ハイ、毎度毎度お疲れ様です今日から冬休みの結良です。
というわけで、０５ＹＺＲ−Ｍ１ ＃５＆＃２４、ウェブサイトにＵＰしました。Ｇａｌｌｅｒｙの入り口、わかりにくくなってますけど、■■■■■■と並んでいるウチの一番左の■をクリックしていただけると入れます。
どうしても入り方がわからないというちょっとアレなアナタのために、選に漏れた写真から特別サービス↓！
ここまで見て、どうしてもほかの写真も見たくなっちゃった人はコチラへどうぞ。直接Ｇａｌｌｅｒｙへ入れます。っていうかわかってるなら最初から言えと。ごもっとも。
休みといえども早起きの我が家。今朝もなんと５時４５分起き（！）で、メールやウェブチェックなどをしつつ７時半頃に朝食を済ませてから撮影に入ったわけです。
まずはエリ号から。以前はいろんなアングルをオートブラケティング（露出を変えつつ数枚撮ること）を使って撮っていたので、一回の撮影で大量に撮っていたんですが、最近はだいたいどのアングルがイイ感じに見えるかわかってきたし、ＲＡＷで撮れば露出やホワイトバランスまではある程度調整できるので、撮影枚数そのものは大幅に減りました。
次いでエド号を撮り、写真の整理を始めたところでふと気づきました。
「エリ号のスクリーンのデカールを貼ってない」
大失敗です。
このまま気づかなかったふりをしようと考えるのが人間の常と言いますか弱さと言うものなのでしょうが、意志の強い私は負けませんでした。なにせ今日から冬休みですからね。取り直しましたよ全部。
という苦労の作品たちですので、みなさま是非見に行ってやってくださいませ。
で、しつこいようですが今日から１９連休の結良サン、明日からはＫ’ｓＷｏｒｋｓｈｏｐ製、８９ＹＺＲ５００を製作します。８０年代後半のＧＰレーサーと言えば、かの平忠彦が活躍したいわゆる”バイクブーム”のころのマシン。３０代後半の私と同年代のオッサン垂涎のアイテムであります。
ちなみに垂涎というのはよだれを垂らすという意味ですが、ホントに垂らしてる人っているんでしょうか。
まぁそれは良いとして。
今回は久々に「模型ブログ」らしく、製作記らしきものを書いていってみようかなと思っています。途中で挫折したらゴメンナサイですけど。
というわけでお楽しみに〜。
★楽しみにしてるよ〜という方はクリック！→
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まずはエリ号から。以前はいろんなアングルをオートブラケティング（露出を変えつつ数枚撮ること）を使って撮っていたので、一回の撮影で大量に撮っていたんですが、最近はだいたいどのアングルがイイ感じに見えるかわかってきたし、ＲＡＷで撮れば露出やホワイトバランスまではある程度調整できるので、撮影枚数そのものは大幅に減りました。
次いでエド号を撮り、写真の整理を始めたところでふと気づきました。
「エリ号のスクリーンのデカールを貼ってない」
大失敗です。
このまま気づかなかったふりをしようと考えるのが人間の常と言いますか弱さと言うものなのでしょうが、意志の強い私は負けませんでした。なにせ今日から冬休みですからね。取り直しましたよ全部。
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で、しつこいようですが今日から１９連休の結良サン、明日からはＫ’ｓＷｏｒｋｓｈｏｐ製、８９ＹＺＲ５００を製作します。８０年代後半のＧＰレーサーと言えば、かの平忠彦が活躍したいわゆる”バイクブーム”のころのマシン。３０代後半の私と同年代のオッサン垂涎のアイテムであります。
ちなみに垂涎というのはよだれを垂らすという意味ですが、ホントに垂らしてる人っているんでしょうか。
まぁそれは良いとして。
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