ホコリで作品が汚れないようにシーツを大量に買ってきて作品にかけました！
ビニールだと湿気がたまってカビる危険があるので（まだ水分が残ってたら特に）布にしておきました。
このまま９月の搬入まで安らかに眠れ～。
ビニールだと湿気がたまってカビる危険があるので（まだ水分が残ってたら特に）布にしておきました。
このまま９月の搬入まで安らかに眠れ～。
今日は仕事から帰ってきた後に作品の大移動を行いました o(^-^)o
って…もう暗いよお～ (〒_〒)
まずはアトリエ前の粘土槽をどかして～。
作品を出来るだけ手前に出します！人力！台車に乗ってるとはいえ重いい～ (￣○￣;)
フォークを突っ込む！！ツメが反対側に出るまでいきます。
上（蛍光灯）ギリギリまで持ち上げる！
こうして台座の裏に金具を取り付けます。一応錆びないように木ネジもステンレスにしました。
カラビナ付きのロープを金具に取り付けます。
そしたら……
引っ張る！！！うらあ～～～～っ！！
え？なんで？フォークでやれば？と言う感じですが、アトリエの入り口の間口の関係で、台座の短い辺からしか出せないんです。しかもそうした場合の奥行きにフォークのツメが対応できないので、表に出すには人力でやるしかないです。
気合いで一人で出した！！
倉庫の入り口は基礎の高さ分段差があるので、高さを合わせないとなりません。
まずはブロックを置く！
その上に板！
これで受け入れ準備完了！作品をフォークで持ち上げます。
この状態で移動するのですが、前が見えねえ～ (^o^;) そろりそろりと移動～。倉庫扉のサイドからギリギリを攻める！！
ちょうど台座の真上に来るように慎重に位置取りします。
台車も入れる！
これで一段落(*´Д｀)=з作品を降ろしてフォークを扉正面側へ移動させます。
手前の台車の車輪の隙間にツメを突っ込む！車輪が５つついてるので、その間に通します。
台車ごと少し持ち上げて、下の板とブロックを外します。
そしたらこのまままっすぐを維持して、フォークで押し込みます！反対側も台車に乗ってるので、そのまま慎重に前進！
倉庫内では再びロープで人力移動！骨が折れる作業ですがなんとかおさまった～。
最後に粘土槽をフォークで戻しておしまい o(^▽^)o
アトリエが広くなった～～！！この広さに戻ったの１年ぶり！！うれしいやら寂しいやら（笑）
石膏は汚れやすいからシーツかけておかないと (＾～＾) 何気に高いんだよな～。何枚も必要です (-.-;)
って…もう暗いよお～ (〒_〒)
まずはアトリエ前の粘土槽をどかして～。
作品を出来るだけ手前に出します！人力！台車に乗ってるとはいえ重いい～ (￣○￣;)
フォークを突っ込む！！ツメが反対側に出るまでいきます。
上（蛍光灯）ギリギリまで持ち上げる！
こうして台座の裏に金具を取り付けます。一応錆びないように木ネジもステンレスにしました。
カラビナ付きのロープを金具に取り付けます。
そしたら……
引っ張る！！！うらあ～～～～っ！！
え？なんで？フォークでやれば？と言う感じですが、アトリエの入り口の間口の関係で、台座の短い辺からしか出せないんです。しかもそうした場合の奥行きにフォークのツメが対応できないので、表に出すには人力でやるしかないです。
気合いで一人で出した！！
倉庫の入り口は基礎の高さ分段差があるので、高さを合わせないとなりません。
まずはブロックを置く！
その上に板！
これで受け入れ準備完了！作品をフォークで持ち上げます。
この状態で移動するのですが、前が見えねえ～ (^o^;) そろりそろりと移動～。倉庫扉のサイドからギリギリを攻める！！
ちょうど台座の真上に来るように慎重に位置取りします。
台車も入れる！
これで一段落(*´Д｀)=з作品を降ろしてフォークを扉正面側へ移動させます。
手前の台車の車輪の隙間にツメを突っ込む！車輪が５つついてるので、その間に通します。
台車ごと少し持ち上げて、下の板とブロックを外します。
そしたらこのまままっすぐを維持して、フォークで押し込みます！反対側も台車に乗ってるので、そのまま慎重に前進！
倉庫内では再びロープで人力移動！骨が折れる作業ですがなんとかおさまった～。
最後に粘土槽をフォークで戻しておしまい o(^▽^)o
アトリエが広くなった～～！！この広さに戻ったの１年ぶり！！うれしいやら寂しいやら（笑）
石膏は汚れやすいからシーツかけておかないと (＾～＾) 何気に高いんだよな～。何枚も必要です (-.-;)
今日ぎりぎり間に合って借りれました (-_☆)
一応２トンの中型で、ツメの長いヤツにしました。雨なので今日はできませんが、明日は出来そう！！
全く話は関係ないですが、僕はいつも新宿までの回数券を常備しています、新宿まで行って私鉄に乗り入れるときは、（新宿の）改札で先に回数券を入れて、その後Suicaでタッチします（JRは回数券での支払い、私鉄はSuicaでの支払い）。
逆に私鉄からJR（新宿）に乗り入れるときも同じく回数券を先に入れ、その後Suicaでタッチします。
このとき大きな違いが一つあって、前者は、回数券は必要なくなるので改札から出てこない、後者は当然降りるとき必要な回数券が改札から出てきます。
昨日帰りに新宿での改札で切符取るの忘れてて、地元の駅で気づいたわけです。もちろんしっかり運賃取られました (T_T)
前にも一度回数券を取り忘れたことがあって、そのときは残りの回数券を見せて回数券を使ってますアピールをしたら通してくれましたが、今回は全くダメ（笑）駅員さんが新入りっぽかったのでもしかしたらと思ったんですが、後ろから来た上司の方に何事もなかったようにSuicaから運賃を取られました（笑）
回数券は１０枚分の値段で１１枚買えるので一応損をしているわけではないんですが、妙にモヤモヤしてしまったという話でした… (*´Д｀)=з
すっかり忘れてしまうことはあまりないですが、うっかり忘れてしまうことは多いな～。
さて問題です！ここまでで回数券って何回書いたでしょうか？笑
一応２トンの中型で、ツメの長いヤツにしました。雨なので今日はできませんが、明日は出来そう！！
全く話は関係ないですが、僕はいつも新宿までの回数券を常備しています、新宿まで行って私鉄に乗り入れるときは、（新宿の）改札で先に回数券を入れて、その後Suicaでタッチします（JRは回数券での支払い、私鉄はSuicaでの支払い）。
逆に私鉄からJR（新宿）に乗り入れるときも同じく回数券を先に入れ、その後Suicaでタッチします。
このとき大きな違いが一つあって、前者は、回数券は必要なくなるので改札から出てこない、後者は当然降りるとき必要な回数券が改札から出てきます。
昨日帰りに新宿での改札で切符取るの忘れてて、地元の駅で気づいたわけです。もちろんしっかり運賃取られました (T_T)
前にも一度回数券を取り忘れたことがあって、そのときは残りの回数券を見せて回数券を使ってますアピールをしたら通してくれましたが、今回は全くダメ（笑）駅員さんが新入りっぽかったのでもしかしたらと思ったんですが、後ろから来た上司の方に何事もなかったようにSuicaから運賃を取られました（笑）
回数券は１０枚分の値段で１１枚買えるので一応損をしているわけではないんですが、妙にモヤモヤしてしまったという話でした… (*´Д｀)=з
すっかり忘れてしまうことはあまりないですが、うっかり忘れてしまうことは多いな～。
さて問題です！ここまでで回数券って何回書いたでしょうか？笑
フォークリフトを調達次第作品を倉庫へ移動します！当日はかどるように事前に台車を入れておきました ('-^*)/
ジャッキで片側を上げます。この段階ではまだ台車の高さまで上げません（斜めになりすぎるので）。もともと置いておいたスペーサー（角材）にさらに角材を重ねて高さを維持します。
↓まだ台車は入らない。
次は反対側！こっちは一気に台車の入る高さまで上げる！
結構高くなるので、台座が割れたりしないか怖い (-.-;)
無事完了！いつでも移動可能！
フォークは平日の５時までに借りにいかないと会社が閉まっちゃいます(^_^;) 平日昼間が仕事続きなのでなかなか借りる機会がないです m(_ _)m 来週月曜がいいかな～(´ー｀)
ジャッキで片側を上げます。この段階ではまだ台車の高さまで上げません（斜めになりすぎるので）。もともと置いておいたスペーサー（角材）にさらに角材を重ねて高さを維持します。
↓まだ台車は入らない。
次は反対側！こっちは一気に台車の入る高さまで上げる！
結構高くなるので、台座が割れたりしないか怖い (-.-;)
無事完了！いつでも移動可能！
フォークは平日の５時までに借りにいかないと会社が閉まっちゃいます(^_^;) 平日昼間が仕事続きなのでなかなか借りる機会がないです m(_ _)m 来週月曜がいいかな～(´ー｀)
今日は１日仕事です。
昨日の夜、作品の撮影をして、ホームページを更新しました。
森共同アトリエ→ギャラリー→小川原隆太 作品 a life が追加されているのでご覧ください。右側の作品のデータのところの「制作工程を見る」では簡単ではありますが、まとめた制作の過程を見ることができます。
追加データが出てこない方はPCの「ページの更新」等で出ます。
昨日の夜、作品の撮影をして、ホームページを更新しました。
森共同アトリエ→ギャラリー→小川原隆太 作品 a life が追加されているのでご覧ください。右側の作品のデータのところの「制作工程を見る」では簡単ではありますが、まとめた制作の過程を見ることができます。
追加データが出てこない方はPCの「ページの更新」等で出ます。
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