まさかの１ヶ月ぶりのチャリ〜宇津ノ谷峠〜

箱根駅伝先導ライド以来のまさかの１ヶ月ぶりのチャリ。
トレーニング頑張るとか言っときながらこれはアカンね。

言い訳すると、仕事初めの1/5から今日まで１日しか休みが無かったんで。。。
よーやく久々の土日2連休ということで、リハビリがてら近場をサイクリングすることに。


【自宅〜焼津〜大崩海岸〜丸子宿〜宇津ノ谷峠〜藤枝〜自宅】

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気持ちの良い快晴。
行き先を決めずにとりあえず静岡方面へ。



駿河湾・富士山を眺めながらのサイクリングは気持ちえ〜。
やっぱチャリ最高ですね。


大崩海岸を経由して静岡へ。



大崩海岸のアップダウンでやられるほどの弱りっぷり…orz。


海上橋の先にも富士山。




日本平くらいまで行こうかと思ったけど、今日はリハビリなんで無理せず帰路へ。
ところが折り返した途端、強烈な向かい風。
遠州の西風最強だよな。


風よけになりそうな山側の国１から帰ることに。
丸子宿にある、とろろで有名な丁子屋。
一度は行ってみたかったけど、開店前だったんでおあずけ。




宇津ノ谷峠から国１を離脱して旧道へ。




宇津ノ谷の集落。



上から見るとこんな感じ。




峠というわりには大して上らず、あっという間にピークです。

レンガ造りの「明治のトンネル」。
日本初の有料トンネルだったらしいですね。



オレンジ色のライトがいい味出してます。
土曜の11時。誰も人がいませんでした。




今回は通らなかったけど、「明治のトンネル」の１本隣りには「昭和第一トンネル」があるらしい。
そして現在の国１が通過するトンネル↓は「昭和第二トンネル」と「平成トンネル」。
各時代のトンネルが現存してるのは素晴らしいね。




岡部から藤枝経由で自宅へ。
帰りはずっと向かい風に悩まされました。



＜走行データ＞
　　距離：62.9km
　　走行時間：3時間05分
　　獲得標高：290m
　　速度：平均20.8km/h，最大46.5km/h
　　心拍数：平均131bpm，最大178bpm
　　消費カロリー：1517kcal

　⇒走行ルートはこちら



仕事も少し落ち着いてきたし、そろそろ復活せねば。
来週もリハビリ走かな。

あ〜新しいチャリ買いて〜。
完全に仕事のストレス解消目的ですが。。。