ユーロ安でつい、ホイールとハンドルを買ってしまった。
どうせなら、と当初はMAVIC R−SYSを狙っていたが今年になってから日本の代理店のクレームでしょうね、CRCででも替えなくなってしまったので、国産品愛用DURA−ACE C24。(ブランドは国産ですが、マレーシア製造でしたね。)
自転車用品は、確かに数量が出ないので高く売らないと利益が出ないという理屈はわかりますが、輸入代理店さんは儲けすぎではありませんか?
せめて3ヶ月に一回位は為替を反映して定価の改訂しないと、そのうち誰も日本の小売店では買わなくなりますよ。
ハンドルは、カーボン。
両方とも日本価格の約半額ですね。
機材一流、本人の修行が全く足りていませんが、そこはご愛敬。
今日は雨で寒いので、朝からハンドル交換作業。
もともと模型飛行機いじりから始まって、自動車も自分で整備していましたので自転車ももちろん自分でいじり倒しています。
お金もかからないし、何より楽しいですよ。
ワイヤーは、駄目なら買いに行こうと、中国人的対処療法を企みました。
結果、ブレーキワイヤーは使い回しOKでしたが、シフトワイヤーがアウト。
IZALCOは、フレームの中をワイヤーが通るので、結構苦労して通しましたが、ちょっと短い。
普段は格好いいけど、こういう時に面倒ですね。
これから電車に乗って横浜のYsに行ってきます。
ついでにワイヤーカッターも買って来ましょう。
どうせなら、と当初はMAVIC R−SYSを狙っていたが今年になってから日本の代理店のクレームでしょうね、CRCででも替えなくなってしまったので、国産品愛用DURA−ACE C24。(ブランドは国産ですが、マレーシア製造でしたね。)
自転車用品は、確かに数量が出ないので高く売らないと利益が出ないという理屈はわかりますが、輸入代理店さんは儲けすぎではありませんか?
せめて3ヶ月に一回位は為替を反映して定価の改訂しないと、そのうち誰も日本の小売店では買わなくなりますよ。
ハンドルは、カーボン。
両方とも日本価格の約半額ですね。
機材一流、本人の修行が全く足りていませんが、そこはご愛敬。
今日は雨で寒いので、朝からハンドル交換作業。
もともと模型飛行機いじりから始まって、自動車も自分で整備していましたので自転車ももちろん自分でいじり倒しています。
お金もかからないし、何より楽しいですよ。
ワイヤーは、駄目なら買いに行こうと、中国人的対処療法を企みました。
結果、ブレーキワイヤーは使い回しOKでしたが、シフトワイヤーがアウト。
IZALCOは、フレームの中をワイヤーが通るので、結構苦労して通しましたが、ちょっと短い。
普段は格好いいけど、こういう時に面倒ですね。
これから電車に乗って横浜のYsに行ってきます。
ついでにワイヤーカッターも買って来ましょう。











