スバルオブアメリカは4日、2010年の新車セールスの結果を公表した。総販売台数は過去最高の26万3820台。前年比は21.8%増と、日本メーカーで最大の伸びを示した。
画像:スバルの米国主力3車
乗用車系では09年5月に新型を投入した『アウトバック』(日本名:『レガシィアウトバック』)が、前年比68.3%増の9万3148台をセールス。年間販売の新記録を達成する。
『レガシィ』(日本名:『レガシィB4』)も、前年比25%増の3万8725台と過去最高の実績。一方、10年秋に2011年モデルを投入した『インプレッサ』は、4.8%減の4万4395台にとどまった。
ライトトラック(SUVなど)系では、『フォレスター』が年間新記録となる8万5080台をセールス。前年比は9.4%増となった。しかし、中型SUVの『トライベッカ』は、58.3%減の2472台と落ち込む。
年間セールスの記録更新を受けて、スバルオブアメリカのトーマスJ. ドールCOOは、「我々は2011年、新たな販売記録を狙う」と意欲を見せている。
《レスポンス 森脇稔》
【関連記事】
米国新車販売11.1%増、トヨタは後退…2010年実績
トヨタ米国販売微増、トヨタブランドは減少…2010年実績
ホンダ米国販売、主力3車が好調…2010年実績
日産の米国販売18%増、主力4車も2桁増…2010年実績
スバル 特別編集
画像:スバルの米国主力3車
乗用車系では09年5月に新型を投入した『アウトバック』(日本名:『レガシィアウトバック』)が、前年比68.3%増の9万3148台をセールス。年間販売の新記録を達成する。
『レガシィ』(日本名:『レガシィB4』)も、前年比25%増の3万8725台と過去最高の実績。一方、10年秋に2011年モデルを投入した『インプレッサ』は、4.8%減の4万4395台にとどまった。
ライトトラック(SUVなど)系では、『フォレスター』が年間新記録となる8万5080台をセールス。前年比は9.4%増となった。しかし、中型SUVの『トライベッカ』は、58.3%減の2472台と落ち込む。
年間セールスの記録更新を受けて、スバルオブアメリカのトーマスJ. ドールCOOは、「我々は2011年、新たな販売記録を狙う」と意欲を見せている。
《レスポンス 森脇稔》
【関連記事】
米国新車販売11.1%増、トヨタは後退…2010年実績
トヨタ米国販売微増、トヨタブランドは減少…2010年実績
ホンダ米国販売、主力3車が好調…2010年実績
日産の米国販売18%増、主力4車も2桁増…2010年実績
スバル 特別編集