V120D02Sに近づく化計画 其の3

ブレードグリップのベアリングその他モロモロのパーツが届き早速
作業の続き…

テールは、テールギヤホルダーとテールギヤ、シャフト、ブレードはそのまま使用
テールブレードグリップ、ロッカー、ピッチスライダーは02S用に
02との違いはボールリンクが少し大きくなってるだけみたい
テール部は基本そのままでも構わないって事かな

ブレードグリップをローターヘッドに組み付け
ボールリンケージの長さは調整しながらセット
ブレードは02用を使用

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

レシーバーは試してみたかった2801Pro用RX2622V

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ピッチカーブ、スロットルカーブ等トランスミッターの設定
レシーバーで3軸ジャイロ感度設定完了

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

重量バランスはバッテリー一杯前でほぼいい感じ
ドキドキしながらテストフライト
組み立てて初の床からスキッドが離れる瞬間がたまらなく好き



テールブームをパイプ化して重量が若干してるから
安定してる感じ
3軸ジャイロもRX2616Vの時よりRX2622Vは穏やかな制御してるみたい

大型になったローターヘッド、ブレードグリップ、メインシャフト
プラだけど若干大きくなったスワッシュ、リンケージボール
などのお陰でドッシリとしたローターの綺麗な回転

M120D01やV120D05なんかもメインシャフトはやっぱりこの位の大きさが欲しいなぁ…

キャビン無しでのV120D05との比較

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

D05のフレーム部が一段とひ弱に見えるなぁ
でも飛び具合はD05がちょっとかな
ベルトドライブで静かだし

V120D02なんちゃってSはもう少し設定するとD05並みになるかも
02Sのキャビンを付けてみた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

太くなったテールブームで、か細いイメージのV120D02が重厚なイメージに