今年も箱根駅伝エントリーの季節

正月２日３日の箱根駅伝のエントリーが発表されました。
各校１６人ずつ　２０校で３３６人学連選抜を入れると
４７県で割ると１県平均７.１人です。
今年の茨城県は７名でしょうか、丁度平均になります。
本番は１０人２１０人になります。１２６人は本レースは出れなくなります。
各学校３０名から５０名程度の選手層かと思います。
そうやって考えると走れない人間の方が圧倒的に多いものです。
それだけ狭き門のようですが
だからこそ、やりがいもあるのではないでしょうか？
関東の大学で長距離選手なら、箱根駅伝の出場を目指すのは当たり前のことです。
だから、石にかじりついても１回は走っておく。
現役の時にそんな気持ちでやっていれば、４年間の中で走れるチャンスは必ず来る!
そのチャンスをモノにするか？しないかは？ある意味、自分次第でもあります。

自分次第というのは、日々の自分の努力がどの程度のものだったのか？
それが大切ということです。
世界で戦うとなれば、その努力の内容も細かくなり生活のパターンまで制約が入り、それを乗り越えていく精神、努力が求められていく厳しい世界になります。それは１日の時間単位になり、分単位まで考えていかなければならなくなるのでしょうが？でも、それを楽しむことができる人間が世界に羽ばたいていく。そう思います。

昔を思い出しますね～～
私が１９歳で駒澤大学に入学した時、実績的には一番低いレベルの選手だったので、３年生で箱根のメンバーになることを目指す感じで考えたものでした。しかし、神様は１年生で私にチャンスをくれました。まさか？俺が走れるのか？と思いました。今考えても、いろんなことが重なっての事、そう思います。しかし、２年生からはそのことが本当の実力とするためにも、日々の努力の仕方を当時のキャプテン大越正禅先輩から教えてもらい、それをコツコツ自分なりに変革して自分の努力の形にしていきました。結果、４年連続で箱根を走れました。特に４年生の時は駅伝主将として、陸上部キャプテンの阿部君と１年間チームを引っ張り、自分が１年生の時にシード権を落としてから３年、４年生の時にシード権を３年ぶりに獲得して卒業したことは青春の思い出でもあり、私の誇り、人生を支えてくれる原動力の一つになったのは確かです。

ただ選手になる、ならないだけに選手時代はこだわる時がありますが、人生は、長いのです。
大切なことは、その時代に競技とどう向き合い思いきり頑張ったか？頑張れなかったか？その貴重な努力の軌跡をどう自分の力にするか？それは、誰でもできることですが、難しくもあるのです。私流には考え方次第そう思っています。

箱根駅伝に向かっての努力の日々を現役選手には大切にしてもらいたいものです。
選手達が壁を乗り越え成長する姿を応援しています。