ＡＵＤＩ ＴＴ−ＲＳプラスで、どうすんだろう〜？！ＢＭＷは。。。。

ＡＵＤＩ　ＴＴ−ＲＳ　現行でも３４０ＰＳで0−100はクーペで4.3秒、ロードスターでも
4.4秒だ。　さらに今年パージョンアップして２０ＰＳ、１．５ＫＧ・ｍパワーアップして
4.1秒（クーペ）だと〜〜。　
現行Ｚ４のツインダーボ３４０ＰＳって4.7秒ですから、かなりＡＵＤＩに先に行かれちゃってます。　
どうすんのＢＭＷ？！　




ＢＭＷの方がスポーティーで動力性能も上〜〜ってイメージだったけどォ。　
Ｚ４Ｍで対抗しないのかしらぁ。。。。。。　

３６０スパイダーの前にやっぱポルシェいっちゃいます！？

2年くらい前だったか、ボクスタースパイダーがイイ〜〜とテンションが上がっていた時期が
ございましたね！！　
心揺さぶられるクルマはもう一台ありました。　
まあ、現実を考慮してってことの揺さぶられる一台です。　
この中古車だったらあと何年後か？！に買えるかも〜〜！？　
ポルシェの方が維持費が安そう〜〜だし〜〜。　







このボクスタースパイダー、動力性能的にはあたしの〜〜Ｚ４Ｍよりも上ではありません。　
0−100キロは５．１秒です。　
うちのは５．０ですので。　
ただし〜〜〜、このクルマの最大の魅力はコーナリング〜〜の快感らしい。　
1200キロ台の車体に３２０ＰＳですから、あたしからしたらもっとも理想的〜〜な
配分なのです。　
軽量化の為か、横滑り防止の電子制御は無しです。　
ＬＳＤ装着されているだけ〜〜ってのも、このクルマのバランスがイイってことなんでは
ないでしょうか。　
1400キロ台で４００ＰＳのモデナスパイダーは、まあひとつ上の別物〜クラスのクルマです。　
幌を手動で手間かかるのも、エアコン無いのも問題なしでしょう〜〜！！　
一か月に一回どっかにツーリング〜〜に行けるかどうか、なんで。　
まあ、贅沢過ぎ〜〜のクルマ道楽ってことで。