Be Natural

夜間中学校　と　バリアフリーを目指す活動について

2013-06-12 19:38:09 | 日記

夜間中学校と聞いて

一般的に　どんな印象を持たれるのでしょうか

実は、私自身

奈良で暮らすようになって出会った

JOCVの仲間（OB）が、この中学校の教師をしていると耳にして

”ふ～ん。　へぇ～、そうなんだ～。変わった中学があるんだな～”

と　あまり深くも考えず、夜間高校と同じようなモノくらいにしか考えませんでした。

その後、その教師をしているOB仲間が、主宰していた活動の会場として

幾度か夜間中学校に行く機会を得たものの

義務教育なのに　なぜ夜間中学校が存在し　その必要があるのかと

深く考えることもしないでいました。

（いまから考えると、あまりの無知ぶりに、羞恥してただただ赤面するばかりですが）

そして或る日

韓国に駐在していた間

仕事を終えたあとの　唯一の楽しみであったTVで

NHK（ワールドプレミアム）を観ていたところ

大好きな番組のひとつであった”知るを楽しむ”で放送された

ある内容に釘づけにされてしまったのです

それは

”夜間中学校は僕らのふるさと”という題名のシリーズ

の2作目　”生きる力を支える言葉”で

あまりの感動に　流れ落ちる涙を拭うことさえ忘れて

画面に見入ってしまうほどでした。

番組終了後、それがシリーズで、再放送があることを知り

急いで日本の自宅に電話して

必ず録画しておいてとお願いし

その後、シリーズ全編を視聴することができて

ようやく夜間中学校が　どんな世界なのかを知ることができたのです

実は、この番組を見終わって

自分（私）がどんなことを思ったかというと

いまからでも教員免許を取って

夜間中学校の先生になりたい（ボランティアでもいいから）！！！

ってことでした

それくらい深い感動を与えてくれた番組でした

私の稚拙な説明では

折角の感動が薄れてしまうかもしれないので

よかったらNHKアーカイブスで

ご覧になってみてください。

http://cgi2.nhk.or.jp/chronicle/list.cgi?q=%E5%A4%9C%E9%96%93%E4%B8%AD%E5%AD%A6%E6%A0%A1&sd=1&fy=2006&fm=&fd=&ty=2006&tm=&td=&.x=66&.y=22

または我が家にDVDとVTRテープもありますから

お気軽にメールでご連絡ください

他にも、こちらでも貸出や視聴できるようです（ご参考まで）

http://www.yokohama-rf.jp/shisetsu/rapport/jyoutei/ddoc/ddoc2008-1.html

更に　NHKの番組の素材ともなった

ドキュメンタリー　こんばんはのDVDもあります。（私も持ってますので、ご希望の方にお貸しします）

http://ukky.jimdo.com/%E6%98%A0%E7%94%BB-%E3%81%93%E3%82%93%E3%81%B0%E3%82%93%E3%81%AF/

あとは映画になった　山田洋次監督の　「学校」（I,II,III）も

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AD%A6%E6%A0%A1_(%E6%98%A0%E7%94%BB)

http://www.gavza.com/nikoniko/kiyo/kiyo23.html

さて、実はここまでがマエフリ

本日の記事のコアについて

これからお話させていただきたいと思います。

前述で、夜間中学校の存在を知るきっかけとなった仲間が

この度、意を決して新たな活動を始める決意を固めました。

先日、事務局開きの時に、どのようにしてそのような意識を持ったのかを知ったのですが

まず

自分の生徒の中にいた在日韓国朝鮮人のおばあさんが

「私ら外国人だから差別されるのも仕方のないことだと諦めているけど、同じ日本人同士でなぜ差別をするのですか？」

との言葉を受けて　

自分に何ができるだろうかと　長年自問自答していたのだそうです。

そして次に

筋ジストロフィー症の生徒でもあり、小尾（こび）さんが主宰する

奈良グローバル教育研究会のメンバー兼サポーターでもあったあった彼が

昨年、悲しいことに病状が悪化して　とうとう帰らぬ人となってしまったのですが

その彼が生前

さまざまな世の中の矛盾（差別や弱者を庇護できない社会）に対し

政治への参加を常々口にしながらも　

とうとう夢を叶えることができず他界してしまったことから

彼にかわって　

自分にその機会が与えられるかチャレンジしてみたいとの思いから

定年までまだ5年の期間を残して教師の職を辞し

バリアフリーの社会（障害、言葉、文字、ジェンダー）を目指す活動を始める意思を固めたのだそうです。

この小尾（こび）次郎という人物

普段はどちかというと　寡黙で控えめな目立たないタイプの人間なのですが

稀にみる　クソ真面目かつ、強い意志を持っていて

その人物を知れば知るほど

敬愛の念を抱いてしまう　とても貴重な人なのです。

また後日、別の記事として取り上げたいと考えていますが

そんな純粋に艇身して世の中を変えようとしている人物がいることを

みなさんにお知らせしたくて　この場をお借りしちゃいました

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出稼ぎ紀行【Latin America　2013年春編】　その2 ”Transitの選択には要注意”

2013-05-14 19:17:08 | 日記

前回の記事は

SFO（SAN FRANCISCO）まででしたよね

言い訳がましいのですが

今回の旅の旅程は連続のフライトと　これまでの私の渡航の歴史の中でも

１・２を争う　とっても厳しいものとなってしまった上に

新規の事業に係るコレポン業務が当初の想定を上回るもので

帰国の途中はもとより、帰国してからも

すっかり忙殺されちゃっていました。（過去形じゃなくて現在進行形でした）

ということで

続編の投稿が遅れて　ホント申し訳ありませんでした

では、続編のはじまり　はじまり～

シスコを4:29pmに出発してから約5時間半後の1:00am

(西海岸と東海岸の時差は3時間）

NY JFKに到着

去年のハリケーンの時以来だな～と思いつつ　

珍しくというか通路側が埋まってしまい仕方なく窓側の席だったこともあって　

窓から着陸前のNY周辺を眺めていました

ルート上なのか、あの時間だったからなのか

NEW ARKの上空からマンハッタンの南端近くを通過して

海側からのアプローチ

夜景がとってもキレイでしたヨ～

JFKでは、SFOからの到着便はUAだったのでT7

次の目的地　Panamaへは　COPAなので　T4に移動

JFKでは、T4以外は夜間封鎖されてしまうので

Transit客は到着ロビーか出発ロビーのチェアーで待つのが一般的

自分は、スターアライアンスのGOLDメンバーを利用して

ラウンジを使おうと思い　夜間も開いているT4に移動することにしました

といっても　Air Trainは　当然のことながら　ガッラガラ

眠たい目を擦りながら乗車してみると

オォーーーッ！　JFKのAir Trainの車両はボンバルディア製だったのかー

と　あまりにヒマだったので　普段は気がつかないとこまで

このあと、T4に到着したのですが・・・

このT4　夜間は中南米系が多いのか　チェックインカウンターも

エアラインもインディオ系のスドアメリカン（南米人）ばっかし

中に入ろうかと　保安ゲートに辿り着いたのに

インディア系のエアラインの地上スタッフらしい職員が

『明日の朝まで入れないよ！』とつっけんどんな対応

長旅と寝不足で疲れてたこともあって

そのあまりに失礼な対応にカチンときてしまい

『オレは、GOLDメンバーだからラウンジで飛行機を待つんだヨ！』

『お前じゃ話にならん！　SHUT UP！』

と

ついつい声を荒げてしまいましたが

その様子を見ていた　保安関係者のボス格の人（オバチャン）が現れて

空港の保安スタッフにネゴして

そうやく入れてもらうことができました

顔をつぶされたと思った先のスタッフが　

『次からは・・・』と口を開いた途端に

『WHAT （DO）　YOU WANT？』　と睨みつけて黙らせちゃいました

いい歳をして　ダメだな～　とも思いましたが

理不尽なことに屈するのは　絶対できない性格なのと

郷に入れば郷に従え　といいますか

地域によっては

主義主張はハッキリしないとダメなんですよ～

そんなこともありながら

ようやくのこと中に入ってラウンジを探したところ

みつけたのが　The OASIA　

提携会社のボードにも　COPAがあるので大丈夫と思っていたら・・・

コードシェアでCOPAだけど、チケッティングはUA

GOLDメンバー証は　NH（ANA)だから　

ここじゃーなくて SWISS AIRのラウンジだよ

と

説明されて向かってみましたが・・・

な、なにーーー

午後2時半から夜の8時半までしか営業してない？！ってー

んじゃーいいや

とアッサリと諦めて

（ホントはOasisに戻ってSwissは午後しか開かないんだってと再交渉してみましたが、

『アラー、それは酷いですねー、ここも有料なら使えますヨー　$45ですけど』とのことだったのです）

夜間なのでMeal類もないとの話だったので、

『高っか！　ソファに座ってるだけで$45も払いたくないな』と言うと

ラウンジのスタッフから『ダヨネ～』と相槌を打ってもらいながら　泣く泣くラウンジを後にしました

シスコから何も食べていなかったので

普段は極力避けるようにしてるマックで　Meal　Setを購入

でも、このボリュームで＄7.99は安いヨね～

イカンイカンとおもいつつ　ペロリと平らげてしまいました

そうこうしていたら　ようやく夜明けとなり

PUBも開店したので

すかさず飛び込んじゃいました（笑）

最初の一杯は　やっぱり生

２杯目は　ボストンの銘酒　Samuel Adams

ついでに、IRISH　B/Fを注文してみたら

朝食というよりも　アテばっかし

ついつい　まだ夜明けだというのに　ブラッディ・メアリーまで注文しちゃいました（爆）

さて

今回のNY JFK　Transitで学んだこと

”旅行会社の口車に乗せられないこと”

今回、UAのサイトからルートを調べていたら

KIX（大阪)→SFO（シスコ）→LAX（ロス）→PTY（Panama）か

KIX→SFO→IAH（ヒューストン）→PTY

なのに、勧めてきたのは料金も少し高い

大阪（KIX)→SFO→NY JFK→PTY

たしかにLAXやIAHでの待ち時間が１４時間もあるんで一見大変だけど

今回のルートでもSFOで７時間待ち　NY JFKで９時間待ちの合計１６時間待ち

それなら　LAXかIAHでゆっくりとホテルに泊まって

次のフライトに乗り込んだら　身体もずっと楽だったと思いました

そのうえPanamaの到着時間も　JFK経由より早いんだもんなー

何事も与えられた情報をただ鵜呑みすることなく

自分なりに調べてみて　納得するようにしなければいけませんね

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出稼ぎ紀行【Latin America　2013年春編】　その１

2013-05-04 05:21:46 | 日記

さてさて

昨日の記事でもお話しさせていただきましたが

2013年　G.W.出稼ぎ第二弾

Latin Americaに向けて出発いたしました

今回は、北米行には久しぶりのKIX（関空）からのフライト

（北米との直行便は、前回が東日本大震災の前日に帰国した時でした）

ということで

祝日だというのに早朝からオフィスに行って

請求書類や　海外向けに販売した商品の輸出書類の作成に

大企業様との新規取引のための契約書もろもろの書類を準備して

不在中の対応を引継ぎして・・・

それからようやく出稼ぎの準備にとりかかり

着替えが終わったころにはリムジンバスの出発時刻ギリギリとなっていました

G.W.だし満席かな～　　って思ったんだけど

さすがに午後のフライトなのでバスも空席が目立つほどで助かっちゃいました

KIXの第一ターミナルも

正午過ぎのフライトの少ない時間帯とあって　駐機しているもほとんどありませんでした

比べてはいけないんだけど

航空会社のラウンジも　成田と比較するとKIXはこじんまりしてるというか

食べ物も飲み物も　ほとんどなくて　悲しくなっちゃいます

（国内線の伊丹よりはマシですけどネ）

今回は長旅なので　軽めに食事をして　アルコールは抜き

そろそろ搭乗開始の時刻だと思ってゲートに向かったら・・・

ドッヒャー　

いまどきジャンボでやんの

各航空会社

首都の成田には　最新型の機材を乗り入れてるのに

関空だと　太平洋路線でも　これだもんな～

そこそこ覚悟はしてたものの、やっぱり満席でした

ここ最近、新幹線でも飛行機でも　特に白人系の観光客が急増している感じがします

円安効果もあるのかな～

機内でも隣の席に座ったのが　DC（ワシントン）から旅行に来たというアメリカ人の二人連れの青年達

自分はいつものように通路側を確保していたので

「飛行中にストレッチやトイレで席を立ちたかったら気楽に言ってね」って

声をかけたら

初めて日本に来ました　東京にも行ってきたんですよ～

ってとっても嬉しそうに話してくれたのを見て

これからも少しでも多くの外国人が訪れて欲しいな～って、つい願ってました

飛行中はもう老朽化したジャンボ機だったので

一部蛍光灯が消えなかったり

機内エンターテイメントは大画面とブラウン管のモニターのみ

ビデオ・オン・デマンドじゃなくて　大ショック

やっぱ、関空発の太平洋線はやめとこうと固く心に誓いました

なにはともあれ

第一の経由地サンフランシスコに到着

UNITED　CLUBで搭乗待ちすることにしました。

なかなか広いラウンジですが

アメリカ国内の場合、サービスはたいしたことないのがタマに傷です

ここのラウンジには　仮眠するスペースがないので

今回は、希望はアメリカで唯一手荷物チェックをせずに最終目的地まで送ってくれるヒューストン経由だったんだけど

UAで乗り継ごうと思ったら　このサンフランシスコ＆NY　JFK経由になっちゃいました

乗継時間が超長くて

ここシスコが約6時間＋待ち　NYJFKでも約9時間　

ま、ラウンジで仮眠しながら行った方が楽かもね

って思うことにしました（笑）

さて、NYでまた元気あったら　続きを投稿してみます

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G.W.返上

2013-05-02 21:41:50 | 日記

前々からこのブログの記事でも何度か話題にさせていただいておりました

あるドイツ製機器の日本代理店業務を

ようやくのこと本格的に始動いたしました

実は、年末にシンガポールで打ち合わせた後

それはそれは胃痛を起こしそうなほど

数々のストレスのたまる事態に陥ったりして

ココで、あまり多くを語りたくありませんが

相当苦しい思いもいたしました。

一時期（本音を吐露させていただくと）白紙に戻したいほどの（精神的な）痛みすら感じるものでしたが

一度引き受けたことを途中で投げ出すのは

相手が先に言い出したことならいざ知らず

信用第一に生きることを信条としている自分からは絶対にできないし

頼んできた相手が、藁をもすがるようにこちらを頼りにしている様子を見て

あえて火中の栗を拾う決意をした次第です。

そんな訳で

実は先々週は、事前打ち合わせのために、

先週は、顧客の方々へのご挨拶のためSingaporeの関係者と共に

まさしく東奔西走していたのですが

移動時間はもとより、ホテルの部屋で寝てる時以外

ほとんどの時間を共に過ごしたこともあって

彼らの人となりや、扱っている製品のことを存分に知ることができ

最終日には

辛酸を舐めたこともすっかり忘れ

この製品の代理店をすることになったことに

誇りと喜びすら感じられるようになっちゃいました。

といっても

ウチのような　まさしく吹けば飛ぶような零細企業で

得意先の大企業の方々も大変心配していらっしゃることが想像できるので

精一杯、ご迷惑をおかけしないように　

身を粉にして取り組んでゆく決意を新たにしたところです。

（宣伝になっちゃいますが、↓　こんな会社と製品なんですヨ）

http://www.schaller.de/

それともうひとつ

実は、ある得意先の企業からは　社内事情によって

新たな取引先としての登録を断られてしまい。

一時、目の前が真っ暗になってしまったのですが

とある昔から足を向けては寝られないほどお世話になった会社に相談したところ

その仲介を快諾してくれたのです。

もう涙が出そうなほど嬉しかったです

その昔

サラリーマン生活にピリオドを打ち　一念発起して起業したばかりの頃

それまでの会社で管理職にあった時には

米つきバッタのように　おべっかを振りまいては忠誠を誓ったように見せかけていた

取引先の担当者から

独立した途端にソッポを向かれ

世の厳しさを骨身に沁みて味あわされていた中で

救世主のごとく、助け舟を出してくれた会社があったのです。

起業して初めてわかったのですが

初めての取引を申し込んでみると

ほとんどの企業は、”実績がない会社との直接取引はできないから代理店を通せ”とか

”支払条件は全額前金が絶対条件”　（更にダメ元値段でふっかける）など

無理難題を押し付けてくるばかり

反対に購買になったら

信じられないような手形（最低90日、最大120日）でしか応じられないなど

日本の企業体質をイヤってほど学習させられていたのですが

その会社は

嫌な顔ひとつせずに、どんな商品でも探し出してくれて

支払条件も、納品後月末締め翌月払いで快く承諾してくれたんです

（この方には　ほんとにお世話になったのでまた改めて記事にさせていただきたいと思います）

そんなこんなで新しい事業に専念しなければならないところなんですが

こんなに忙しくなるとは想像もしていなかった先月に

早々とお約束してしまった仕事があり

G.W.を有効利用して明日から中南米に飛ぶことにしちゃいました

移動時間だけで　往復5日はかかるので　帰国は来週末以降

そのうえ麻薬のシンジケートが暗躍する

世界有数の危険地帯というか治安の悪い都市を渡り歩くことになるので

無事に帰ってこられるかな～

治安の悪いところを訪れることにすっかり麻痺しちゃってるので

気を緩めないようにしたいと思います

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浦島太郎【中国蛇口編】

2013-04-29 22:23:03 | 日記

訳（？）あって

昨日、急遽中国に来ちゃいました

んで、香港に着いた時も

あれ～？　この前はいつ来たんだっけ？　

広州に行った時だったっけ？

それとも常平から深圳行った時だったっけ？

上海の東海大橋渡って　渡米する前日まで人質になった時？

って　もう前回がいつだったかも定かでない状態

んで、今回は深圳の蛇口（SHEKOU）なんだけど

ここらは　実をいうと、もう数数えられないくらい来てるんでした～

いまから20年以上前

香港からでも中国に入るのが面倒臭かった頃

一般的には九龍から電車で行くんだけど

なんせ本数が少なくて

乗り遅れたら　もうその日は諦めるか

地下鉄で羅湖まで行って　深圳に入るか　（これがいまからでは信じられないくらい大変だった）

あとは、尖沙咀からフェリーやホーバークラフトに乗って行くって方法

その中国側の港のひとつが蛇口でした

この蛇口は２０００年以降のいつごろからだったかな～

まだ中国査証のいる頃からでも

一次査証を到着した港の入管で取れたんです

太平（タイピン）や　広州の黄哺（ファンポ）の時は

香港の中環（セントラル）にあった　中華ビル（中国本土の出先）に行って

Expressで査証を申請して　そのまま現地に向かうなんてことしてたんですよ～

ホント、むっちゃ不便な時代でした。。。

最初の頃は、香港の会社からアシスタントで同行してくれてたんだけど

途中からは、　いまとおんなじように　たったひとり旅

筆談だけを頼りに　オートバイのタクシー（？）を乗り継いで

百キロ以上離れた仕事先や宿まで　よくたどり着いたもんだと

今更ながら感心しちゃっています　

『自分を褒めてあげたいと思います!』って　（爆）

ま、その経験もあって　その後も

ひとりで大連や上海をひとり歩きしてたから　

多少のことではビビらないようになってしまいましたネ～

って　いつものように　昔話をはじめると

もう支離滅裂になっちゃってますけど

今回、ひさびさに蛇口に来て超ビックリ

なにやら外国人（特に白人系）が　そこらじゅうウロウロしてるし

ピザ屋やら　アメリカンなフィートロングのサンドイッチ屋はあるし　

どうやら外国人が経営しているような

インディアン、イタリアン、グリーク風なんかのレストランもいっぱいあって

よくここまで発展したものだ！　と　アングリと口を開けながら

ただただ見入っている次第でございます

思い起こせば　１９７９年夏

田中角栄首相によって　日中国交復活して

国策的に日本の青年をと招待された航海訓練所の練習船で寄港し

天津港から半日近くかけて　

当然のことながら舗装もされていないユーカリ並木（？）の道路を

埃をまいあげながら走り　北京飯店で国賓級の歓迎会をしていただいてから　

もう３５年近くたってしまったとは

いまの中国には

あんまりいいイメージを抱いていませんが

あの頃の素朴な中国人は　とっても良かったんですよ～

”衣食足りて礼節を知る”とはいいますが

清貧ってこともあるんですよね

愛想のかけらもない　一人っ子政策の元で育った連中を見ながら

いつもの浦島太郎の如く

ただただ　あの頃を懐かしく思い出している次第です。

（また、あとで写真掲載しますね）

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運命の神様ありがとうございます！

2013-04-12 17:20:02 | 日記

Sorel－Tracyでの3K仕事をよううやく終えて

休む間もなく　またまた車と飛行機＆バスを乗り継いで

奈良まで戻ってまいりました～

予想はしてたけど

今回もほぼ連日15時間を超える作業の連続で

いつもだったらそんな厳しい仕事でも

船を下りてから　帰りの飛行機を手配したりして

のんびりと街歩きでも楽しんでくるところなんですが

今回は

出発前から帰国直後にフィリピンに飛んで欲しいと言われてたため

事前から飛行機を早めに予約して出発

ところが日本を出発する直前になって

帰国まで待てないので今回の依頼はキャンセルさせていただきたく

ご了承くださいって一方的なメールがあって

正直憤慨してたところ

成田のラウンジで搭乗待ちしてたら

今度は、11日から日本のとある造船所に入渠（ドック入り）する船の

仕事のオファーがあるんですけどってがあって

その気になって今回の仕事を

結構、肉体的に無理して取り組んで

『オファーのあった仕事の予定が固まってるなら無理しても終わらせます』

って連絡したのに

結局、その後、どうしたのかなんの連絡もなし

（担当者が海外出張中とのことだったので伝言してました）

この2件の依頼元が同じ会社だったので

もうアンタんとこからの話は二度と信用しないぞ！

って　

またまた相当頭にきてたんだけど

モントリオールの空港ラウンジでメールを確認したら

次は、昨年末にイスタンブールで知り合った

トルコの会社から

「12日からHoustonでの仕事があるんですがお願いできますか？」って

新規の依頼

といっても　もう日本までの帰国フライトのチェックインして搭乗待ち中のこと

時差的にもトルコと連絡取れないし

12日出発でのフライト

（奈良を早朝出発しての伊丹→成田→Houston　UA便）

を予約しようと準備しながら

成田まで帰ってからトルコに電話して

仕事のオファーのお礼を伝えながら

こちらの条件を伝えて

現在、最終のお客からの回答待ちしている状態です

といいながら

やはり相当疲れが溜まっていたようで

昨夜は時差ボケを感じる余裕もなく　朝までグッスリと泥のように眠ってしまい

朝ごはんを食べてからも　

またまたオフィスに出勤するガッツもなく

体中の筋肉はパンパンに張ってるし

とうとう　そのままリビングで転寝してすごしてしまいました

当初予定のままだったら　

冗談抜きで過労死寸前だったなって

そんなわけで

むしろいまは

最初のふたつの仕事がキャンセルになって良かった～

って感じになっちゃいました

When one door is shut, another　is open

って感じ

いや～喜怒哀楽の激しい1週間でしたが

いずれにしても　なるようになったといいますか

運命の神様に感謝している次第です

それにしても

いつまでたっても刹那的な人生でございます。

（諦めて万歳しています）

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フレンチ漬け【編集中】

2013-04-07 06:45:30 | 日記

みなさまこんばんは　

またまたブログを更新もせずに失礼いたしました。

実は、いつもながらの放浪生活で

現在Canadaに滞在しています。

日本時間の5日の午前に自宅を出発し

奈良→伊丹→成田→TORONTO→MONTREAL→SOREL

と　ドア・ツー・ドアでキッチリ24時間かけて

ケッベク州のここSORELという　セント・ローレンス川にある人口3万人そこそこの田舎の港町に到着しました

話が長くなるので　いまは割愛しておきますが

なかなかの波乱含みの出稼ぎとなっちゃいまして

でも運よく　仕事先の船の到着が遅れてくれて

現地のホテルに2泊することができて

いよいよこれからお仕事となりましたので

これからホテルをチェックアウトして船に乗り込んできます。

また、詳しいことは下船後にでも加筆してゆきたいと思っていますが

当地は、いまだ日本の真冬並みの気温（昨日は、最高気温０℃でした）なのと

近頃体内時計がなかなかアジャストできなくなってきて

自律神経がおかしいので

もしかしたら　もしかするかもしれないと思って

旅行保険もしっかりかけてきたので　その点は憂うことはないのですが

音信不通のまま　姿を消すのも忍びないので

とりあえず、あとで編集することを前提に　

記事を投稿させてもらうことにしちゃいました

なんといっても

このSORELという町

人口の約8割がフランス語を喋るというケベック州の田舎だけあって

どこにいってもフレンチばっかし

ホテルのフロントも英語で話かけたら

『私、フレンチしか話せないんです～』とのこと

そんなわけで　知ってる限りのフレンチを駆使して対応しているところです（笑）

あと、どこに行っても白人ばっかし

昨日から有色人種をひとりも見かけないんですよ～

スーパーとかは、港に入港した船の船員がたまーにくるのかもしれないけど

なんとなーく　久しぶりに白豪主義の名残を感じちゃっています

とうことで

では仕事に行ってきま～す

（順調にいったら日本時間の10日の朝に下船の予定）

あと、最近FBに近況を報告したりしていますので

本名をご存知の方は　ぜひFBも覗いてみてくださいネ

本名を知りたいって　奇特な方がいらっしゃいましたら

メッセージお送りくださ～い

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ワイルドだろ～

2013-03-26 19:06:41 | 日記

フォトチャンネルでもご紹介した

東大寺の修二会（お水取り）のお松明を見学に行った時のこと

まえまえから家族を連れていきたかった　

ご当地でも　知る人ぞ知るって　隠れ家的　焼き鳥屋さんに

行ったのですが・・・

実は

やってしまいました～

以前に試してみて大丈夫だったもんだから

ぜひ珍味として味あわせてやろうと注文した　鶏の肝（レバー＆ササミ）の刺身

前回はとっても新鮮でまったりしてて　ムチャクチャおいしかったのですが　

今回は、なんとなーく　臭みがあるな～と思いつつ

食べきってしまいました

その夜　腹痛をおぼえることもなく

「ほらね～、鶏の生なのに大丈夫なんだもんスゴイよな～」

なーんて自慢してたのですが・・・

2日後のこと

最近、また脂肪が付き気味だからと

ナイシトールを飲んだところ　速攻でお腹にきて

イヤ～久しぶりに飲むと効くな～

なーんて　当初は気楽に思ってたのですが

その後、症状はどんどん悪化するばかり

その夜、ムーミン地方からのお客が到着したので空港に出迎えに行って

難波で食事をするも　なーんか元気が出ず

早めにお開きにして家に戻り

脱力感に襲われながらも

翌朝には関空に戻ってフィリピンに飛んだのですが

夜遅くになって、珍しく日本の家から電話が　

『体調大丈夫？』って聞くもんだから

『ん？　なんで？　どうかした？』って尋ねたところ

一緒に居た息子の症状が酷くなるばかりなので病院に連れて行ってみたところ

鶏の生肉から感染する細菌性腸炎に罹ってたとのこと

自分たちは病院で抗生物質を処方してもらったからいいけど

海外で薬も飲まずに大丈夫？　ってことでした～

わざわざムーミン地方から　現地市場調査においでって声をかけて

ようやく実現した視察旅行

結構タイトなスケジュールを組んでたこともあって

現地の病院に行く時間もなく

ドラッグストアーに駆け込んで　

日本で家族が飲んでる抗生物質を処方して欲しいんだけどって頼んだんだけど

申し訳なさそうに　処方箋ないて売れないとのこと

そんならしょーがないってことで

毎日、サンミンゲルビールで消毒してたのですが

現地に着いて4日ほど経過した頃のこと

ビールで消毒できるはずもなく

痛みを麻痺させていただけだったのが裏目に出て

腸に差し込むような激痛が走り

一時はどうなることかと思ったのですが

それを最後に　ようやく峠を越えてくれたようで

とうとう　薬も飲まずに治っちゃいました～

みなさんも　鶏の生肉＆生肝には　くれぐれも注意してくださいね

（普通は食べないか！）

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崇敬

2013-03-13 21:46:52 | 日記

先日といっても　もう半月ほど前になってしまいましたが

久しぶりにお伊勢さん（神宮）詣でに行ってまいりました。

昔からの経験で

２月の半ばまでは　超がつくほど混雑していることを知っているため

２月１６日に行ってきたのですが

やはり参拝者で溢れかえっていました。

今年は式年遷宮にあたる年でもあり

これまでの１９７３年　１９９３年と、この世に生を受けてから二度の式年遷宮にも詣でることができました。

そして今回が三度目の式年遷宮

もしかしたら　これが最後の式年遷宮かなと思いつつ

初めて神宮を詣でた頃のことは

あまりに昔すぎて記憶も定かではないのですが・・・

生まれ故郷の豊橋から　伊良湖に出てフェリーで鳥羽に渡り

（まだ神鋼電気の工場が鳥羽の港近くにあったころ）

あの宇治橋を渡ってからの玉砂利の道がとてつもなく長く感じたのをぼんやりと覚えています。

その後は、鳥羽で学生時代を過ごしたこともあり

また、奈良で暮らすようになってからは、帰省時には好んで伊勢湾フェリーを使っていたこともあって

年末に帰省した時には　大晦日に内宮を参拝するのが常となっていました。

そんなわけで合計すると、もう回数さえ数えられないほど詣でてきたのですが

ここ数年は　道路事情が良くなったこともあって

陸周り（名古屋経由）がほとんどとなってしまい

しばし足が遠のいてしまっていました。

今回も　当日の朝まで　車にしようか電車にしようか悩んでいたんだけど

折角だし、美味しいもの食べて　ちょっと一杯くらい飲みたいなと

近鉄特急で行くことに

伊勢市で降りて　外宮から詣でようか

内宮行きのバスがひっきりなしに出てる宇治山田駅から内宮に向かおうかと　

ちょっとだけ悩んだのですが　結局　最寄り駅の五十鈴川駅まで行くことにして

なにげなくバス停でバスを待っていたところ

一緒に並んでいたスーツ姿に小さなキャリーバックを持った年配の方から

声をかけれらて　なにげない会話を交わしていたところ

そんなにお伊勢さんに来られているなら　”崇敬会”にお入りになられたらいかがですか？

と誘われしまったのです。

会員になったら神宮特別参拝（垣内に入れていただける）もできるし

神宮会館（会員割引もあり）に泊まって早朝参拝したら　身も心も清められていいですよ

と熱心に勧められて　参拝後にお札を買ってから　つい入会案内を手に取ってしまいました

一緒にいた家内も　これも神様の思し召しかも

というので

家に帰ってから資料をしっかりと調べ　入会することにしちゃいました

http://www.jingukaikan.jp/sukeikai/kaiin.html

やはり御垣内特別参拝もできる代わりに　身上調査もしっかりなされるのか

申し込みを済ませてから　会員証が届くのに

約半月を要しちゃいましたが

ようやく正会員証も届き

これからの一年

さまざまな行事にも積極的に参加してみたいと思っているところです

あっ！　そうそう！

別に勧誘するつもりは全くありませんので

その点ご留意くださいね。

また、神宮会館は一般の方も利用できるようです。

（贅沢するつもりがなかったら　バス・トイレ別でも十分に満足されるようです）

なんといっても　やっぱ　早朝参拝は身も心も洗われるようで高評価ばかり　とってもお勧めです。

http://www.jalan.net/yad328192/kuchikomi/

日々の生活に疲れたら　是非一度訪れてみてください。

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できる人が　できる時に　できることをする

2013-03-12 18:42:39 | 日記

いつもロムしていただいているみなさま

忙しさを口実に　しばらく投稿もせず失礼いたしました。

実は、このところ

国内での仕事の依頼が重なり　東奔西走してもいたのですが

とっておきのブログのネタもなく　ジッと身を潜めていました（ウソつけ）

そんなある日

とある辛子明太子地方で30年来の旧知の仲間と集まる機会を設けていただいて

気のおけない友人達とのんびりとお酒を飲んでいたところ

その席上で

ある提案がなされたのです

「駒ケ根もいいけど、そろそろ仙台あたりで集まるのもいいんじゃない？」と

これぞまさしく冷水を浴びせられた（目を覚まさせられた）って感じでした

ボラバスの仲間達は、

今年もボラバスネットとして東北に行こうと着々と準備を進めているのですが

自分は、今年は日程を合わせるのが困難そうなので

約束していて直前でドタキャンなんてことになったら申し訳ないし

去年の企画では募集の倍ほどの応募があったとのことを聞き

新たに参加しようとする人達を優先してもらうべきと考えてしまい

・・・・・

なーんて　うわべだけの言い訳して体裁を繕ってはダメですよね

正直に打ち明けると

先日、久々に打ち合わせに参加したところ、

無責任なコメンテーターのように物知り顔して好き勝手自己主張するだけの人間がいたり

なんだか組織ありきみたいな運営にもちょっと違和感を感じてしまって

モチベーションがすっかり下がってしまいました

去年のボラバスに参加し、現地で共に汗を流し

意気投合してとっても仲良くなれた人もいたので　非常に残念な気持ちを拭いきれないのですが

我慢して参加してもきっと良い結果にはならないだろうとの思いから

今年はボラバスの活動に参加することを見送ることにしちゃったのです。

昨年のこと、当初は「なんとか10人くらい集まったらマイクロバスでも借りて活動して来よう」

そんな風に気軽に仲間内だけで企画していたものが

新聞等を通じて一般公募をするようになり　地元の行政を巻き込むような動きになって

すっかり形を変えてしまったのが、一匹狼で動くことに慣れた自分には受け入れられなくなった要因だと感じています。

要するに自分に”協調性がない”ってのが一番悪いんです

（あくまでも個人的な感想なので、こうして書いておいてとっても無責任だと思いますが、できれば聞き流してくださいね）

（特に、ボラバスに参加しようと思われている方は、活動してきっと満足されると思いますから是非ご応募してみてください）

（緻密なほど綿密な計画を立て、神経質なほど周到な準備をして実施されますのでご安心してご参加ください。）

そんなわけで　今年は自分ひとりで

適当に時間に余裕ができたら

公共交通機関か、またまたフェリー使ってオートバイで　南相馬辺りに行って

時間の許す限り、個人参加で活動してこよう　って

単独行の山歩き同様、自己完結で済ませようと思っていただけで

仲間を誘おうとは思っていませんでした

でもよくよく考えてみたら

そうだよね～

これまでにも声をかけるつもりで

仲間内のメーリングリストでは「今度は、どこそこに活動に行ってきま～す」と宣言してたものの

特に反応がない気がして

仲間と集う（誘う）という行為をすっかり疎かにしちゃってました

こう言ってはなんですが

いつもこんな気儘に好き勝手ばっかしてるヤツの方がおかしいよね

事前に綿密に計画を立て

活動の日時を設定し　家族の了解、職場からお休みをいただいて

ようやく参加できるのが普通ですよね

と言うこと（？）で

そんな声（「みんなで東北に行こう！」って提案）に後押しされ

早速計画を立ててみました

当初は、○年海外協力隊の同期の仲間での計画と考えていましたが

そんなところに垣根を作る理由もないので

「よし！　私も参加してみよう！」って方がいらっしゃいましたら

是非とも気楽にご連絡ください。

あと、G.W.には　前述のとおりニーズのある東北のボラセンに行って

不器用なんで災害復旧活動（ようするに泥あげとか瓦礫撤去）を探して個人参加する予定です。

http://shakyo-onagawa.or.jp/fukko/2013/03/ishihama/

↑　こんな感じのニーズがあったら嬉しいんだけど

もし

自分もボランティアしてみたい！　って思われたら　声かけてください。

お連れしますからネ

【追　　記】

調べてみると、大震災直後と異なり現地のニーズも随分変わってきたようです。

自分にとっては

コミュニティー作りのような、人を和ませるようなことはできないし

”ボランティアしたいんだったらやらせてやるよ”的な

単なる無償のマンパワーとして求められているようなのには参加できないかな

こんなことを言ってはいけないのかもしれないけど

既に去年あたりから

”ボランティアさせてやるから参加費を払え”みたいなのとか

民間のバス会社が　営利目的でツアーを組んでるのとかもできはじめ

好意を踏みにじるような印象を持ってしまう怪しげな企画も多々存在するように感じていました。

親切の押し売りをするつもりはないけど

こんな自分でも、少しでもお役に立てて、その行為を喜んでくれる人がいると思えばこそ

劣悪な環境で過ごすことも

泥まみれになることも　筋肉痛になることも厭わない

が基本ですよね

現在のニーズを調べれば調べるほど

災害直後の活動とは違って　難しいな～ってのが正直な感想です。

さてと

いつものことながら　すっかり本題からずれてしまいましたね

今回ご紹介というか　希望者を募りたかったのは　こちらの企画です。

ひとりでも多くのみなさまからの　ご連絡お待ち申し上げております。

”東北復興支援ツアー　2013”

計画の趣旨：未曽有の大震災から2年が経過し、これまで復興支援の気持ちを持ちながらも

さまざまな事情によって、これまで現実に動くことのできなかったみなさんに現地を訪問する機会を設け、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　被災地で鎮魂の祈りを捧げるとともに、今後も継続して東北を支援してゆく決意を新たにする。

参加条件：　志のある方ならどなたでも

最少催行人数（目標）： ①マイクロバス利用の場合 10名　（定員：28名まで）

②普通車＆ワゴン利用の場合 4名　　（定員：9名まで）

　　　　　　　日　　時： ① 第一案 2013年　9月21日～23日

② 第二案 2013年　7月13日～15日

③ 第三案　2013年　　その他ご希望の日があればご連絡ください。　　（例：　G.W.とか）　

　　　　　　　移動手段：

仙台まで　　各自

仙台～仙台マイクロバス借上

　　　　　　　　　仙台までの往復交通費（参考です。　航空券はLCC利用）

　　　東　京　　　　　　　　　　　　　　　　　　新幹線 22,000（はやぶさ）高速バス　8,000

　　　名古屋　　航空機 23,000 　　　　　　新幹線40,000 高速バス　19,000　フェリー　18,000

　　　　　　　　　　　　　　　　大　阪航空券 9,920（ピーチ）　　新幹線　44,000 高速バス　25､000

　　　博　多航空機 20,000 　　　　　　新幹線　60,000

　　　新　潟　　　　　　　　　　　　　　　　　新幹線 35,000 JR　17,000（会津若松経由）　高速バス　9,000

宿泊先（案）

松　島　　石　巻　　　気仙沼　　　一　関

　　　　　　　　　　　　日　　　程（暫定案）

　　　　　　　　　　　　　　　　　1日目

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　仙台空港集合

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　JR仙台駅Pick Up

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　多賀城・石巻・女川視察

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　塩　釜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その他：　観光地　松島瑞巌寺

　　　　　　　　　　　　　　　　　　2日目

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車上より被災状況視察及び人的被害の大きかった被災地にて鎮魂の祈りを捧げる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１）雄勝町

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２）南三陸町

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３）気仙沼

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４）陸前高田

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気仙沼　または　一関　泊　　（公共施設での宿泊も考えています）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3日目

　　　　　仙台へ移動　解散

　　　　　　　　　　　　　　　　　【備考：　短時間でも実際に復興活動できることがあれば日程に組み込みたいと思います】

参加費：　　あくまでも実費を人数で割って精算します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　目安は、前述の仙台までの交通費＋以下の概算費用をご参照ください。　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　概算費用内訳（食費を除く、仙台～仙台の費用　　人数によって多少増減あります）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レンタカー借上費 80,000円/48時間　　20名参加の場合　 4,000円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃料及び高速通行料 30,000円　20名参加の場合　 1,500円

　　　　　　　　　　　　　宿　泊　費　1泊目　　　5,000円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2泊目　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 5,000円

合計　15,500円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（公共施設を利用した場合、合計8,000円程度）

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これもある種の職業病？

2013-02-10 21:15:05 | 日記

もうしばらくの間

最寄りの近鉄の駅や　仕事で東京方面に移動するときに使う新幹線京都駅

取引先のある大阪駅に経由の鶴嘴や難波駅

生まれ故郷に帰る時に通過する名古屋駅や　故郷の豊橋駅よりも

頻度高く　すっかり見慣れちゃってるのが　この風景

近鉄よりも　空港リムジンやこのShuttleに乗る方が多いんですよね～

このKIX（関西空港）のAirport Shuttle

基本的に”立って乗れ！”的　デザインが　ちょーっと寂しいかな

今回日本を出発したのが　2月の7日

先月のフィリピン行きや　12月のトルコに行く時は　

ガラガラだったのに

今回は結構賑わっててビックリしちゃいました

成田も　伊丹もそうだけど

最近どこも改装して　とってもキレイに　そして便利に変身してますよね

さてさて

今回シンガポールに到着し　

シャトルバスでHavelock（落ち着いた感じのホテルの多いSingapore River Side地区）への

移動中

China Townを横切ると　奇妙で可笑しな飾り付けがしてあって

「な、なんなんだ～！」

と思っていたら

「旧正月の直前だったじゃん」　て気づかされました

（干支のを模ってるんですよ）

今回はとっても便利な　SQ（シンガポール航空）の昼の便を手配していただいたんで

ホテルに到着したのが　丁度夕ご飯の時間（午後7時）

いそいそと喜び勇んで（？）いつものバクテーの店に行ってみると

いつもお客さんでごった返してるのに　今回はシーンと静まりかえってて

『アレッ？』って思ったら　どうやら閉店している様子

あっれ～! 　オカシイな～定休日は日曜だったはずなのにな～！

って思っていたら・・・

旧正月で　な、なんと2月4日から13日までの長期の休業との張り紙が！

ガッ、ガーーーーンと　ショックを受けながら

これまた　よく行く公団住宅89棟の一階にあったフードコートも静まり返っていて

なんでだろ～？と首をかしげていたら　どっひゃ～　住宅の部屋の明かりがひとつもついてない！

どうやらこの辺り

ここ数年、リバーフロントで高級住宅地に変わっているので　再開発されちゃうみたい

ショック＆落胆で　肩を落としながら

最終的には、たまーに行く　Zon Riverside Food Centreに行くことにしました

どこの、どの国のフードコートでもそうなんだろうけど

人気のお店には行列ができてるので　慣れないと　どうしてもその列に並んじゃうんですよね

このお店の名物は　大エビ入りの麺類
値段を告げると　その料金にあったボリュームの麺鉢が渡されます

今回注文したのは、豚の三枚肉とのセットの　10シンガポールのもの　（約750円）

食べた感想を　正直に打ち明けると・・・　ちょーっと物足りない味でした（言っちゃったよ）

今回泊まってたのが　これまた仕事の依頼元で手配していただいた”River View Hotel”
このところ　この地区では　FURAMA　RIVERFRONTかCOPTHORNE KINGが定宿だったんだけど

四つ星でちょっとグレードは落ちるけど　なかなか眺めの良いホテルで満足しちゃいました

↓　は　ホテルから眺めた　River側の風景

高級そうなコンドには　キレイなプールもありました

この辺り、昔は古臭い　倉庫街だったんだけど

いまは緑の多いリバーフロントの散歩道や　高級コンドに　　

こじゃれたレストランやBARの立ち並ぶ人気スポットになってるんですよ

人気があるといっても　観光客でごった返している

ま、最先端の　Bay Frontや　Marina　Bayほどじゃないですけど

落ち着いた感じのデートスポットに最適なんだけど、

ゆっくりと静かに過ごしたいと思ってる方には超オススメの場所です

この場所は　MRT（地下鉄）の駅からはちょっと離れてるけど

バスでリンクされてるので結構行きやすいです

翌日は、今回の仕事の船がまたまた遅れたんで　待機日になったんで

12月にも訪れた　新しい取引先といようりも　とっても大切なパートナーとなった大切な会社のオフィスに行って

ミーティングしてきちゃいました

帰りは、Singaporeの銀座、オーチャードをウロウロして

最終的に　China　Townの　ゴッチャゴチャのフードコートで夕食

ソース焼きそば（ビーフン）に　天ぷら（ネリ製品）4種セット　4.50シンガポールドル

そしてココナッツ2.35シンガポールドル

結構　おいしかったですよ

でもって、昨日から船で仕事してたんだけど

いつものことだけど　予想よりも　超ハードな仕事でとうとう徹夜

9日の朝10時から　今日10日の12時に下船

寝不足で　もう面倒くさくなって　ホテルのレストランで食事することにしちゃいました

これは、得意のバクテー定食　税・サービス料別で　約２０シンガポールドル（約1500円）　

今日の午前中まで禁酒してたんだけど

自分へのご褒美と　爆睡したくて　ドラフトビール（Tigar　8ドル＝約600円）つけちゃいました

（いつものバクテーのお店だったら　こんな高級な感じじゃないけど　約5分の1の金額で食べられるんです）

それは　そーと　タイトルは　どこいったん？　

実は、今回のシンガポールでのある夜、

夜中にふと目覚めて、しばらくの間、いま自分がどこに居るのわかりませんでした

これがまた、ちょくちょくある出来事なんだけど

いつもの出稼ぎ先だけじゃなくて　自宅で寝てる時にも

それが

日本での夢だったり　アメリカに居る時の夢だったり　フィリピンに居るつもりになってたり

しばらくご無沙汰の　オセアニアだったり　アフリカだったり　ヨーロッパだったり

季節も　いったい冬なのか　夏なのか

職業病と呼ぶのは　おこがましいですが　

　生活習慣で　完全にマヒ（ボケ？）ちゃってるってわけです

ホンネを漏らすと

時差ボケもあるけど　季節もバラバラで　時々身体が悲鳴をあげちゃったりしてね

どーでも　いいけど　いったい　いつまでこんな生活続けられるのかな～？　

おっと　では　またどっかにご飯食べに行ってきまーす

（旧正月で　きっとそんなにお店開けてないだろうな）

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目指せ　消費カロリー7,000Kcal/日！

2013-02-01 20:32:05 | 日記

先日のこと（といっても約2週間前）

ようやく懸案の健康診断に行ってきたのですが・・・

当然のことながら　再検査＆治療が必要との診断結果

そのひとつめが　高血圧

次がコレステロール＆中性脂肪＆赤血球数

血糖値もそこそこ境界より上

問題は、肝機能でGOT GPT（最近は表示が違うようですが・・・）が高め

γ-GPTは、当然のことながら　脂肪肝＋アルコールで相当高め

でもって　しっかりメタボ（昨年度の検診時よりもまたまた3K増量しちゃってるし）

あと胸部レントゲンにも再検査のリマークがついちゃってました

去年も高血圧のクリニックでの半年毎の血液検査で、ほぼ同じような数値だったのを

のらりくらりと逃げていたのですが

そろそろ　あちこちヤバイことになってそうな気配

ポテチンといく分には、これまでの己の人生を振り返ってみたら、それもまあ仕方ないかなって

自分では納得してたんだけど

反対に自分が世話をしなきゃいけないことが起こるかもしれないって思ったら

無責任じゃいけないのかなって反省しちゃいました

そんなわけで

このたび一念発起して

再診する前に、まず自分なりに改善（減量とシェイプアップ）することにしちゃいました

目指せ　体重-20キロ

そのための手段として

その１

”禁　酒”

フィリピンでの休日以外は飲まないこと！（なにフィリピンだけ例外にしてんねんな)

その２

”腹八文目（摂取カロリー制限）”

昼＆夜は小さな自家製お弁当のみ

夜は、9時以降食べないこと！

その３

”運　動”

日本に居る時は、毎日ジムに通うこと！

〔実は、ココまでがマエフリ〕

他になにかいい方法はないかな～

と探していたら

こんなカロリー消費の計算表を発見

http://www7b.biglobe.ne.jp/~photography/calorie.html

普通の運動じゃ　ここまでカロリー消費なんでできませんよ～

（現在の自分状態でこれまでの日帰りの山行きを例に数値を入れてみたら　約6300Kcalでした）

運よく（？）

今回も出稼ぎの出発が船の到着遅れで遅延してるので

この週末は、二上山から葛城山＆できたら金剛山までの縦走（荷歩訓練）

そして翌日は生駒か矢田丘陵を２０～３０キロ歩いてみようかなって計画中

今回は低山やハイキングなのでムリですが　

春になって雪が溶けたら7000Kcal/日を目指したいと思いま～す

（実をいうと、アイゼンがまだ買えてないんですよ～　なので雪山はまだムリ）　　

（というのも12本爪のワンタッチタイプのが欲しいんだけど登山靴も代えないと使えないんで、

どうせだったらまたアメリカか欧州行ったときに買ってきたいなって思って）

ま、再検査にどれだけ有効なのか

そんなことして足掻いたところでもう手遅れなのかわかりませんが

やれるだけのことは　やってみようと思います

みなさんも　くれぐれも健康には気をつけてくださいネ

手っ取り早く運動したいな～って思ったら

こんなにカロリー消費に有効的な山歩きも選択のひとつにしてみてくださいネ

注意：　但し、単なるダイエット目的では山歩きは不向きかもしれません。カロリー不足だとシャリバテして

途中で動けなくなっちゃいますから充分に気をつけてくださいね

１※計算式参考

・登山時消費カロリー
式）　（体重）×0,155×（60分）×（登山時間）×（補正係数）＝消費カロリー

・登山外消費カロリー
式）　2000Kcal ×（補正係数） ×　（（24 －一日辺りの登山時間）÷２４)

・一日辺りの合計消費カロリー
式）　登山時消費カロリー　+ 　登山外消費カロリー

・合計消費カロリー
式）　一日辺りの合計消費カロリー　×　登山日数

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ようやく始動いたしました！

2013-01-21 19:49:04 | 日記

平素よりこのブログをご覧いただいているみなさま

年末から新年にかけて、約1月近くも音信不通でまことに申し訳ありませんでした。

実は

年始早々、家族が急遽入院することとなり

ちょっとバタバタしてました。

お陰様で約1週間程度の入院で済んでくれたのですが

まさしく”青天の霹靂”の出来事だったので

とっても心配してしまい

これまでの日々の生活がいかに幸せであったかと思い知らされました。

そんなわけで

いろいろと先々のことを考えたりして、精神的にも余裕がなく

年賀状を出すことも

ブログの更新をすることができませんでした。

近々、寒中見舞いをかねてご連絡させていただくつもりですが

無礼のほど深くお詫び申し上げます。

やはりいつも”一期一会”を心して

後に悔むようなことにならないよう

充実した日々を送らなければと　つくづくと痛感させていただきました。

といいながらも　人間という生き物

本能的に”喉元過ぎれば熱さも忘れる”ようにできているのか

つい先日まで使命感に駆られて頑張っていた家事（といっても夕飯の支度程度でしたが）も

開放された途端に、気負いも消え去ってしまいそうで

まったくもって恥ずかしい限りです。

そんな予期せぬ出来事もありましたが

仕事の方は　今年は年初からすこぶる順調の兆しで

実は、今週も３つのオファーが重なってしまいました！

またまた現場仕事で

東南アジアが２件に　国内（愛媛）が１件だったのですが

昨年から引きずっている物件と　この四半期内に実施される物件の打ち合わせをかねて

Subicに行くことにしちゃいました

日本に戻ってきたら

今年から始める予定の新規事業の準備にとりかかるつもり

この事業

なかなかボリュームがあるお仕事なので

新しいオフィスの確保に　顧客＆メーカーとのコーディネータースタッフと

専従の技術社員の採用に　輸入品の保管と整備のための倉庫も確保して

万全の体制を整えないとならないんですヨ　

また公表できる段階になったら

この場でもご紹介させていただきますね

さてさて

こんな↑のネタだけじゃ　あまりにもつまらないので

箸休め（？）に

いまの身の回りの　ほんの一部（平常時の仕事場）だけお見せしちゃいますね

事業を始めた当初は

それはそれは　いろんな事業をしていたので

近鉄奈良駅前の弁護士さんの事務所がほとんどのオフィステナントビルの一室を借りて

事務所を構えていたのですが

なんせ生まれながらの反骨心に加え、現状に甘んじたくない天邪鬼な性格もあって

　いつも新しい事業を開拓したり　新しい請け負いに傾注したりして

事業規模を拡大したり　縮小したりの繰り返し

従業員も　日本人はもとより　ロシア人、トンガ人

正社員、臨時社員、契約社員、アルバイトと同じく増減を余儀なくされてきました。

（退職後は、本人の希望により取引先や知人の会社に紹介して再就職をしています。　といってもほんの一部の人ですが・・・）

一昨年、近鉄奈良駅前から学園前に移転したのち

事業の中心を海外での請負業務としたため

家賃のかかるオフィステナントビルから　マンションの一室に移転し

ブログでもご承知のとおり

どちらかと言えば　のんびり（？）と仕事をしてきました。

そんな現在の事務作業用のオフィスがこちら

コレ↓は自分のデスク

あまり日本に居ないので　使用頻度はすこぶる低いのですが

事業別にパソコンをあてがって対応しているんですよ。

これは会社設立直後から続くフィンランドの会社の代理店業務に使っている　Ｌｅｔｓ’　Ｎｏｔｅ　ＣＦ

コチラ↓は、今年からとりかかる新規事業専用にしたＤＥＬＬ

そして中央のＬｅｔ’ｓ　Ｎｏｔｅ　Ｂｰ１１は　つい最近新調したもので　全体の仕事のセンターコンソール

（まだ使い始めたばかりですが、Office Oneもなかなか使い勝手がいいですよ）

オフィスに居る時は、ほとんど　これらのＰＣと睨めっこしながら一日を過ごしているってわけです

ＰＣは、自分が使ってきた機種は

初代がＩＢＭのＴｈｉｎｋｐａｄ（2世代）

その後、Ｈｉｔａｃｈｉ、Ｓｏｎｙ、Ｄｅｌｌ（３機種）、そして近頃は　Ｌｅｔ’ｓ　Ｎｏｔｅに定着したって感じかな

（Ｏｆｆｉｃｅのスタッフ＆業務用にはＤｅｌｌを合計３０台くらい使ってきたんですよ～）

で次は通信機器

Ｏｆｆｉｃｅの固定電話機は、アメリカ製の複数回線が使えるＲＣＡのもの

結構使いやすいのですが、ナンバーディスプレイが日本の番号に対応していないのがタマに傷

（このため、ナンバーが表示される親機をルーターに入れて対応しています）

こちらもアメリカで購入した留守番メッセージ機

流暢な英語で応答するため、日本のお客さんは　ほとんどメッセージ残してくれません（笑）

プリンター・ＦＡＸ・コピー・スキャナーの複合機は　ＳＯＨＯにはポピュラーなＪＵＳＴＩＯ

カラーレーザーなので　なかなか重宝しています。

ただし、トナーがとっても高いのがタマに傷

次は、Ｏｆｆｃｉｅ内はもとより、外出先からでも共有できるメモリー＆Ｂａｃｋ　Ｕｐ用のＨＤＤ　（Tera Bite）

そして持ち運び用の　外付けＨＤＤ

いまは　まさしくＳＯＨＯなので　他には契約＆臨時社員だけ

電話は出張中には本社の方で取次しているし

必要に応じて事務所に来るだけなので

Ｓｔａｆｆ用の部屋には２名分の作業用デスクがあるだけなんです。

あとは、小さな応接室と

でもって、マンションなんで和室（＋お風呂）もあったりします

遠方のみなさんでも　お気軽に泊まっていただけますのでいつでも気兼ねなく遊びにきてくださいね

Officeにはどんなものを置いてあるかというと・・・

そこそこ、長年人生を歩んできたので

ありがたいことに　いろんな感謝状をいただいているのですが

特に　気に入ってる（喜んでる）小物の一部を

オフィスにもってきて　これみよがしに飾ったりしてます

こちらは、タンザニア政府からいただいた感謝状

次がフィリピン政府からの感謝の楯

そしてアメリカの造船所からのメダル

それぞれ従事した船の船名と引渡の年月が刻まれています。

これはギリシャの船会社からのモノ

あとは、入口に飾ってある大好きな平等院の仏像の写真とか

出張時に買ってきた油絵とか・・・

（ロシアでペレストロイカの直後に買ってきたもの）

（内戦中の西アフリカのアンゴラで買ったもの）

（フィジーで買ってきた水彩画）

（ウラジオストックから雇い入れたロシア人スタッフのお土産）

そして

事情を知ってる人は知っているイラストもなぜか（？）いっぱいあります

これは　まだ１アルゼンチンペソがＵＳ＄１だった頃に買ってきた陶器の置物

両替したお金が残っちゃって困りながら空港で買った　土産品もあったりして（笑）

まだまだ　オフィスにも　家にも　オカシナ物がいっぱいあって

Ｓｔａｆｆや家族から　なかば飽きられながら置いてあったりするんで

またいつか　ネタがなくなったら　ご紹介させていただきますね

きっと　みなさん興味ないと思うけど

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Cosmopolitan

2012-12-26 21:00:29 | 日記

国籍・民族などにこだわらず、全世界を自国とみなして行動する人。世界主義者・世界市民・国際人。

いつの間にやら

気がついたら

極東アジア、東南アジア、中央アジア

南太平洋諸国、オセアニア

中近東、北アフリカ、東アフリカ、西アフリカ、南アフリカ

ロシア、東欧、北欧、西欧州全域、地中海沿岸諸国

北米全域

中米、南米太平洋沿岸、大西洋沿岸

国の数で言えば七十数カ国

百数十以上の都市を

年がら年中飛び回るような生活を続けて久しく

（海外に出るようになって３０数年、特にここ２０数年は激しいですね～）

なんでも食べ、誰とでも話し

こんな私も　コスモポリタンの一人になっていたつもりだったのですが・・・

やっぱ誰とでも同じようにってのには　まだまだ修行が必要なようで

宗教観によるものなのか　はたまた周辺環境から築かれたものなのか

価値観の差や公衆道徳に対する観念、特にモラルの低い連中に遭遇すると

ついつい気分を害してしまいます。

今回もけっこうキツかったな～

（空港や観光地は酷いけど、郊外の観光客のいない地域では

とっても親日的で、結構温和な性格が伝わってくるんですけどね）

さて今回のトルコでの仕事現場を例に　どんな国の人々と仕事をしているのか

お話させていただきますね

仕事の依頼元は日本企業の香港の現地法人

船の船主は日本の船会社（といっても本社はスエーデン）

船籍はいまや世界の常識の便宜地籍でこれまたポピュラーなパナマ

船を運航管理しているのが香港の会社で

貨物を運ぶためにチャーターしているのがアメリカのフルーツ会社

（典型的なトルコの市街地の光景。）　

（数百メートル内に必ずモスクがひとつはあって、朝はコーランで目覚めさせれらます）

（郊外の住宅地。　以前はもっと貧しい感じがしたのですが、発展して生活水準も向上しているようです）

（Tuzlaから眺めた風景）

（この地域だけでも数十の造船所が立ち並んでいます）

（地中海、エーゲ海、黒海を運航する船の修理ドック）

（なかなか古臭いドックで、ノスタルジックな想いに駆られながら仕事してました）

仕事の現場が　トルコのイスタンブール郊外にあるTUZLAの造船所

現場で働く従業員がトルコ人で

船の乗り組み員が　船長がインド人

航海士＆機関士がロシア人とウクライナ人

CADET（見習い士官）がスリランカ人

その他、コックを含めたCREW（船員）がフィリピン人

そして運航管理会社の担当監督がインド人

現場で仲良くなったシンガポリアンや

他の造船所や他の船の監督で来ていて同じホテルに泊まっている

ギリシャ人や欧州各国のエンジニアと朝食やホテルで雑談を交わし

毎日１０ケ国以上の人間が入り混じっての生活を送っていました。

（途中で希望して移動したコテージ風ホテル　１つの建物に６つの客室があります）

（数日して雪となり、凍えながら仕事してました）

滞在中の食事は

朝食がホテルの欧米風バイキング

昼食が船内での　インド＆ウクライナ（ロシア）＆フィリピンのコンビランチ

夜は、近くのレストランでのトルコ料理（中近東風）

（これは、最初に泊ってたホテルでの朝食　なんぼほど食べんねん）

（こちらはとある日の夕食　魚料理）

（これは、移動したコテージ風のホテルでの朝食）

（外で飲むだけでは足りないので、缶ビールを買いだめしてました）

（牛乳のつもりで買ったらヨーグルト　チーズとヨーグルトだらけなのを忘れてました）

現場では、英語が主体にしているものの

時々相手によってロシア語とタガログ語を使い分けて

指示を出し

「いったいアンタはどこの国のナニ人やねん」と

言われながら（笑）

はたまた、帰りの飛行機では、

イスタンブールから関空への直行便にもかかわらず

隣に座ったのが偶然にもスペイン人の２２歳の若者

こんな大きな飛行機に初めて乗ったとの会話をキッカケに

飛行中もいろいろと雑談を交わし　

スペインの話や日本の説明などして楽しく時間を過ごしましたが

そんな風にいっつもバタバタと過ごしているため

時間の過ぎるのが早いのなんのって！

２週間ちょっと前にはシンガポールに居て

Fish Head Curryや肉骨茶（バクテー）食べてたのが

もう随分昔のことのように感じてしまってます。。。

余談ですが（ブログすべて余談なんすけどね）

このスペインの若者

日本に居るカノジョに会いに冬休みを使ってきてたとのこと

カノジョの電話番号と　家のある地名は聞いてたものの住所は知らないってことで

入国と税関書類には、ウチの住所と電話番号を書いておきなさいって伝えて

関空に到着してからはそそくさと

自分だけ入国手続きを済ませて到着ロビーまで出てきちゃったんだけど

不安になってそのまま待ってたら

いつの間にやら　通関を済ませたらしく

到着ロビーでいつまでも抱き合ってる二人をみつけて

ホッと胸を撫で下ろしました

若いっていいな～（笑）

さてはて今年も余すところ数日となりましたね

さすがにもう出稼ぎはないと思うので

のんびりと日本人らしい生活を送りたいと思います

また年内に記事を投稿したいと思っていますので

年末のご挨拶は　その時にでも

では　

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花は咲く

2012-12-24 18:30:36 | 日記

実は、いままだイスタンブール滞在中なのですが、

ホテルの部屋にいて、TVから流れるこの曲を聴きながら東北の被災地への思いを新たにしています。

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