実に一年ぶりくらいの更新になります。

随分と、このブログもほったらかしてしまいました。

いつも、更新後には必ず訪れて下さっていた方もいらっしゃったと思います。
どうもすみませんm(__)m

当ブログを立ち上げ当初は、私の偏った趣味でも徐々にUPして、もし趣味の合う方がいらっしゃったら、隙をみて仲良くなっちゃおう！と、いった安易な考えでいました。
しかし、続けていくうちに、ブログランキングの存在を知り登録した辺りから、少しでもランクアップを！って、感じに変化していき、気がつくと自分の書きたいことが書けず、そのカテゴリの中でしか更新ができないようになってしまいました。

そんな日々が続くうちに、モチベーションが下がってしまい、ついには放置となってしまったのです。

そして、当ブログの今後について考えた結果、潔く閉鎖しようとも思いましたが、今だ検索エンジンから辿って、自転車整備の参考になさっている方もいらっしゃる様ですので、このまま残そうと思います。

最後に…　もしかしたら、気が向いた時にまた更新するかもしれませんが、それは自転車ネタではなく、ただのダメ人間ブログになる可能性が高いです。

あと、今後はブログランキングのバナーは外します。
それでは、宜しくお願い致します。

消耗部品はまとめ買いが吉だと思う。

どうも御無沙汰しております。

長いこと更新がなかった理由ですが…
すみません、忙殺される日々が続いたので、単純にサボっておりましたm(__)m



さて、早速本題に入りたいと思います。



久々の更新にしては地味な内容になりますが、今回は消耗品のお話になります。

自転車・自動二輪車・四輪車等、全てに当てはまる事なのですが、最も大切なこと。

それは、タイヤとブレーキの整備です。

この二点が壊れると、即事故につながってしまいますので、常に点検は欠かさず行うべきでしょう。

そして、この二つの重要な部品ですが、これは両方とも消耗品。

それぞれ摩耗したら、即交換しなければなりません。

そうなると、常に予備部品をストックしておくことは、我ら自転車乗りにとってもはや義務といっても
過言ではないかと思われます。










そんなワケで、自転車スポーツをサボっている間に注文していた部品が全て揃ったので、得意げにUPしてみようと思います。



バルブコアの外せるシュワルベのタイヤチューブと、アルテグラ・BR6700ブレーキシューです。










まず、シュワルベのチューブですが、これは上記した様にバルブコアが外せるタイプのものです。

では、なぜバルブコアを外す必要があるのか？

それは、将来パンク防止剤を注入する為なんです。

以前、当ブログでも紹介いたしました、タイヤシーラントという製品を使用するには、いくつか条件が
ございまして、その一つがクリンチャータイヤの場合は、バルブコアの外せるチューブを使用しなければ
製品をチューブ内に注入できないということなのです。

折角の優れたパンク防止剤も、それ自体を注入できないのでは意味がありません。

よって、今回の購入に至ったということなのでした。





そして、次は四つも買ってしまったブレーキシューです。

これは、インターネットでも話題のBR6700のブレーキシューになります。

現在、私が使用しているブレーキシューはBR6600。

これは、78デュラエースと共通のシューを使用しているらしいのですが、上記のものは79デュラエースと同じものらしいのです。

同じデュラエースとはいえ、78と79ではその性能に大幅な違いがあるとかないとか…

これは、是非わが身をもって試してみなければ！！

…なんて、単純な理由だったりします。

でも、実際に我が愛車の一つSCOTT号のシューが、かなり摩耗しているのも事実。

自転車スポーツを再開すれば、すぐに交換時期が訪れるかと思われます。















しかしまあ、これが一つ600〜700円で購入できてしまうとは…



一体、世界のシマノさんの価格設定は、どの様にして行われているのでしょう？

もしかして、長引く平成大不況が影響しているのでしょうか！？

もし、そうだとしたら、素直に喜べませんね(^_^;)



でも、ここは純粋に79デュラエースと、ほぼ同等のブレーキシューが破格で購入できる！

そこを素直に喜んで、まとめ買いしておくことを、是非お勧めいたします。






ロードバイクの人気ブログが沢山あります。


総合ランキングサイトです。
カテゴリ・アウトドア・自転車と進むと、人気自転車ブログにアクセスできます。


総合ランキングサイトです。
カテゴリ・アウトドア・自転車／サイクリングと進むと、人気自転車ブログにアクセスできます。


総合ランキングサイトです。
レジャー・レジャー全般・自転車／サイクリングと進むと、人気自転車ブログにアクセスできます。


※　当ブログも、上記ランキングサイトに登録しています。
　　よろしければ、現在何位か確認してやって下さい。

自転車に乗れないから、写真をイタズラしてみた。

今回の日記は、特に自転車には関係のないものなのですが、被写体が自転車なのでOKだろうと思い
とりあえずUPしてみることにしました。

というワケで…

HDRI(ハイ・ダイナミック・レンジ・イメージ)という、写真合成技術を利用した、イカれた写真を紹介いたします。










まずは、合成前の写真がこちらです。



はい。

ただの、つまらない我が家の自転車部屋です。

これだけでは何も面白くないので、この写真をメチャクチャに弄ってみました。










で、弄り倒して出来たのがコレです。



…なんか、写真というよりも絵みたいですねw










余談ですが、これのやり方についてちょっとだけ書いてみようと思います。
（カメラに全く興味の無い方には、酷く専門的な話になっちゃいますので、飛ばしちゃって下さい。すみませんm(__)m）

まず、私の場合はJPEG撮影ではなくRAW撮影しました。

そして現像ソフトを使い、露出補正-2.0　-1.5　-1.0　0　+1.0　+1.5　+2.0　の7枚の写真を出力し(JPEGに変換)
それをHDR画像作成ソフトで合成しました。

その後、同ソフトのトーンマッピングで細かい補正を行った結果、こんな絵が出来あがりました。

しかし、使ったソフトが体験版の為か、よく見るとソフトウェアのウォーターマークが入っています。

これを入れない為には、正規版を購入しなくてはいけないらしい…

う〜ん、面白そうだし金がたまったら買ってみようかな(^_^;)




今回使ったソフトはコチラです。

興味を持たれた方は、是非体験版をダウンロードしてみて下さい。

結構、簡単に弄れますので、面白いと思います！







ロードバイクの人気ブログが沢山あります。


総合ランキングサイトです。
カテゴリ・アウトドア・自転車と進むと、人気自転車ブログにアクセスできます。


総合ランキングサイトです。
カテゴリ・アウトドア・自転車／サイクリングと進むと、人気自転車ブログにアクセスできます。


総合ランキングサイトです。
レジャー・レジャー全般・自転車／サイクリングと進むと、人気自転車ブログにアクセスできます。


※　当ブログも、上記ランキングサイトに登録しています。
　　よろしければ、現在何位か確認してやって下さい。

ホイールライトを買ってしまった。

一日のなかで、最も交通事故が頻発する時間帯は夜間。

その理由は、暗くて周りが見えづらいからです。

だったら、自身が目立てば多少は違うかな？と、思って、こんなの買っちゃいました。



PIAA FERRIS wheel LED







前後輪合わせて、およそ五千円です。

高い！

高過ぎです！！



でも、これで自分が事故に巻き込まれないで済むなら、まあいいかなと。



車道走行がメインのロードバイクには、どうしても事故が付き纏います。

だったら、その可能性を少しでも減らしてやるには、こうした自衛策が必要かもしれません。

一見、色モノパーツと思われがちなこんなのでも、実際に町で見かけるとかなり目立っていますからｗ



ただ、これには三つ欠点があります。



それは、まず重い！

特に、愛車に高価な軽量ホイールを履かせている方には、もの凄く抵抗があるのではないかなぁ？と、思います。


そして、先ほども書きましたが、とにかく高いです！

前照灯や後方灯ならともかく、こういった色モノパーツに五千円近くの金額をポンッと出せる人は少ないはず。


あと、最後にこのパーツを装着する場所です。

これはタイヤチューブのバルブに装着するパーツですので、空気圧を頻繁に管理する必要のあるロードバイクでは
脱着の度にバルブの根元をコジる事になるので、パンクしてしまう危険性が非常に高くなるかと思われます。



あっ、そうそう、もう一つ欠点がありました。

このパーツを付けて走ると、目立ってしまって恥ずかしいと思いますw



…なんて、自転車に乗れない日々を送っている私は、半分憶測で書いているのですが、実際にこの仕様で
走りに行ったら、果たして事故に巻き込まれなくなるのでしょうか？



きっと、結果はこれからはじまる自転車シーズンにあらわれるかと思います。






ロードバイクの人気ブログが沢山あります。


総合ランキングサイトです。
カテゴリ・アウトドア・自転車と進むと、人気自転車ブログにアクセスできます。


総合ランキングサイトです。
カテゴリ・アウトドア・自転車／サイクリングと進むと、人気自転車ブログにアクセスできます。


総合ランキングサイトです。
レジャー・レジャー全般・自転車／サイクリングと進むと、人気自転車ブログにアクセスできます。


※　当ブログも、上記ランキングサイトに登録しています。
　　よろしければ、現在何位か確認してやって下さい。

ブリヂストン・レイダックのレストア

どうも、ご無沙汰しております。

１月初旬に事故に遭いまして、しばらく療養しておりました。

現在もまだ療養中ですが、何とかブログを更新できる程度には回復しました。

ちなみに事故の詳細については、思い出すのも嫌なのでUPしない事にします。

一つだけ言えることは、10：0で私が被害者(保険会社の評価)という事だけです。






さて、早速本題に入りますが、職場の同僚(ピンクのピスト乗り)が一台自転車を組んだので、それをUPしようと思います。

組んだ自転車は、ブリヂストンの旧車・レイダックです。



フレーム：ブリヂストン・レイダック(アルミ＆スチール)

ホイール：BASSO・DEVIL純正MICRO TECH

タイヤ：F・SCOTT AFD SPORT純正　R・ヴィットリア ザフィーロ

コンポーネントパーツ：シマノ2200(8SPEED)　クランク・スギノ製トリプル　Wレバー・ダイアコンペ製

チェーン：シマノ製

ブレーキ：SCOTT AFD SPORT純正

ブレーキレバー：不明(きっと、何かの補助ブレーキと思われる)

ペダル：不明 (きっと、FUJI アブソリュートのもの)

ステム：不明

シートポスト：不明

サドル：不明(多分、ラレー社の純正)

ハンドル：不明(おそらくラレー社の純正)　ドロップハンドルをカットしてブルホーン風にしたもの。

ヘッドパーツ：不明










うん、まさに寄せ集め自転車だw

こうして見てみると、ほとんどのパーツが我が家にあったガラクタなんだなw

でも、ガラクタも使い様によっては、こうして一台の自転車になるのだし、それを使ってくれる人に譲ったほうが
きっとパーツも幸せでしょう。



余談ですが、今回の作業は私が行ったものではありません。

東京都杉並区にある、狸サイクルさんに依頼しました。



この自転車屋さん、非常に面白いところでした。

まず、店の外見がまんま普通の民家で、しかも作業場が居間の隅っこだったりします。

店主も気さくな方で、どんな無茶な注文でも引き受けてくれそうな感じの人ですw

古い自転車の再生を計画している方で、何か困っている事があったら、是非足を運んでみて下さい。







最後に、ピスト乗りの同僚へ一言。

夕飯のラーメンご馳走さん！　マジで美味かったよ(^▽^)










ロードバイクの人気ブログが沢山あります。


総合ランキングサイトです。
カテゴリ・アウトドア・自転車と進むと、人気自転車ブログにアクセスできます。


総合ランキングサイトです。
カテゴリ・アウトドア・自転車／サイクリングと進むと、人気自転車ブログにアクセスできます。


総合ランキングサイトです。
レジャー・レジャー全般・自転車／サイクリングと進むと、人気自転車ブログにアクセスできます。


※　当ブログも、上記ランキングサイトに登録しています。
　　よろしければ、現在何位か確認してやって下さい。