様々メンテナンス＋取付

遠出より戻ってのメンテナンス。もとい、車検上がってからの微調整。
オイル交換なんて、前回いつだったか…

ブレーキ、踏みしろが多い？深い？非常にブレーキ効かなくて調整しました。
しかし、ちょっとガッチガチになりすぎてしましました。
伴い、サイドブレーキもMAX5ノッチ位になってしまいました…

急ブレーキに対応出来るから安心だけれど、気になるようならまた後に緩めようと思います。
心無しか？リアタイヤが半周ひっかかっているような…悪夢ふたたび！？
でもブレーキオイルは減っていない。
載らなさすぎて癒着っているのだろうか…サイドは引いているしな…。

あと、先日買った、うわさの？ワイパーコントロールユニット取り付け。

↓以下書きかけ…時間見てまとめます。↓

リレーなんてどこにあるか分からないので、良く有る配線を表す表記は参考に出来ず…検ペンでテスト・捜索。

ステアリングより接続している、配線の束（カプラー？）向かって左側（配線の数が少ない方）の中の緑の線→ON/OFFをする、配線（説明書記載のBタイプの動き*をします。）
*戻った時OFF、それ以外動いているときON

同じ束から出ている灰色（確か）の線→ワイパーを動かせばずっとONになってる配線


説明書通り接続→…変動。電流が流れている時だけ動く状態。窓を3分割したような動きをした。
赤線に接続していた白を黒に接続→動作せず。

参考データを探す。と、２段階スピードは４極だから、切った線じゃないもう一本にかませるとか…書いてあるゾ？？

よくわからず、まず今までの切った線に青線かませてみる→ACCのヒューズ飛ばす。（レーダーやデッキも不動に）
投出→SP参上
SP、ON/OFFをする、配線の他に、ワイパーを動かせばONになる配線発見。
その配線（確か灰色だったか？）に本体青だけをかませてみる→始動せず。
そのまま、黄色を切った緑の配線のステアリングから来てない方（モーターに行く方？）に接続→少しだけリレーの間隔に従い、正常始動！

がしかし、純正も使えるのか？と思って、純正ワイパースイッチ作動→以後ユニットの正常動作せずで…？？状態（さっきのは幻覚だったのか？というふうになる自分）

本体ヒューズ切れ発覚！SP配線考察…
灰色→純正ONでずっとON
切った緑ステアリング側→無通電
切った緑その反対（おそらくモーターにいっていると思われる線）→当初の、付属説明書のBの動き

本体青色→入力？
本体黄色→出力？（どっちが入出力か等は説明書には記載されていない）

と仮定すると…電源の流れで考えると切った緑その反対（おそらくモーターにいっていると思われる線）→青色→本体経由→黄色→切った緑ステアリング側

以上で接続→成功！
本体ステアリングの、軽くONで一回だけ動く動作も正常動作。（断線したら、ずっとOFFにした地点で停止する（下まで勝手にもどらない）、動きをしていた。）

とうことで、無事、純正も使えユニットも使える仕様となりました。

もうここまできて、もう疲れて帰りたくなったんですが本体ユニットをどうするか。
先に考えていた、純正ダッシュ埋め込み案（後付メーターつけるとこの四角に）を採用。
パネル…四角に切っちゃうのも大変そうだったので、スイッチツマミだけ出す事に。

ドリルで適当に穴開け。
が、枠近くすぎてユニットがなかなか入れられず。
予想外だったのだが、ダッシュ中の部分に枠が付いていたんだよね…それがユニットよりやや小さくて、ツマミが開けた穴まで辿り着かない！
・・・万事休す…か。失敗穴二つもどうしよう…とは思ったけれど、悪あがき。
ユニットの枠の側を破壊しました。
と、すると中の基盤丸見え状態になります。
そのままは怖いので何かで覆わないと…残念ながら、大きい伸縮チューブがなかったので薄いスポンジテープ巻いてリトライ。

どうにか何とか！ツマミを出せましたー！

失敗の穴が一個ある状態なんですが、ここにはウォッシャーのスイッチを移動予定。
小さいスイッチをまず、探しているんだけれどそこで売ってるんだ？状態。
通常市販（エーモン製）は12mmとかなので、ミニスイッチが欲しいです。ミヤマ製ならそんな感じのが有るみたいだけれど…何処で売ってるんだ？？


で、取り付けはうまく行ったはず…が…
現在配線不良と見られる、ライトHi/Loしなくなている状態に…
弊害！弊害！
直します…治るかな？

第３回＊西会津VW大集合

遠距離初参加です。
数日前に板金が上がり、そのままメンテナンスろくにせず行きました。

以下データ記載のみ

行き（一般道　郡山経由　磐越道　熱海磐梯より）3H＋1H　約￥2000
帰り（高速　西会津より仙台南まで）2.5H
８０キロ巡航　油温70℃　（外気温低め・エンジンスリット解放）約￥5000
８０以上比例して上昇
特に異常出ず。（緊急用の着替えつなぎ、本などを持って行ったけれど大丈夫でした。）

帰宅時給油で約￥8000

これ帰りの磐越道。一直線！のがらがら。



3回目にしてこのイベントは晴れたらしい。
エントリーせずだったので、ほぼ閲覧してくる状態でした。

細々と相違点や、足りないもの、アイディア収集。
バス試乗体験あった。むしろ、私に試運転させてください（笑
夕方まで居ませんでしたが、台数いると楽しいもんです。
女の子のドライバーは…ほとんどいなかったかな？ちなみに03もほっとんど居ませんでした（笑

また２年。

車検が完了致しました。
ただし、したい色々はしていないので、このあと専門店に出して相談してくる予定です。

月末のイベントに向けて調整。

ワイパーコントロールつけます、まだ買っただけですが。
どう作業したら良いのやら。
上がって来たらどうもブレーキが遊びおおい気もするので、後日調整予定。これは自分の感覚に合わせたいから自分で作業する。

また2年、大した事がありませんように。
どうぞよろしくね、我くるまー



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こちらはしばらく小言以外に利用するかも…しれません。
ちょっとした小言は別記にてです。へばね！

若干おしらせ

>goo事務局の　　と申します。お問い合わせの件ですが、誠に申し訳ございませんが、現在gooブログの「携帯電話からの記事投稿」機能では「iPhone」用のメールアドレスを設定することに対応致しておりません。
>また、gooブログのiPhoneへの対応時期については未定となっております。何卒、ご了承くださいますようお願い致します。
>しかしながら、お客様から頂いたご意見はご要望として検討し、今後のサービスの参考にさせて頂く所存でございます。その他、お気付きの点等がございましたら、ご連絡頂けますと幸いです。今後もポータルサイトgooをご愛顧頂きますよう、よろしくお願い致します。

来月より、モバイル環境の重点をiPhoneにしようと思っている矢先、このブログにメールでの投稿が出来ない事が発覚。
文字投稿は編集画面へアクセスしては出来るが、画像のアップは不可。
（メールで添付すれば、小さく表示されるのだけれど）

ネットでのアクセス（やメール環境）は完全PC扱いのiPhoneですが、画像等のアップは携帯端末扱いで出来ません。

どうにかならないか、と上記の問い合わせをしましたが、その様な結果みたいで。

最近記事数も増えて来たので、来月よりどっかに移行するかやめるか、たまーにアップしてみるか悩んでます。
とりあえず更新率は低くなるかとー（画像をPCで後付け等すればやれないこともないんだけどね）

文章整理しつつ、そういうことですのでよろしくお願いします。

新しい良さそうなところが見つかったらリンクします。
（止まっているぼーろーどすた乗っ取ってみるか？

車検や整備など、話も出つつある中非常に残念ですが…ではでは。

空を見上げて何を願うだろう

いつもお財布速攻すっからかん(笑)になってるのでしばらくは自重気味にいこうと決意。
車検やら終わったら考えます。


最近は練習にはお茶がセット！必ずどこかでコーヒー(飲料)飲んで帰ってきます。

だいたい、スタバかドトールか、ミスドあたりだけど。


昨日はスタバでゆっくりー。
ビレバで小説だけ買ってきました。
様々な小物に誘惑されつつも…

久しぶりの桜井亜美、そしてこれも音楽の１曲をテーマにした短編集。

最近はよる遅くのご飯→睡眠のペースで、太る一途…。読者をしている時間も見いだせていないのだが…。