2017.7.16 ぶこう＆ヴァーゴ

1200に海保の「ぶこう」が晴海に入るとの情報を受け連日の出撃と
相成りました。
くにがみ型はまだ橋の上から撮ったことがないので行くしかありません。
入港予定時刻が1200ということなのですがもっと早く入ることも
予想され、しかも３連休の最中とあって道路渋滞も予測されるので
0800発進、お台場側駐車場には0930到着、やはりいつもより30分以上の
時間を要しています。
その時点で「ぶこう」は横浜の海保の桟橋に繋船されたまま。
10時すぎに出港したとの連絡を受けました。
橋の上で待つことすでに２時間以上が経過、次なる写場へのタイムリミットが迫る
正午前になってようやく「ぶこう」の艦姿を視認。
でも藻やって視程は悪く、遠距離での写撃はだめ！
近接写撃を実施。艦橋の前には20ミリ多銃身のＲＦＳが装備





橋をくぐり抜けたので反対側ノースルートへ、
しかしその間は５分以上、「ぶこう」はぶがむに代わり「むこう」

今度は本牧のシンボルタワーへ転進
首都高湾岸線は事故、故障車で渋滞、
「ヴァーゴ観音崎通過」との連絡を受けるもこっちは微速前進
1330シンボルＴＷに到着、「ヴァーゴはシンボルＴＷのすぐ近く」
との連絡を駐車場で受け、シンボルＴＷ回廊部に急行。
眼の前に75,338t,全長268ｍの巨体な「ヴァーゴ」

「ヴァーゴ」は乙女座のこと



スタークルーズは香港のゲンティン香港が運営するクルーズブランド
設立は1990年代と比較的歴史は浅いのですが、なんでもノルウェージャン（ＮＣＬ）
を買収するなどして急成長を遂げ今や世界ランク第３位だそうです。
恐るべし中国パワー！

ベイブリッジに近づくとその巨体が如実に

横浜でも靄ってクリアーじゃありません！
オイラのへっぽこな腕じゃなんとも・・・・
先週の９日に初入港したのですが、このあと11月26日までの間、横浜‐清水―鹿児島
‐上海‐大阪‐横浜の７泊８日のクルーズを実施、毎週日曜日1400着岸なので
光線の具合の良いときにチャレンジしたいと考えています。