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イタリア、イラン、13億ドルの高速鉄道契約を締結

2017年7月12日水曜日11:23 AM

 

イタリア、イラン、13億ドルの高速鉄道契約を締結

イラン・イスラム共和国のレナート・マゾンシーニ最高経営責任者(CEO)は、2017年7月11日にテヘランで高速鉄道を建設するための文書に署名した。(IRNAによる写真)
イラン・イスラム共和国のレナート・マゾンシーニ最高経営責任者(CEO)は、2017年7月11日にテヘランで高速鉄道を建設するための文書に署名した。(IRNAによる写真)
イランの国営鉄道会社とそのイタリアの関係者は、イランのアラクとクムの都市間を高速鉄道で結ぶために、12億ユーロ(13億ドル)の契約を結んだ。

レナート・マッツォンチーニ(Ferrovie dello Stato)(FS)のCEO、イランのイスラム共和国の頭部サイード・モハマド・ザデー(Saeed Mohammadzadeh)は、火曜日にFSが建設する予定の高速鉄道線の最初の広がりについて、テヘランでの合意書の署名を監督したイラン。

テヘランとハマダンの間に建設される別のリンクは、昨年4月に元首相のマッテオ・レンジがテヘランを訪問した際に、Ferrovieがフレームワーク契約で最初に署名した総額50億ユーロに相当する。 

イタリアのグループはまた、テヘラン、クムとイスファハンの間の高速鉄道回廊の計画と建設、コーカサスとトルコへ向かう途中のテヘランとタブリズ間の鉄道の電化に関連している。

火曜日に締結されたこの合意は、FSが、訓練要員のための完全なプログラムを含む、高速鉄道と従来の鉄道の両方のイラン鉄道に援助を提供することを予見している。

イランは鉄道網の近代化と拡大に向けて今後10年間で250億ドルを投資し、2025年までに15,000キロメートル以下の鉄道網を25,000キロに拡大する計画だ。

 イランの第6次開発計画では、石油とガスの売上げの1%が鉄道開発に専念している、とモハマド・ザデ氏は火曜日に述べた。

同国の輸送拡大計画には、ペルシャ湾岸、亜大陸および中央アジアの地域鉄道網の整備が含まれている。

2015年7月、フランスの建築会社AREPは、イランにおける3つの主要鉄道駅の再開発に7百万ドルの契約を締結し、核合意の締結後、ヨーロッパ企業の帰国を表明した。

フランスの国営鉄道会社SNCFの子会社であるAREPは、毎年何百万人もの巡礼者を引き付けるイランの首都、テヘラン、マシュハドとクムの聖地を再建する。

ソース:presstv

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