ー平城の里からの「コミュニテイ」通信（4)ー
日本女子大学教授 清永賢二
(株)ステップ総合研究所主任研究員 川嶋宏昌
道路の両側は、切妻屋根を頂いた妻入りの日本家屋の側面で、板壁となっている場合が多い。家屋の連続は、集落内に板「壁」の連続面を産みだしている。
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家屋が連なっていない道路部分は、塀が埋める。塀には２種類あり、丈の低い古い土塀と、丈の高いコンクリート(ブロック）塀だ。<o:p></o:p>
道路幅の狭さは、現代社会の象徴である車の侵入を想定していない。
このことは、大量の物資の効率的運搬が必要のない社会、時代でいえば中世から近世の町割がこの集落に残存し、町並み全体を統制し特徴付けていることを示している。土塀もそうだ。
塀は、外部からの侵犯や無用な視線を遮断する役目を果たすことが目的のものだが、その丈はその時代の人々の身長との関係によって決定される。
高さ１３０センチ前後の低い土塀が続く稗田の集落の町割は、それだけの身長の人々が中心であった時代、中世から近世の時代の匂を濃く残すものであることを傍証している。<o:p></o:p>
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ともかく、こうした環濠内の家並は、きわめて防犯性の高く巧妙。 しかし自然に仕組まれた防犯コミュニテイを構築している。<o:p></o:p>
軒の連なる小路からは、家と家の間に不審者が潜む凸凹な空間が排除され、高い視認性が確保されている。
その一方、小路の両側の連続した板壁は、まさに「壁」を形成し、個々の家屋への犯罪者の侵犯を物理的に阻止している。逆に、狭い小路は、一定の距離を置くものではあるが、向かいあった家屋からの人の出入りや不審者の接近に対する相互監視性、あるいは、空間距離が近いだけ相互の家人の近隣意識や領域性を高め、見知らぬ者の侵犯を許さぬ心理的基盤形成に作用している。
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また、葉脈状となっている小路の連なりは、集落のことは何も知らぬ犯罪者にとって迷路以外の何物でもなく、侵入に際し心理的抵抗の大きい小路空間であるに違いない。まして、多くの場合、小路の先は、屋敷門（すなわち、行き止まり）となっており、袋小路（クルトサック）状である。これは、犯罪者の逃走行動にとっては、きわめて不利な空間的条件といえる。逆に、小路の奥に位置する屋敷の門内からは、小路上で生じている出来事、あるいは、小路を歩いてくる人への動線監視が自然に達成できるようになっている。
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こうした防犯性の高い町並みが実現できたのも、連なる家並があってのことで、住民相互の共同性が担保されて初めて可能となっている。改めて、この稗田の集落が、一つの共同体意思で結ばれた共同防御の「防犯コミュニテイ」であることを強調しておきたい。<o:p></o:p>
