傷ついた日高線

美しい太平洋の海のそばを走る日高線
そしてこの日高線には
海に一番近い秘境駅　「大狩部駅」もあります




でも海に近いがためにリスクも大きく
相次ぐ先の台風の影響で　線路がズタズタに・・・




高波の恐ろしさを
目の当たりにしながらも
あまりにも悲しくなるこの光景には言葉を失う・・・



波によって運ばれた砂利や
高波で倒された板がレールを覆う






土砂が流出し宙づりとなったレール




現実を見る　現実を知るってむごいこと
見たままを受け止めて　受け入れて心の整理をつけなきゃ・・
だって目を背けたくなったけど　見ちゃったんだもの

鉄道の橋梁が橋脚部分だけを残して崩壊

今日（９月１４日）　ＪＲ北海道　島田社長は
「このたびの災害被害は有珠山噴火をしのぐ　
　ＪＲ発足以来の最大の自然災害
　復旧にかかる金額は有珠山噴火の被害復旧にかかった
　20億円を上回る」 と発表

現在　北海道ではこの日高線の他に
石北線（上川～白滝間）、根室線、石勝・根室線、釧網線も運休が続いています
どこも赤字路線ではありますけど
一日も早い運行の再開を願います
　
そしてさらに日高線がこのまま廃線にならない ことを
強く強く願う私なのであります

※　コメントできない設定となっております　　m(__)m
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