今日も日本海は大雪・・・。
↑のインパネでお分かりの方は鋭い！です、
ついに、ようやく、ヒラギモータースデモカー インプレッサの
雪道シェイクダウンをすることができました〜。
モータース代表様、従業員ぽいＮＥＥＴ様、
ここまで、本当にいろいろと作業お疲れ様でした。
というわけで今日は、
中国道某インターでインプレッサを引き取り、
その勢いで、最近よく行っている雪道まで直行。
(最初、ぼーっと高速に入ったら、逆方向の、神戸方面に行ってしまったというミスもありましたが(笑))
５速４０００回転で１０６km/hくらい・・・よしパノラマラインは２００km/hね、
なんて思いながら現地に到着。さっそくラリースタッドレスに履き替え、
まあ雪壁がやや少ない状況だったので、注意しながらスタート。
・・・
・・・
な、な、な、なんじゃあこれぇぇぇええ！！！！！！
と、
思いましたとさ(笑)
で、一通り練習して待避所へ。
やっぱりＧＣ８はかっこいいですね！
とりあえずシェイクダウンは無事終了、あとは最後の仕上げ作業です。
ここから先は、どれだけラリー本番をイメージして車両制作できるか、ですね。
あーあの部品付けておけば良かった〜とか、セッティングをこうしておけば〜とか
ならないように、もうひと頑張りっす！
↑のインパネでお分かりの方は鋭い！です、
ついに、ようやく、ヒラギモータースデモカー インプレッサの
雪道シェイクダウンをすることができました〜。
モータース代表様、従業員ぽいＮＥＥＴ様、
ここまで、本当にいろいろと作業お疲れ様でした。
というわけで今日は、
中国道某インターでインプレッサを引き取り、
その勢いで、最近よく行っている雪道まで直行。
(最初、ぼーっと高速に入ったら、逆方向の、神戸方面に行ってしまったというミスもありましたが(笑))
５速４０００回転で１０６km/hくらい・・・よしパノラマラインは２００km/hね、
なんて思いながら現地に到着。さっそくラリースタッドレスに履き替え、
まあ雪壁がやや少ない状況だったので、注意しながらスタート。
・・・
・・・
な、な、な、なんじゃあこれぇぇぇええ！！！！！！
と、
思いましたとさ(笑)
で、一通り練習して待避所へ。
やっぱりＧＣ８はかっこいいですね！
とりあえずシェイクダウンは無事終了、あとは最後の仕上げ作業です。
ここから先は、どれだけラリー本番をイメージして車両制作できるか、ですね。
あーあの部品付けておけば良かった〜とか、セッティングをこうしておけば〜とか
ならないように、もうひと頑張りっす！
