ＪＲバス関東 しみずライナー９１号
東京駅八重洲南口 ８時３０分発
おはようございます。今日から師走です。２０１４年１２月１日に、しずてつジャストラインが運行する「しみずライナー」はダイヤ改正が行われ、３年１０ヵ月ぶりにＪＲバス関東の担当便が復活しました。初日に乗車してきたので乗車レポしたいと思います。
東京駅八重洲南口の７番のりばにＪＲバス関東のエアロエースが到着しました。正面の行き先ＬＥＤには「しみずライナー 折戸車庫」の文字が見えます。久しぶりのＪＲバス関東「しみずライナー」ですが、車両はポピュラーなエアロエースですし、乗客は私を含めて３人。お祭りムードは一切なく普段通りの時間が流れています。まるで昨日も普通に発着していたかのようです。
せっかくの清水への旅なのに、残念な空模様です。天候は西の方から回復していくようなので移動中に晴れてくれる事を期待しましょう。８時３０分になると、ドアを閉めて定刻通りに発車しました。
首都高速３号線を西へ向かい、その後東名高速道路へ。上り線は東京インターを頭に渋滞していましたが、下り線は順調そのもの。
雨はやまないけれど、神奈川県と静岡県の県境付近では幻想的な風景も(^O^)
１０時００分、足柄ＳＡで休憩です。
車内の様子です。
富士川を渡り、雨の６０ヘルツの国へ・・・
由比の海岸。太陽でてこいー
東京駅を発車して約２時間３０分、清水駅前に到着です。バスは折戸車庫まで行きますが、私は清水で降車しました。
清水で路線バスの撮影をした後は・・・・清水駅から徒歩５分程度にある魚市場へ。
残念ながら天候は回復しませんでしたが、漁港で美味しい”まぐろ丼”を食べて元気になりました。
今回、３年１０ヵ月ぶりにＪＲバス関東が「しみずライナー」に復活しました。これによって、これまで東京発１２時００分発が始発だった東京発の便は８時３０分が始発になり、清水駅前１５時３０分発の「しみずライナー」で東京へ戻れば、「しみずライナー」で日帰り清水観光が出来るようになりました。私は趣味のバス撮影と、漁港の食事に滞在時間を費やしましたが、三保の松原なんて選択肢もあると思います。
東京駅から片道２時間３０分、往復乗車券で４５００円。高速バス行く、手頃な日帰り観光スポットではないでしょうか。
＜撮影２０１４年１２月＞
東京駅八重洲南口 ８時３０分発
おはようございます。今日から師走です。２０１４年１２月１日に、しずてつジャストラインが運行する「しみずライナー」はダイヤ改正が行われ、３年１０ヵ月ぶりにＪＲバス関東の担当便が復活しました。初日に乗車してきたので乗車レポしたいと思います。
東京駅八重洲南口の７番のりばにＪＲバス関東のエアロエースが到着しました。正面の行き先ＬＥＤには「しみずライナー 折戸車庫」の文字が見えます。久しぶりのＪＲバス関東「しみずライナー」ですが、車両はポピュラーなエアロエースですし、乗客は私を含めて３人。お祭りムードは一切なく普段通りの時間が流れています。まるで昨日も普通に発着していたかのようです。
せっかくの清水への旅なのに、残念な空模様です。天候は西の方から回復していくようなので移動中に晴れてくれる事を期待しましょう。８時３０分になると、ドアを閉めて定刻通りに発車しました。
首都高速３号線を西へ向かい、その後東名高速道路へ。上り線は東京インターを頭に渋滞していましたが、下り線は順調そのもの。
雨はやまないけれど、神奈川県と静岡県の県境付近では幻想的な風景も(^O^)
１０時００分、足柄ＳＡで休憩です。
車内の様子です。
富士川を渡り、雨の６０ヘルツの国へ・・・
由比の海岸。太陽でてこいー
東京駅を発車して約２時間３０分、清水駅前に到着です。バスは折戸車庫まで行きますが、私は清水で降車しました。
清水で路線バスの撮影をした後は・・・・清水駅から徒歩５分程度にある魚市場へ。
残念ながら天候は回復しませんでしたが、漁港で美味しい”まぐろ丼”を食べて元気になりました。
今回、３年１０ヵ月ぶりにＪＲバス関東が「しみずライナー」に復活しました。これによって、これまで東京発１２時００分発が始発だった東京発の便は８時３０分が始発になり、清水駅前１５時３０分発の「しみずライナー」で東京へ戻れば、「しみずライナー」で日帰り清水観光が出来るようになりました。私は趣味のバス撮影と、漁港の食事に滞在時間を費やしましたが、三保の松原なんて選択肢もあると思います。
東京駅から片道２時間３０分、往復乗車券で４５００円。高速バス行く、手頃な日帰り観光スポットではないでしょうか。
＜撮影２０１４年１２月＞
