去年初挑戦したこのイベントに今年も挑戦してきました。
箱根駅伝と同じコースを走り、交通規制が始まる前に逃げ切れるかという遊び。
信号ストップと箱根の山がいい感じのハンデになります。
昨年は実家から一番近い戸塚中継所から参加したけど、
今年こそはスタート地点の東京大手町から挑戦したいと思い、
正月2日から3時半起きの始発。なにやってんだか…。
【大手町〜鶴見〜戸塚〜平塚〜小田原〜国道1号最高地点(874m)〜芦ノ湖〜小田原】
6時に東京駅に到着すると、既にチャリダーがたくさん集まってました。
まだ暗いからスタート地点の読売新聞旧本社前まで迷いまくった。
ようやく着けば、既に観客がたくさん。
みなさん何時から待ってるんですかね？
そしてチャリダーたちも続々と集結。
ガチで速い人は選手がスタートする45分前の7時15分くらいに出発するらしいけど、
まぁ自分のレベルだと間違いなく途中で交通規制に捕まってリタイヤになるので、
1時間半前の6時30分にスタート。
こんだけアドバンテージあれば余裕だろと思ってのんびり走ってたけど、甘かった。
というのも信号多すぎ！
信号ストップの連続で全然進まんよ。
おまけに信号ストップの度にスタートダッシュするから意外と疲れるし。
そんな信号に阻まれながら鶴見中継所に着いたのが7時50分。
選手の通過予想時間が9時だから、1時間10分のアドバンテージ。
やべぇ、1区で20分も詰められちゃったよ。こんなんで箱根までもつか？
というか箱根の山登りまで貯金しておかなきゃいけないのに。
早くも焦り出し、この辺りから本気で走り出しました。
横浜駅を過ぎた辺りから、駅伝の準備が始まってた。
なんか焦っちゃうよね。
戸塚駅の開かずの踏み切りはちょうど開いてた。ここでのタイムロスはなし。
そして9時10分、戸塚中継所に到着。
選手の通過は10時10分頃だから、もう1時間のアドバンテージしかないよ。
そーいえば、去年はこの戸塚中継所を8時40分に出発したんだった。
それでもけっこうギリギリに国道1号最高地点に到着したんだよなぁ。
今年は無理か？
去年と同じ所で白バイの大群発見。基地っすか？
今年は去年よりもさらに多いっすね。同じことしている同志たちが。
自然とトレインが出来上がっちゃいます。
で、10時05分に平塚中継所。
選手通過11時15分だから1時間10分のアドバンテージ。10分取り戻した！
行けるか？
この辺りで我慢できなくなり、コンビニピットイン。
しかしトイレ前には同志たちの長蛇の列が。危なかった…。
11時05分小田原中継所。
1時間10分のアドバンテージのまま。
去年より20分遅いけど行けるか？
箱根湯本駅を過ぎるといよいよ本格的な箱根の上り。
選手の足音にヒヤヒヤしながらヒーヒー上ります。
上りは圧倒的に選手の方が速いからね。
しかし今年はやばかった。
小田原までの平地で完全に脚が売り切れ状態。
上りに入った途端、乳酸全開で脚が全然回らない回らない。
もう本当につらくて何回も休憩しちゃいました。
観客が少ないコーナー影とかでコソっとね。
観客が多い所はダンシングしちゃったりして。
ところが、宮ノ下を過ぎた辺りで大会関係車両が抜いていき、
沿道の人も「そろそろ選手来るかな」なんて話をし出すわけですよ。
え、今年早くないっすか？
（あとで知ったけど往路新記録なわけだからそりゃそうっすよね。）
で、ヘリコプターの音も聞こえてきて、いよいよゲームオーバーか？
どこで諦めて観戦しようかななんて考え始める。
この辺かなと思って止まると、後ろからまだ諦めずに上ってくる同志たちがいるもんだから
もうちょい頑張るかと思いまた漕ぎ始める。これを3回くらい繰り返したかな。
そのうち沿道から「もうちょっとで上りが終わりだよ。自転車も頑張れ！」なんて声援が。
そして、なんとか交通規制に捕まることなく13時に国道1号最高地点に到着！
いや〜、ホントにキツかった〜。
でも今年は大手町から約100km逃げ切れたんで充実感たっぷり。
同志たちも続々と上ってきます。
そして、到着の10分後に山の神がありえん速さで通り過ぎて行きました。
区間新記録だったらしいね。
次の選手が来るまでちょっと待ったくらい。まさに圧勝でした。
しばらくしてから後続の選手が続々と通過して行きました。
約900mも山を駆け上がってきてあのスピードとは驚きです。
にしても寒かった。上ってる間にかいた汗が冷え、さらに曇ってきたから激寒。
4℃だもんなぁ。ちょこっとだけ雪降ったし。
芦ノ湖まで下り飯屋に避難。鴨南蛮食べて解凍。
帰路へ。帰りの自走はつらいんで小田原から輪行。
ちなみに去年は国道1号で下ったら大渋滞でめっちゃ時間がかかったんで、
今年は旧道で下りました。こっちはガラ空きであっという間に箱根湯本に着きました。
＜走行データ＞
距離：128.9km
走行時間：6時間09分
獲得標高：1070m
速度：平均21.4km/h，最大61.8km/h
心拍数：平均149bpm，最大183bpm
消費カロリー：3789kcal
⇒走行ルートはこちら
今年初めて箱根駅伝の全コースを走ったわけですが、
結局1時間30分前に出発して、国道1号最高地点に着いたのはわずか10分前。
ほんとギリギリだったけど無事クリアでき、気分よく年明けを迎えられました。
来年は1時間前スタートくらいに挑戦しようかな。
箱根駅伝と同じコースを走り、交通規制が始まる前に逃げ切れるかという遊び。
信号ストップと箱根の山がいい感じのハンデになります。
昨年は実家から一番近い戸塚中継所から参加したけど、
今年こそはスタート地点の東京大手町から挑戦したいと思い、
正月2日から3時半起きの始発。なにやってんだか…。
【大手町〜鶴見〜戸塚〜平塚〜小田原〜国道1号最高地点(874m)〜芦ノ湖〜小田原】
6時に東京駅に到着すると、既にチャリダーがたくさん集まってました。
まだ暗いからスタート地点の読売新聞旧本社前まで迷いまくった。
ようやく着けば、既に観客がたくさん。
みなさん何時から待ってるんですかね？
そしてチャリダーたちも続々と集結。
ガチで速い人は選手がスタートする45分前の7時15分くらいに出発するらしいけど、
まぁ自分のレベルだと間違いなく途中で交通規制に捕まってリタイヤになるので、
1時間半前の6時30分にスタート。
こんだけアドバンテージあれば余裕だろと思ってのんびり走ってたけど、甘かった。
というのも信号多すぎ！
信号ストップの連続で全然進まんよ。
おまけに信号ストップの度にスタートダッシュするから意外と疲れるし。
そんな信号に阻まれながら鶴見中継所に着いたのが7時50分。
選手の通過予想時間が9時だから、1時間10分のアドバンテージ。
やべぇ、1区で20分も詰められちゃったよ。こんなんで箱根までもつか？
というか箱根の山登りまで貯金しておかなきゃいけないのに。
早くも焦り出し、この辺りから本気で走り出しました。
横浜駅を過ぎた辺りから、駅伝の準備が始まってた。
なんか焦っちゃうよね。
戸塚駅の開かずの踏み切りはちょうど開いてた。ここでのタイムロスはなし。
そして9時10分、戸塚中継所に到着。
選手の通過は10時10分頃だから、もう1時間のアドバンテージしかないよ。
そーいえば、去年はこの戸塚中継所を8時40分に出発したんだった。
それでもけっこうギリギリに国道1号最高地点に到着したんだよなぁ。
今年は無理か？
去年と同じ所で白バイの大群発見。基地っすか？
今年は去年よりもさらに多いっすね。同じことしている同志たちが。
自然とトレインが出来上がっちゃいます。
で、10時05分に平塚中継所。
選手通過11時15分だから1時間10分のアドバンテージ。10分取り戻した！
行けるか？
この辺りで我慢できなくなり、コンビニピットイン。
しかしトイレ前には同志たちの長蛇の列が。危なかった…。
11時05分小田原中継所。
1時間10分のアドバンテージのまま。
去年より20分遅いけど行けるか？
箱根湯本駅を過ぎるといよいよ本格的な箱根の上り。
選手の足音にヒヤヒヤしながらヒーヒー上ります。
上りは圧倒的に選手の方が速いからね。
しかし今年はやばかった。
小田原までの平地で完全に脚が売り切れ状態。
上りに入った途端、乳酸全開で脚が全然回らない回らない。
もう本当につらくて何回も休憩しちゃいました。
観客が少ないコーナー影とかでコソっとね。
観客が多い所はダンシングしちゃったりして。
ところが、宮ノ下を過ぎた辺りで大会関係車両が抜いていき、
沿道の人も「そろそろ選手来るかな」なんて話をし出すわけですよ。
え、今年早くないっすか？
（あとで知ったけど往路新記録なわけだからそりゃそうっすよね。）
で、ヘリコプターの音も聞こえてきて、いよいよゲームオーバーか？
どこで諦めて観戦しようかななんて考え始める。
この辺かなと思って止まると、後ろからまだ諦めずに上ってくる同志たちがいるもんだから
もうちょい頑張るかと思いまた漕ぎ始める。これを3回くらい繰り返したかな。
そのうち沿道から「もうちょっとで上りが終わりだよ。自転車も頑張れ！」なんて声援が。
そして、なんとか交通規制に捕まることなく13時に国道1号最高地点に到着！
いや〜、ホントにキツかった〜。
でも今年は大手町から約100km逃げ切れたんで充実感たっぷり。
同志たちも続々と上ってきます。
そして、到着の10分後に山の神がありえん速さで通り過ぎて行きました。
区間新記録だったらしいね。
次の選手が来るまでちょっと待ったくらい。まさに圧勝でした。
しばらくしてから後続の選手が続々と通過して行きました。
約900mも山を駆け上がってきてあのスピードとは驚きです。
にしても寒かった。上ってる間にかいた汗が冷え、さらに曇ってきたから激寒。
4℃だもんなぁ。ちょこっとだけ雪降ったし。
芦ノ湖まで下り飯屋に避難。鴨南蛮食べて解凍。
帰路へ。帰りの自走はつらいんで小田原から輪行。
ちなみに去年は国道1号で下ったら大渋滞でめっちゃ時間がかかったんで、
今年は旧道で下りました。こっちはガラ空きであっという間に箱根湯本に着きました。
＜走行データ＞
距離：128.9km
走行時間：6時間09分
獲得標高：1070m
速度：平均21.4km/h，最大61.8km/h
心拍数：平均149bpm，最大183bpm
消費カロリー：3789kcal
⇒走行ルートはこちら
今年初めて箱根駅伝の全コースを走ったわけですが、
結局1時間30分前に出発して、国道1号最高地点に着いたのはわずか10分前。
ほんとギリギリだったけど無事クリアでき、気分よく年明けを迎えられました。
来年は1時間前スタートくらいに挑戦しようかな。
