今年も半分

怒涛の６月が終わる。




仕事



仕事



仕事



仕事



仕事



ＰＴＡ



ＰＴＡ



神社



梅酒



家庭



６月は終わるが
忙しさは
まだまだ
終わらない。



怪我せぬよう、
病気せぬよう、
多々こなしてこなして
日々精進。

っけ・・・

俺の本命
◎⑦ルーラーシップ。



ファン投票
出走馬中２位、
単勝２番人気で
結果２馬身離され
２着。



結果に
裏も表も
ありゃしない。



要するに、
“順当だ”
ってことだ。



ん～、
⑪オルフェーブル…

Ｂ級 宝塚記念(GI)（裏）

今年は
四年に一度の
オリンピックイヤー。

…っふ、
めぇ～っけ！

宝塚記念、
四年に一度の
共通点。

宝塚記念が
初めてGIに
格付けされたのが
1984年。

ちょうどその年、
ロサンゼルス五輪が
開幕。

'84
(五)ロサンゼルス
(宝)カツラギエース

'88
(五)ソウル
(宝)タマモクロス

'92
(五)バルセロナ
(宝)メジロパーマー

'96
(五)アトランタ
(宝)マヤノトップガン

'00
(五)シドニー
(宝)テイエムオペラオー

'04
(五)アテネ
(宝)タップダンスシチー

'08
(五)北京
(宝)エイシンデピュティ

カツラギ
タマモ
メジロ
マヤノ
シチー
テイエム
エイシン

そう、
全て冠名
(名字のようなもの)
がつく馬。

なおかつ、
勝馬の頭文字の母音が
“ａ”か“ｅ”。

'12
(五)ロンドン
(宝)？

ということで、
今年出走予定で
冠名があって
頭文字の母音が
“ａ”か“ｅ”
というものに
に該当する馬は、

⑩ナカヤマナイト
⑥エイシンフラッシュ

馬場が悪けりゃ
あるかもよ。

Ｂ級 宝塚記念(GI)（表）

6月24日(日)
3回阪神8日 11R
第53回 宝塚記念(GI)
芝2200m　右回り
発走15:40

さ、
やってきました
上半期オールスター競馬
『宝塚記念』！

ハズレる予想で
オッズが上がるぜぇ～。

…んなこたぁともかく、
基本に戻ろう。

予想に欠かせない
基本の「き」

【持ち時計】
⑥⑦⑧⑨⑮

【距離適正】
⑥⑦⑧⑪⑫

【コース適正】
④⑦⑪⑭⑮

そして、
【ＧＩ適正】
として、
・父母共にＧＩ馬
⑦⑫⑮

・昨年の有馬出走（着順不問）で、前走GII以上で連対
⑦

よって、
◎⑦ルーラーシップ
○⑮トゥザグローリー
▲⑥エイシンフラッシュ
注⑫フェデラリスト

⑫は、
調教映像みてたら
見とれてしまった。

・・・ん～、
なんだか
複勝にモッテコイのメンツ。

飽和

元気です。



仕事や
日常の生活において、

“やるべきこと”

“やらなくていいこと”

やってる。



馬鹿の如く
全部やってる。



まったく
アソビがない。



死なないように
がんばります。



“やるべきこと”



宝塚記念の予想は
明日ＵＰします。

豪州ＡＷＡＹに泡イェイッ！

2014FIFAワールドカップ
アジア最終予選
第３戦 vs.オーストラリア

今夜だ。

アウェイだ。

センターバックの
吉田が
膝靭帯損傷で離脱、
今野が
風邪で不調。

フォーメーション
変えるかな？

イタイいたい痛い！

今日終われば
９月まで
最終予選の
試合がない。

総力戦だろな。



気合いを入れて
気持ちを込めて
今夜もしっかり
君が代斉唱。

そして、
“プシュッ！”



…あっと、
その前に
いそっぴ
風呂入れねっば。

「あわあわぁ～」

梅酒２０１２

とれたて。

すぐ洗って
すぐ漬けた。

秋には
飲み頃。

楽しみだ。

梅雨のはしり？

ま～ま～ま～
よぉ～降んな。

ちっとばぁし
外ん出たっけ、
は　すぅ～ぐ
びたぁ～びた。

は　次期ん
梅雨だかんの。

うっとっくるしい
季節だな。

食中毒とか
気を付けねっば
おいねっけんが、
それよりも
仕事ん段取りが
よいじゃね。

最近の天気予報も
あんだか
アテんなんねぇしの。

６月っつうのは
なんの商売も
あんだか
おいねぇみてぇだ。

「気晴らしに、仕事休んでぷらっとどっかドライブでも行ってみっか」

なんて気軽に
そいてみてぇやな。

酒とサッカーとザッケローニ

2014FIFAワールドカップ
アジア最終予選。

ニッポン、
最強・最高の布陣！

６月３日
第１戦 vs.オマーン、
テレビの前で
たかっぱと肩組んで
君が代斉唱。

そして
試合終了の
ホイッスルとともに
歓喜。

今夜は
第２戦 vs.ヨルダン。

歓喜と酒に
酔いしれたい。

ちゃっけぇ旅、かもね

大原の
中心地辺りから
大多喜方面へ
向かう場合、
一般的には
ＫＤＩ(酒蔵)交差点から
深堀のＴＭＣ(精肉店)
の交差点を通り過ぎ、
いすみ鉄道と平行する
国道465号を通り、
国府台三叉路から
ほぼ真西へ走る。

日在から南下して
ＴＭＣ経由で行くと
国府台三叉路まで
約12km。

日在からの場合、
一旦北上したほうが
早いし近い。

江場土交差点から
長者の宿中を抜けて
天神様を左折、
中根を経由して
音羽橋手前を左折し
嘉谷トンネルを過ぎ
国府台三叉路へ出る。

約10km。

しかし、
もっと早くて近い
道がある。

いすみ市内の方なら
ご存知の方も
少なくないと思うが、
三門から鴨根経由で
嘉谷へと抜ける農道が
イチバンだ。

約8km。

最近まで、
道路の整備工事が
行われていて、
[全面通行止め]
となっていたので
通れなかったが、
いつのまにやら
ガードマンも工事車輌も
いなくなっていた。

今日、
大多喜からの帰り道、

「通れんかして？」

と、
遠慮しぃしぃ
通ってみた。

嘉谷からの入口


清水観音を過ぎた辺り


三門方面へ


未着工箇所が
まだまだあるが、
通るには通れる。

道が広くなったぶん
見通しもすこぶる良い。

通り易くなった
鴨根の道。

農道から生活道路へと
変貌した。

日在の西側は
谷津でドン詰まり。

津波からの
避難の術が少ない。

この道が
国道128号と直結すれば
相当役に立つ、



・・・かもね。