95年から97年までのメルセデスベンツ C-Class(W202)のC280 SPORTLINEに装着されていたホイールです。
サイズは、15インチ×7J、オフセットは37、部品番号が2024010902。
CクラスやEクラスにベストマッチします。
デザインは当時の主流のデザインでC36に装着されていた、AMG モノブロック styling�兇離汽ぅ困鮠�さくした感じのもの。
メインのクルマであるC124に関しては、不必要にインチアップせずに純正と同じ15インチのホイールを使おうと思っており、ディッシュタイプのこのホイールには関心がありました。
しかしながら10年近く前のホイールですし、既にメーカーでもディスコンとなっているのですが、たまたまYahoo!オークションで出物があったので、思わず落札してしまいました。
落札したホイールは、石はねによる傷をタッチペンで補修してあるものの、ガリ傷は皆無で状態の良いものでした。
とはいうものの、夏タイヤは後期型のポリッシュタイプの8穴ホイールですし、冬タイヤは、EU(フランス)メルセデスベンツ純正のホイールを履いているので、当面は実家の倉庫にしまっておくことになりそうです。
使わないものを買うということは、まさに散財ですね。
サイズは、15インチ×7J、オフセットは37、部品番号が2024010902。
CクラスやEクラスにベストマッチします。
デザインは当時の主流のデザインでC36に装着されていた、AMG モノブロック styling�兇離汽ぅ困鮠�さくした感じのもの。
メインのクルマであるC124に関しては、不必要にインチアップせずに純正と同じ15インチのホイールを使おうと思っており、ディッシュタイプのこのホイールには関心がありました。
しかしながら10年近く前のホイールですし、既にメーカーでもディスコンとなっているのですが、たまたまYahoo!オークションで出物があったので、思わず落札してしまいました。
落札したホイールは、石はねによる傷をタッチペンで補修してあるものの、ガリ傷は皆無で状態の良いものでした。
とはいうものの、夏タイヤは後期型のポリッシュタイプの8穴ホイールですし、冬タイヤは、EU(フランス)メルセデスベンツ純正のホイールを履いているので、当面は実家の倉庫にしまっておくことになりそうです。
使わないものを買うということは、まさに散財ですね。
感覚ですが、ノーマルのホイールとほぼ同じ感じ。所詮、普通の鋳造なので、BBS鍛造のような軽さ、スタビを強化したようなインナーリムの剛性感はありませんでした。