WR250君の Rタイヤ & チェーン交換です
「ばーちゃーん ちょっと場所借りるよ〜」
ファクトリーは何時もの母屋玄関前ですね
まず一番にFスプロケの取り外しですが、取り付けナットが硬く締まっています
ミッションを入れたまま緩め様としましたがダメでした。
我が家にはインパクトが有りませんのでじんかい戦術で切り抜けます
「おねえちゃーん ちょっとてつどうてー」
「なあーにー?」
「あっ、スニーカ履いて来てねー
」
長女にRブレーキを踏んでもらっておいてナットを緩めます


次はRタイヤ交換

まずエアーを抜き、ビートストッパーを緩めミミを落とし
タイヤをバキバキと外して・・・・・・・・・いや簡単に外れません
外そうとしていタイヤはミシュランのエンデューロコンペション3ですが
やたらとビートが硬い! 手ごわいです。

Tシャツに首からタオル姿での作業だが汗がボタボタ・・・・・
ふぅ〜 何とか外せました なんちゅうミミの硬いタイヤや

こんどは穿くのは同じミチュラン製 AC10
このタイヤはKLXの交換用ストック分なのでサイズは110/100-18
WR指定サイズは140/80-18となっていますが・・・・・・ええんかなー?

そしてRスプロケ交換ですが 丼チャンさんやG熊さんより得た情報により
丁数を変更し取り付けます。
お二方、情報ありがとうございます m(_ _)m

だいぶ出来上がってきましたよ

さー次はチェーン交換です
取り外したチェーンはやはりだいぶへたって来た様です

チェーンは江沼さんのシールチェーン

純正コマ数にカットし取り付け完了

裏山林道をちょいと走ってみましたが、チェーンがびみょう〜
ちょいと長めで張りしろが少ないので2コマカットしアクスルブロックを
逆に向けてセットしました。
少しホイルベースが短く成りましたかね?

昨年より調子がいまいちの 四 十 肩
そして長引く微熱
さらに、ついに発病? 花粉症

仕事もえらいことに成ってます
剣山
ブログ仲間の皆さんがスーパー林道の情報を色々入手いただき
少し状況が分かりつつあるようです。
何とかGWまでに全線開通をねがいますよ〜
「ばーちゃーん ちょっと場所借りるよ〜」
ファクトリーは何時もの母屋玄関前ですね
まず一番にFスプロケの取り外しですが、取り付けナットが硬く締まっています
ミッションを入れたまま緩め様としましたがダメでした。

我が家にはインパクトが有りませんのでじんかい戦術で切り抜けます

「おねえちゃーん ちょっとてつどうてー」
「なあーにー?」
「あっ、スニーカ履いて来てねー
」長女にRブレーキを踏んでもらっておいてナットを緩めます


次はRタイヤ交換

まずエアーを抜き、ビートストッパーを緩めミミを落とし
タイヤをバキバキと外して・・・・・・・・・いや簡単に外れません

外そうとしていタイヤはミシュランのエンデューロコンペション3ですが
やたらとビートが硬い! 手ごわいです。


Tシャツに首からタオル姿での作業だが汗がボタボタ・・・・・

ふぅ〜 何とか外せました なんちゅうミミの硬いタイヤや


こんどは穿くのは同じミチュラン製 AC10
このタイヤはKLXの交換用ストック分なのでサイズは110/100-18
WR指定サイズは140/80-18となっていますが・・・・・・ええんかなー?


そしてRスプロケ交換ですが 丼チャンさんやG熊さんより得た情報により
丁数を変更し取り付けます。
お二方、情報ありがとうございます m(_ _)m

だいぶ出来上がってきましたよ

さー次はチェーン交換です
取り外したチェーンはやはりだいぶへたって来た様です

チェーンは江沼さんのシールチェーン


純正コマ数にカットし取り付け完了

裏山林道をちょいと走ってみましたが、チェーンがびみょう〜
ちょいと長めで張りしろが少ないので2コマカットしアクスルブロックを
逆に向けてセットしました。
少しホイルベースが短く成りましたかね?

昨年より調子がいまいちの 四 十 肩
そして長引く微熱
さらに、ついに発病? 花粉症

仕事もえらいことに成ってます

剣山
ブログ仲間の皆さんがスーパー林道の情報を色々入手いただき
少し状況が分かりつつあるようです。
何とかGWまでに全線開通をねがいますよ〜
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