
廃車にしたから出来る事なので真似しないでね。
現在父上様の休憩所になってるホビオ初号機。
冬は本物の休憩所より早く暖かくなるので快適だとか。
前後バンパーをアクティ乗りな人にあげちゃったらマフラーむき出しに。
敷地内でしか動かさないので禁断の「バモス」リアバンパーを取付です。
テールランプもナンバーも取り付けできません。
絶対道路は走れない仕様ですがスッキリして格好いいです。

父上様から助手席を回転できないかとのリクエスト。
無理なのでアクティバンの助手席に交換。
長尺モノに対応できるようアクティの助手席は折りたためるのね。
交換自体はホビオのシートとフレームを外してアクティのシートを付けるだけ。
ただし右前のネジ止めが出来ないの。
フレーム形状の違いから本体側の雌ネジが無いから。
これで座椅子でも置いたらってことで今日の改造は終了。

フロントバンパー無しはバッテリー充電に便利で良いんですけど雨避けの簡易カバーのみ。
格好悪いよね、どうしましょうか?
現在父上様の休憩所になってるホビオ初号機。
冬は本物の休憩所より早く暖かくなるので快適だとか。
前後バンパーをアクティ乗りな人にあげちゃったらマフラーむき出しに。
敷地内でしか動かさないので禁断の「バモス」リアバンパーを取付です。
テールランプもナンバーも取り付けできません。
絶対道路は走れない仕様ですがスッキリして格好いいです。

父上様から助手席を回転できないかとのリクエスト。
無理なのでアクティバンの助手席に交換。
長尺モノに対応できるようアクティの助手席は折りたためるのね。
交換自体はホビオのシートとフレームを外してアクティのシートを付けるだけ。
ただし右前のネジ止めが出来ないの。
フレーム形状の違いから本体側の雌ネジが無いから。
これで座椅子でも置いたらってことで今日の改造は終了。

フロントバンパー無しはバッテリー充電に便利で良いんですけど雨避けの簡易カバーのみ。
格好悪いよね、どうしましょうか?









