4月も末になると、さすがに”暖かい”を通り越して”暑い”と感じさせられる日もあります。
そんな環境の元、我家のモビリオ君は未だにスタッドレス履いてると言う話。
いい加減、冬の幻から抜け出さないといけませんね。
と言う事で、楽しかったスキーの日々を無事何事も無く過ごせた事に感謝して、スタッドレスタイヤを休ませてあげるべく、夏タイヤに交換しました。
車体から外したら冬季シーズンの汚れを落としてあげて、錆の処理をした後に防錆を兼ねて艶消しブラックでシュッ！シュッ！！と。
意外と綺麗になるもんです。
今年の冬まで半年以上の長期保管になるので、空気圧を少し抜いておきます。
この辺は適当に。
『長期使わない時は空気圧を抜いて内圧を下げて、タイヤにストレスを掛けない方が良いぞ！』と言う、昔タイヤ屋のオジサンに聞いた話を未だに実行しているという。
空気圧を抜くのが良いのか悪いのかは・・・根拠は不明！
気持ちの問題ですか。
さて、スタッドレスの寿命としての”山”はどんな感じかチェック。
今回が2シーズン目となったタイヤはこの位。
先シーズン前輪で働いてくれたので、今シーズンはリアに履いて使っておりました。
これなら・・・来シーズンもリアで使えそう。
それと、今シーズン新調して前輪にて働いてもらった物は、
こちらはまだまだ平気なので、来シーズンも前輪で頑張ってもらう予定。
とりあえず来シーズンも今シーズンと同じ組み合わせで行けそうです。
今年の冬まで、陽の当たらない所で保管して、また来シーズン頑張ってもらいましょう。
