四国開発フェリー「おれんじ７」 船内レストラン

　毎年恒例、宮崎カーフェリーのバースデー乗船券の季節となりましたので、仕事のスケジュールをやりくりして宮崎行きを敢行しました。

　が、大阪南港１９：００発の宮崎行きには当然間に合いませんから、往復乗船は断念。行きは

大阪南港→オレンジフェリー（関西航路）→東予→クルマ→八幡浜→オレンジフェリー（九州航路）→臼杵→クルマ→宮崎

というルートにしました。東九州自動車道都農・高鍋間も開通しているので、大分宮崎間の移動も少しはラクになっているはずです。

　さて、オレンジフェリーです。

　ダイヤ改定によって昼便がなくなり、オール夜行のダイヤとなってしまいました。今回乗船したのは大阪南港２２：００発東予港６：００着の便です。２０：００から乗船開始できるのがありがたい。

　乗船後、部屋に荷物を置いたら即レストランへ。

　

　相変わらずたいそうなコメント。

　

　やたら食堂営業に力が入っているのもこの船社の特長。

　

　営業時間の面でもよく頑張っています。欲を言えば朝は５：００から開けてほしいなあ。

　

　オーダーメニューと、

　

カフェテリア方式の併用方式です。

　

　おでんはセルフ方式。

　

　「おれんじ８」がいかにもレストランな内装だったのに対し、この「おれんじ７」はいかにも食堂、な内装。

　

　おでんとポテトサラダ。

　
　「梅干しうどん（￥５００）」。　

　今回はコチラの「梅干しうどん」を注文。

　

　シンプルなうどんに、大粒の梅干しがトッピングされています。

　

　肉厚の美味しそうな梅干し！

　

　果肉たっぷり！　ウマー！

　

　麺もコシのあるおいしいものでしたよ。

　薄味のダシに、次第次第に梅干しの酸味が溶け出して美味しい！

　

　

　さすが、オレンジフェリーですね。

　さて、今回は豪快に特等を利用しました。その部屋の模様もレポしましょう。

　

　

　

　

　

　「特等」といいながらトイレもバスもない、というのには少し驚きましたが、正味滞在時間８時間ですから、必要ないといえば必要ないのかも知れません。

　通常の特等に比べると少し狭い部屋ですが、寝室のほかに狭いながらも一応リビングスペースがあり、ソファとテーブルがありますから、のんびりくつろぐには十分でした。値段のことを考えたら十分すぎるほどの設備だと思います。

　【過去記事２】
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