の事、昔のブログに書いてあった…。

やはり、右のキャリパーにシムを１枚いれて直ったもよう。

何となく思い出したてきた、パッドを見たら内側の方が減ってなかったので入れ替えをした時にシムを外したのだった。

忘れていたな。

緑色っぽいはずだけど…

車の写真をいろいろ撮っていたのをチェック。

リアドライブシャフトのデフとの付け根部分って緑色っぽいのに錆びだらけ…。


デフは元々黒色だが、シャシーブラックが汚くポロポロと落ちてきたのでスクレイパーで削ったら塗装まで剥がれてしまいました。

けどシャシークリアを塗って少しは錆止めしてあります。

ドライブシャフトはリビルト品でそのうちに交換ですかね。

金食い車ですわ。

パッドの音

ブレーキをごっそりと変えてから時たまコンコンと音が出るようになりました。

ステムが緩んでるみたいな感じに伝わってきます。

よく観察したらブレーキを掛けるとパッドがズレル時の音でした。

微調整で直ると思うが…。

増し締めで直ったかな…

エンジンの真ん中の出っ張りにオイルが貯まってましたが、増し締めしてからオイルが出てきてません。

直ったのか？

とりあえず、様子見ですな。

カタナに乗った少年

年一回カタナに乗りにくるユキト。

とうとう、膝が曲がるようになった。

自分の成長を確認して微笑んでますね。

でもカタナは譲りませんから～。

ニオイが…

車の修理で代車を借りてます。

ちょっと臭いが気になり、消臭しました。

が…

なかなか手強いです。

車、いつ戻って来るかな～。