完成 ・・・ 試運転 ・・・ そうしたら ・・・

あのイベント　に向け、長年物置に眠っていたロードバイクをたたき起こし、
ポチッ　としてもらえれば内容が判ります　・・・



長年の錆びを落として、

ピカピカ　にしました
ポリッシュ仕上げだから磨くと本当に綺麗になります　・・・




クリップレスペダルも入荷したので組み付け　・・・

頼んであったパーツも揃い、完成したので　試運転　がてら少し乗りました。

せっかく桜の時期なので近くの焼津市内のお花見スポットに　・・・

　　これは我が家の近所です





こちらは、


焼津　木屋川堤　・・・　一応、焼津の桜の名所です

約、２時間ほど自転車で走り、知り合いのところに行ったり

ユニクロ　でお買い物したり　・・・　笑

そして、

家に帰って来て、自転車のポジションの再調整　・・・

すると、



バイク用シューズのバックル部分が割れている　・・・　(号泣)

せっかく、クリートの調整もしたのに　・・・

随分前の靴で年数もたっているので仕方ないのですが、

痛いです　・・・　シューズも新調しないとならなくなっちゃいました。
また、出費となります　・・・　泣

それと、今回の　ユニクロ　でのお買い物　・・・


イタリアンカラー　( 襟 ) のシャツです

実は、来週、某会社のパーティーが有るので買ってきたのですが


このシャツの着こなし方しりません　・・・　　　(爆)
ちなみに、スーツは３つボタンですが　・・・　

だっ、誰か、粋な着こなし方、教えてェ　〜　　・・・

キャノンディール ・・・

そもそも私が自転車(スポーツ系)に乗り始めたのは、

21歳のとき、徒歩とヒッチハイクで北海道を２ヵ月旅行していたときに

遡ります。

当時、キャンパーと呼ばれる自転車で北海道を旅行していた人たちが多く、

徒歩&ヒッチは少数派でした。

自分は、ただ自転車を買うお金が無かったので歩いていたわけで　・・・



その後、再就職後、北海道で見て、憧れたキャンパーを買うことが出来、

早速、清里まで行くことにしました・・・

が、

静岡から、清里まで、２日もかかり、

軟弱な私は、自転車から、さっさと二輪免許をとり、オートバイへと

旅の手段を変更してしまうのでした　・・・

そして、数年後、4×4ブームと、アウトドアブームがやってきます　・・・　(笑)

ここで、また、自転車か、カヌーかに揺れた時期がありました　・・・

しかし、カヌーでは、ジュースや当時吸っていたタバコは買いにいけない　・・・

で、マウンテンバイクとなりました　・・・

最初にマウンテンバイクを買ったお店　(今でもお世話になっております)　が

競技志向は強いものの、成績だけではなく、楽しむことについて貪欲であり、

レースの前夜、平気で　　をガンガン行く人たちばかりで、

別にレースに勝てなくても、楽しむことだけは何処にも負けないチームでした。

それでも、それなりに成績は残したり、そのために、練習もしました。

その一環として、ロードバイクにも乗るようになりました。


そして、

何と、我が底物会で、登りだけという、まさに、

サディスティック　なレースに出るという、命知らずなお方　からのお誘いに答え、

参加表明してしまいました。

出るからには、まず、完走　はしたい　・・・

そこで、まず、ホコリだらけロードバイクの整備と、グレードアップ


ホコリだらけで錆びも多少浮いている　・・・　泣



ポリッシュ仕上げのフレームを磨き、

足回り　( タイヤ、ホイール回り ) を今風に・・・

マビック完組ホイールを調達　・・・キシリウムにしてしまった・・・　爆
そんな、グレートは高くないのですが、ブラック仕上げにして　゛見た目だけ重視　゛　・・・　爆



タイヤも新調　・・・

クリップレスペダルもオーダーしたのですが問屋さんが欠品中らしい・・・

それでも、ホイールにタイヤを組み込み、車体にセット　・・・

すると


マウンテンバイクのペダルだけど、交換するからね　・・・後、古くなっているワイヤー類を交換予定

見た目、速そう　・・・　　　(爆)




う・ふ・ふ　・・・　　これで、爆走するぞ　・・・





だっ、誰だ　・・・　飲み屋スペシャルなんていう人は　・・・　　(爆)

久々に乗った ・・・

本来、バイクとは、自転車のことを言います。
日本で言うバイクは欧米では、
MOTO、または、モーターサイクルと言います。




ミニバスに関わる前は

日曜日は、マウンテンバイクに乗ることが

ストレスの解消になっていました。

島田の山間部に手ごろな山道があり、

そこをホームとして走っていました。

一時期はレースにも積極的にも参加しており

成績はイマイチでしたが、この辺のマウンテンバイク界では

ちょっと知られた顔ではありました。

ミニバスに関わるようになっても

ダウンヒルレースにはたまに参加はしていたのですが、

ついに今年は何処にも出ることなくシーズンが終わってしまいそうです。

何台もあるバイクの中で、

今、一番手軽に乗れるのは、



チャンバワンバ　ハードテイル

このタイプには、ZOUL という、
フルスペック　ダウンヒルモデル　もあります。

実はそれが私の本来の愛車でもあり、レース車両です。

まぁ、それはまた次回紹介しますが・・・

この、ハードテイルモデルは小回りの効くバイクであり

シングルトラック　(細い山道)　を気持ちよく下ってこれるようにセットアップしてあります。

元々、戦闘能力の高いフレームであり、どちらかと言うと、

山遊び用というよりもBMX的なレーシングフレームです。

でも、とにかく、

かっこいい　・・・

ZOULもそうですが所有していることだけで、満足　出来てしまう、

数少ないバイクだと思っています。

フロントサスつきであり、



油圧ディスクブレーキ仕様にしてあります。

これは、冬場、寒いときには通常のカンチレバー　(リムを挟み込むブレーキ)

では気温に対応できず、

(雪とかの場合、ブレーキシューの温度が上がらず効かなくなってしまう)

恐ろしい目に何度もあっているので、

ディスクブレーキは譲れない部分でもありました。

でも、今では、

飲み屋の行き帰り仕様　・・・　　(爆)

酔って、ディスクブレーキは非常に危険です　・・・　　(笑)

なにせ、効きすぎる　・・・

ワイヤー式のほうがまだ利きが甘いのですが、

こっちは、　超強力です。

まぁ、酔っていると、前転するほどブレーキも掛けませんが・・・　　(笑)




興味の無い方には　なんのこっちゃ　? 　と言う感じですが
一応、好きな方のためスペックをアップしておきます。

フレーム　チャンバワンバ　ハードテイルライト
フロントサス　　マニトゥ　
メインコンポ　シマノ　XT　後8段ラビット (ディスクブレーキ仕様)
チェーンガイド　　　MRP W-cup
ペダル　　シマノDX
ステム、ハンドル　　アゾニック
ピラー　　　　トムソン
サドル　　　　SDG 刺繍入り　猪豚山岳会仕様(別注モデル)
リム　　　　　マビック
タイヤ　　　　ミシュラン