今夜も自転車帰宅！
とりあえずデータから。
＜H29年10月27日 by FELT Z4＞
走行時間：1時間49分48秒
走行距離：46.16km
平均速度：23.8km/h
最高速度：46.4km/h
年間距離：1,737.74km
積算距離：11,748km
自転車に乗るのも久し振りとなりました。
台風やら何やらで、ナカナカ乗る機会が有りませんでしたので・・・。
で、また明日から台風の影響で雨予報
そんな週末に丁度良くお得意様から御用をいただき、同時に自転車に乗るチャンスも到来。
この時期は服装に悩みます。
寒いのかどうか！？の境目を見極めるのが難しい。
とりあえず上は厚手のTシャツ(インナー)＋夏用半袖ジャージ＋冬用アームカバー。
下はヒートテックなタイツに普通の膝上レーパン。
走り始めは若干寒さを感じる物の、5分も走る頃には丁度良い感じに
・・・いや、厳密に言えば肩周りが寒かったかな
防風仕様だとまだ暑そうだし、厚めの生地の長袖ジャージ位が良いのかも。
・・・持ってないや
1着位は持ってても良さそうかも。
って、買う頃にはもっと寒くなってるパターンだな、これは・・・
6月に引き続き、再び行って来ました。
職場の福利厚生関連で、フリーパス入場券が格安で購入出来るので気軽に来れる所が良いです。
某夢の国1回分で5回は来れてしまうと言う・・・。
でも娘殿は喜んでくれるし、これはこれでOKかな？と。
さて今回も平日に来園。
もちろん有給ですが、先週の土曜出勤の日に休まずに出勤してますので、その分今日を休みにして・・・的な感じ。
今日の東武動物公園は某小学校が遠足で来てましたが、混雑とは無縁の平日。
終始満喫して参りました。
今回は爺・婆も一緒に来園して、みんなでマッタリしつつ楽しんで参りました。
最近足腰に衰えを感じて来てる爺様は、念の為車椅子を借りて園内を散策する事に。
一日居ると、結構な距離歩く事になりますからね。
早速、初めての車椅子に乗る爺様を娘殿が押してあげてます。
こう言うのもアリかもしれませんね。
さて園内は時期的にハロウィンの季節なので、
イメージマスコットのトッピー君も模様替え。
娘殿は早速園内アトラクションを満喫。
欲張って一番大きな馬に乗馬。
物によっては一人で乗れるようになってました。
爺・婆も体に優しい乗り物で楽しんでおりますが、”孫と一緒に遊園地”と言うシチュエーションを一番楽しんでいる様に見えました。
さて、しばらく遊園地ゾーンで遊んだ後は、園内レストラン『中央レストラン』で昼食。
平日で空いてましたが、昼時と言う事もありほぼ満席。
本日いただいたのは、
海鮮かき揚げ丼。
これが・・・意外と美味しかったと。
おのおのお腹を満たし、次に向かったのは動物園コーナー。
遊園地と動物園を両方楽しめるのが東武動物公園の一番の売りなんですね。
動物園コーナーでは、爺・婆様も乗り物に緊張する事く素直に楽しんでおりました。
普段、我々だけで来る時はやる事の無い餌やり体験も、爺・婆が居ると『やってきな～』ってな具合に餌を買ってくれたりして。
餌をあげるのは、
多分・・・鹿？
優しく唇で餌を取って食べるお利口さん。
我が家は犬が2匹(Dさん・Nさん)同居していつもジャレて遊んでおりますので、娘殿の動物に対する恐怖心は余り無いみたい。
ついでに象さんの餌やり体験までも！
柵が高いのでワタクシが抱っこしてあげて。
長い棒の先に餌が付いていて、棒越しに餌をあげる方式。
器用に鼻先で餌(果物でした)を掴んで食べておりました。
貴重な体験が出来て、娘殿も大喜び。
それを見ている爺・婆様もご満悦。
抱っこしているワタクシも初めての体験をさせてもらいました。
しばらく動物園を散策した後は、閉園まで遊園地コーナーでサイドアトラクション三昧。
爺・婆様が居るので、娘殿を見ててもらって間に我々夫婦で『初めてのレジーナ』に挑戦！！と思ったら・・・まさかの運休。
かと言ってこちらも未体験の『かわせみ』は、見るからに無理そうなので乗る気にはならない。
ん～、またの機会に・・・。
17時の閉園時間までたっぷり満喫させてもらいました。
普段あまり外出しない爺様も、良い気分転換になった様でニコニコ顔で帰って行きました。
天気も暑くなくて過ごし易く、娘殿だけでなく爺婆も楽しんでくれて充実した一日となりました。
また近々予定組もうかな～
本日は10月10日で体育の日！！
そんな時こそ帰路のみ自転車通勤です。
とりあえずデータから。
＜H29年10月10日 by FELT Z4＞
走行時間：1時間49分46秒
走行距離：46.79km
平均速度：24.3km/h
最高速度：50.1km/h
年間距離：1,691.58km
積算距離：11,702km
ん～・・・、今夜は非常に暑かった！
10月の陽気じゃないぞ、これは。
半袖ジャージ＋膝上レーパンでも汗ばむ程。
情けない事に、少し暑くなるだけでペースはガタ落ち・・・。
ダメだな、こりゃ
でも今日はいつものコースだったので、ガタ落ちペースでも安全・安心に走って来れたので良かった。
今日の走りで前回の大型トラックバンバンコースは厳しかっただろうな・・・。
次回乗車時は、快適な陽気であります様に・・・
今日は年に数回の土曜出勤日！
そんな時も帰路のみ自転車通勤です。
とりあえずデータから。
＜H29年10月7日 by FELT Z4＞
走行時間：1時間20分49秒
走行距離：36.25km
平均速度：25.9km/h
最高速度：43.2km/h
年間距離：1,644.79km
積算距離：11,655km
土曜出勤とは言え、実質『有給で休んでね～』的な日。
出社してみたら、社員の8割が有給で休んでいると言うスゴイ状態。
まぁ・・・社長自ら休んでるから問題無いんでしょうね
お得意先からは基本的に土曜日は休みだと思われている為、電話が鳴る事も無く・・・のハズが、1本の着信が。
しかもワタクシの担当のお客様。
いつもの大お得意様！！
急ぎの案件で、ダメ元で電話したら繋がって助かった！！との事。
喜んでお伺いして、いつも通り自転車積んで会社に戻って。
でも今日は土曜日なので、自宅で家族揃って夕食を食べる約束だったことも有り、いつもとは違う最短ルートで帰宅。
その為6km程短いルートになりました。
でもこっちルートの方が自動車の交通量が多い道を通るので、緊張感がスゴイので苦手・・・。
片側一車線(路側帯無し)レベルの県道を大型トラックがバンバン走るから、こちらも必然的に必死に走る様になる訳です。
途中まで平均速度が30km/hを越えていたし！！
なので、距離が短い割には疲れは大きいと言うルートな訳です・・・。
次回はいつもの道で帰ろ・・・。
帰路のみ自転車通勤です。
とりあえずデータから。
＜H29年10月5日 by FELT Z4＞
走行時間：1時間39分05秒
走行距離：43.37km
平均速度：25.2km/h
最高速度：44.0km/h
年間距離：1,608.54km
積算距離：11,619km
スッカリ日が短くなりまして、定時で仕事を切り上げても外は真っ暗に。
出発直後からライトＯＮで走行開始。
寒い！と言う程では無いけど何とな～く肌寒い感じの気温に、半袖ジャージ＋防寒のアームカバーで乗車。
意外とこれが良い感じ。
今位の季節だと、長袖ジャージか半袖＋アームカバーかで悩みますが、今の所後者が良いのかも。
暑ければアームカバー外せば良いので、調整が楽だと思うので。
この所、自転車で帰宅する機会が増えたお蔭で、年間走行距離もジワジワ伸びて来てます。
行けるか！？年間2,000km！！(少なっ!!)
出してみました。
・・・って、今頃になってしまいましたが。
と言っても、出したのは9月20日過ぎの話です。
ちなみに嫁さんの板は、買ってからワタクシの素人的なエッジ研磨とワックスだけで2シーズン。
滑走面の毛羽立ちも感じられて来たので、一度チューンナップに出してプロの手で綺麗にしてもらおうと。
で、お願いしたのは自分の板でもお世話になってるチューンナップ専門店 MONSTER JAPANさん。
格安なのにキッチリ仕上げてくれる、とても素敵なショップさんです。
しかも今の時期はシーズンオフ価格につき、更にお得になっております。
先シーズンの終わりのスキー道具のお片付けの際、ワタクシのと娘殿の板はHOTWAX厚塗りで保管しておりましたが、嫁さんのはチューンに出すつもりだったのでそのまま。
ひと夏越えて時間が経過してしまったのが心配でしたが、ショップの方が言うには『滑走面表面を研磨して薄く一皮剝きますから大丈夫ですよ！むしろWAX未処理の方が剥がす手間が省けるので助かります(^^)』との事。
・・・よかった。
今回はドライブを兼ねて実際にショップまで持ち込んでみました。
対応して下さったのは店長さんでは有りませんが、非常に丁寧に対応・説明して下さるスタッフの方。
板の状態を一通り確認してもらい、板のオーナーの脚前を確認してチューンコースを何にするか相談。
結果、滑走面の傷も問題無いレベルだし、スタンダードの格安チューンメニューでOKとの事。
ただ『滑走時のズラシを使い易くする方向でテールのエッジ角度を調整してみますね』との事。
その内容で依頼してショップに預けてから数日・・・。
ヤマトの宅急便で帰って参りました。
プチプチ(エアーパッキン)で厳重に梱包されてます。(別料金で￥300必要になります。スキーバッグが有れば￥300はかからないとの事。)
袋から出して梱包を解いてあげると、
リフレッシュされた嫁さんの板がそこに。
乾燥材と共に注意書き。
滑走面を見てみると、
オーダー通り、WAX塗りっぱなしの状態です。
トップから見た感じ。
キレイにワックスが塗られております
そしてこちらがエッジ調整してもらったテール側。
見た感じでは全く違いが判りませんが、今までよりもズラシが容易になっているハズ・・・との事。
我々のレベルでは、キンキンのカービング滑走よりもズラシを使う滑りも重要だと思うので。
どんな感じに仕上がってるのでしょうね～
さて嫁さん、実感出来るかな
さて今回のチューンナップに掛かった費用は、
チューンナップ代金￥2,900(基本的内容の格安チューン、オフシーズン料金)
返送用運賃￥760(今は￥1,040に変更されてます)
梱包費用￥300
合計￥3,960
思っていたより安く仕上りました。
さぁ、後は雪が降るのを待つのみ・・・
日曜日の朝。
完全に寝坊してしまったので近所を少しだけ・・・。
とりあえずデータ。
＜H29年10月1日 by FELT Z4＞
走行時間：1時間12分01秒
走行距離：27.03km
平均速度：26.4km/h
最高速度：34.8km/h
年間距離：1,565.17km
積算距離：11,576km
起きたら7時半！
一瞬諦めかけたけど、嫁さんはまだ寝てる。
娘殿は一緒に起きたけど、ディズニーのDVD観てるから自転車言って来て良いよ！と。
・・・5歳児の心遣いに甘えて少しだけ。
時間が無いのでホントに適当に1時間程度流して来る感じで。
30分程走った辺りで、GPSサイコンのCM21が何か・・・止まってる？
俗に言う、『フリーズ』な状態になってる。
何でだ・・・？
とりあえず再起動してみたら普通に動いたけれど、それまでのログはリセットされてた。
まぁ30分程度の走行ログなのでリセットされても何の影響もありませんが。
今まで使ってて、今回初めてフリーズした。
原因は当然の事ながらわかりません。
電子機器だから色々あるんでしょう。(適当)
これがロングライドの時、しかも終盤で！！とかだったら泣けるんだろうな。
そう言うシチュエーションで発生しません様に・・・。
・・・って、その前にロングライド自体が滅多に無いか！！
