リカバリ

本日はリカバリ。
実家にいるので、家に置いてある三本ローラーで。

親父に「いつもの赤いアンカーを出してくれ…」

と言ったら…

親父「ああ、あれあげちゃった」

ちょw
仕方ないので、親父のマドンを借りる。

写真はNEX-C3の標準レンズなのでイマイチ。



さすが親子だけあってポジションはほぼ一致。
ただコラムスペーサが40mmくらい入ってる。かっこ悪いw

パワーメータはないが、だいたい170Wくらいで90分。

これはアイフォンね。


3本ローラーをやりながら暇だったのでウェブブラウジング。
慣れれば楽勝だ。

計900kcalくらいか？


実家の犬に癒される…





そのあと友人の結婚式。
山手線が止まってて焦った（汗

でその友人からのメッセージ。



うっさい（笑）


11時に帰宅。

猿田彦スーパーアタック

今日は会社をサボる…いや明日は友人の結婚式で東京さ帰るのでその準備で。

しかし日曜はモリコロがあるので今日は調整ライド。
最後にひとモガキ入れたいので、猿田彦の登坂記録(10m54s)を破るつもりでもがく。

ちなみに猿田彦の登坂記録は去年の4月21日に出したので、ちょうど一年。
破れなかったらこの一年何やってたんだと凹むぞ…
ここは森の中なので風もほとんど吹かないし、言い訳はできん。
その意味では体力測定にはピッタリ！

で、その時の日記を見るとその日は絶好調だったらしいｗ
ホントに記録を破れるのか？



猿田彦までは200W以下で淡々と、途中の陸橋で630W-17sで80%くらいのモガキを入れる。
調子は…う〜ん90%くらいかな？脚に乳酸が若干ある感じ。


いざ猿田彦。

入りの激坂は350W-90sくらいで入る。
後半垂れないように抑えたがどうしても上がってしまう。

そのあとの唯一の平坦区間も300Wキープ。

あとはひたすら330Wくらいをキープ…のはずが6分くらいのところで300Wしか出なくなる。
ちなみに最初の5分は6倍ワット。上げすぎです。

最後の激坂を350Wでクリア。
激坂からゴールまで棒になった脚を踏み倒して320Wを30秒…

猿田彦：320W-10m41s(5.71W/kg)

記録を15秒更新！
ペーシングをミスったのでもっと短縮できると思うが、今日はこんなもんだろう。

ちなみに俺の日記帳ｗに登録。

平均登坂速度VAMは1500（1時間で1500m登るペース）
パンターニやコンタドールクラスの1800（30分で）ってどんだけw

帰りも200W以下で淡々と。

陸橋で本気スプリント。Max835W。弱いｗ


信号待ちで気づいた。ブレーキを引きずっていたと。
出発時に確認はしたのだが、いつから引きずっていたんだろう？

Distance: 34.21 km
Time: 1:15:47
Avg Speed: 27.1 km/h
Elevation Gain: 427 m
Calories: 706 C
Avg Temperature: 11.2 °C

インターバル

朝起きて，飯を作って，テレビを見ながら飯を食べる。

あれ？今日はめざましテレビの雰囲気が違うな？

飯を食い終わった後，7時40分前だろうと思って時計を見ると6時14分・・・
どおりでめざましテレビの雰囲気が違うはずだ・・・今日の行動を思い返す・・・

そういえば昨日の夜に，朝ローラーをする為に5時50分に目覚ましをセットしたはず。
で多分5時50分に一度，起きたはず。
しかし眠いから目覚ましを止めて2度寝・・・

その後は多分，スヌーズで10分後の6時に再度起こされて
ここでいつもの7時20分と勘違いして起きたはず。

で7分で飯を作って，7分で飯を食べ終わって6時14分・・・計算がピッタリ合うｗ


まぁせっかくなのでローラーに乗っておくか・・・
ということで今日は3分インターバルの3分レストを3セット。


去年のレース前は300Wインターバルで調整していたので，まずは今年も300W狙いで。

アップはじっくり20分かけて
230Wまで出力が上がったので，そこからスタート。


インターバル1本目：305W-3min(5.45W/kg)

・・・楽すぎてインターバルにならん。
いや，きっと1本目だからだ2本目は脚に乳酸が溜まって辛いはず・・・

インターバル2本目：306W-3min(5.46W/kg)

やはり楽すぎる。
去年までのデータは役に立たないという事で，次は3分出し切る感じで

インターバル3本目：336W-3min(6.00W/kg)

キレイに6倍ワット。
これがオフシーズンのトレーニングの成果か！

まぁオフシーズンは2〜5分のインターバルトレーニングに特化してきたので
当たり前と言えば当たり前の結果だ。

そのあとも230Wくらいでメディオ下の方で1時間。

ぴったり700kcal。

明日は東京さ帰りますｗ
でもその前に猿田彦で1発モガイておくか。

レスト

本日はレストに切り替え。
なんでかって？飲み会だったから（笑）

まぁお酒控えめでカーボローディングです。


さて今日は面倒臭いけど，今年は56kgで闘う理由について
まぁそんな深くないんだけど（笑）

自分の身長（172cm）だと，60~62kgがオールラウンダーと言われる部類かとおもうけど
そこだと登りもそこそこ，平地もそこそこの中途半端すぎて簡単に言うとツマラナイから（笑）

レースに出ればロードもヒルクライムも10位くらいの平凡な成績。

60kgに抑えておけば登坂能力も維持できるかと思ったけど，やはりキレが無くなる。
（スプリント能力は一気に上がるけど）

モチベーションを維持するには，なにか一つは絶対に負けない（負けちゃいけない）ものが
ないとね。

とは言えロードでの活躍を諦めた訳ではないので，今できる事を一生懸命考えている所です。
色々な人と走りながらヒントを探しています。

今オフは色々な人と走る事ができて色々考えさせられました。
そのうち周りをビックリさせる走りをしたいですね。

急に・・・

急に春の鈴鹿に出たくなった。
ソロで8時間走るのも途中で空きそうなので，チームなら・・・

という事で，朝にthomosさんと389さんとやすさんに「勝ちにいかないか？（意訳）」
とメールしてみたが，結果はお察しください。

う〜ん。アタック240出ようかな？迷い中。
背中を押してくれ〜


そうそう，昨日言い忘れましたけどモリコロは1組です。
どうやら1組は死のグループと聞きましたが，自分の中でこのレースは挑戦的な意味があるので
むしろウェルカム。ただちょっと怖いかもｗこの登りに特化した細いカラダで走れるか？
（今年は60kgで行くと言って結局56kgに仕上げた理由は明日にでも書きます。）

あと乗鞍もエントリーしました。まぁ抽選ですが（笑）


さて今日はローラー。
モリコロ前なので疲労は残さないように軽めで。

メディオ1本目：240W-20min(4.29W/kg)

メディオ2本目：228W-10min(4.07W/kg)

脚が重いので2本目は10分で終了。

明日は流しで木曜日にインターバル。
金曜は友人の結婚式前に実家に帰ります。ローラーかな？
土曜は実家で3本ローラーの予定。

28

今日は母親からのメールで目が醒める。内容は…

「誕生日おめでとう」

おお!今日は誕生日だった！俺ももう28歳！

「そろそろ彼女も探して」








orz

いや、色々と言いたい。

まず「なぜ彼女がいないと断言する！」
（いや、いないけどさｗ）

次に「おふくろ、安心しろ！ずっと探してるさ！」
（成果がないだけだｗ）

最後に「なんだ"も"とは！？」
（昼夜問わずエロサイト巡りでもしていると思われているのか？）


そんなわけで朝からふて寝で15分遅れて出社ですよ。


で今日は休息日。
昨日の三ヶ根8本が堪えたらしく、特に肩甲骨の裏側が筋肉痛だ。
裸でローラーに乗るとわかるけど、肩甲骨のあたりって結構動いているのよね。
多分引き腕？を使っているんだと思う。

普段はこんな所痛くならないのに…
普通に走っていると、走りながら筋肉をほぐしたりできるが
同じようなフォームでずっと登っていると、同じような負荷がかかり続けるんだと思う。
きっとそのせいだ。

で、帰宅後にひとりスイーツ。
ハッピーバースデー俺！



うわ、あんまりおいしくないｗ

スパ西浦モーターパーク２０１２

今日は愛知県の西浦にあるスパ西浦モータパークでエンデューロ系のレースがありました。
私はサーキットレースよりは写真を撮っているほうが好きなのでｗ不参加です。

しかし近場なのでレース観戦＆応援に行きました。

朝は雨が土砂降りでどうなる事かと思いましたが、なんとか止んでくれました。
しかしコースはこんな感じ…


太陽は出ているものの路面はウェット…




そしてスタート前。各選手位置取りを開始。
先頭を陣取るはKOGMAレーシング。



その後ろにエンデューロのキングとサカモッチョさん。
ちなみに去年のツールド沖縄のDVD、キングとシマノドリンキングと私が逃げ集団を追走する
場面が映っているらしい、名前入りで。こりゃ買いかなｗ



話はそれましたが、我がチーム。
真ん中くらいに位置取りです。今日のエースはthomosさん。



いざリアルスタート。
先頭はKOGMA列車。



うちのチームで先頭集団に残るのはthomosさんだけ…これはマズイ。



もちろんキングもいます。
いつも通り姿勢が低いですね。



対するthomosさん。
もっと低い姿勢が取れれば鬼のように強くなれると思うのだが…



ポニョさんも残ってます。
がタイヤの調子が悪く、すぐに降りていました。



ホームストレートは向かい風が強く、単独走の人は姿勢は低くしています。
チームメイトのクラさん。



メイン集団は順調にローテーションをしています。
もちろんサカモッチョさんも残っています。



ちなみに今日は我が社の写真部も駆けつけています。
写真のテクと機材は負けるかもしれんが、サイクルフォトグラファーとして
レース展開だけは追っていきたい。

ってこの人たちの機材、レンズだけでボーナス1回分以上の金額なんですが…
その望遠レンズ欲しい…



風邪を押して出場する389さん。
完全に怪しい人ｗ街中で見かけたら通報しますｗ
ちなみに今日はパワータップ仕様。



どんどん風がなってきているのか、はたまた体力が削られているのか
クラさんの前傾姿勢が強くなっています。



先頭集団はこんな感じ。



クラさんには壁の近くを走ったほうがいいですよとアドバイスしてみたら
壁に近すぎて写真が撮りづらくなったｗ



駐車場では色々と催し物をしているみたいです。
これは消防車のハシゴ体験。高所恐怖症（クライマーなのにｗ）の自分は絶対嫌です。



部長氏は女子部2人とハーレムタッグ参戦。
ピット交代です。



ここでなにやらthomosさんに不穏な雰囲気。
顔色が悪いみたいです。



フォームもおかしいし。



周回を重ねるごとに顔色が悪化…



完全にうつむいています、もうバレバレっすよｗ
ローラばっか乗っ取らんと、実際に走らなｗ



サカモッチョさんは余裕がありそう。



いつの間にやらポニョさん復帰。
周回遅れでメイン集団に戻ったみたいです。



と、ここでキングがアタック！単独で逃げるキング！



追いかけるサカモッチョさん！＋α！



thomosさんがサカモッチョさんグループに付いていけない！



逃げるキングでしたが…



サカモッチョさんとFOCUSの人に捕まる。



thomosさんは完全に取り残される。



…とここで腹が減ったので、ピットの売店でバーガーを補給ｗ



残り時間は30分を切った。（12時まで）
上3名がトップ集団。ちなみにthomosさんは5位。



淡々とローテを回すトップ集団。



遅れるthomosさん。



辛そうです。



ゴールが近づくにつれそわそわした雰囲気？



ゴールスプリントを見ようとゴールラインに行ってみたら…
サカモッチョさん！？え？余裕のアタック振り切り？



と思ったらゴールはかなり手前だったらしく、ゴールスプリントを撮れませんでした…面目ない
どのみち周回遅れに邪魔をされてすっきりしたゴールではなかったみたいです。


悔しがるthomosさん…いや鼻水吹いているだけですがねｗ



ちなみにthomosさんのEVO。
これで乗鞍出れるくらい軽いんですよ。
最近の悩みはどうやって6.8kgに仕上げるかとかｗ



悔しがるやすさん…いや脚吊っただけですがねｗ



ハイ！集合写真。私は後列の一般人ｗ
よくうちのチーム何人くらいいるのと言われますが、この人数＋αくらいです。



そして表彰式。
表彰台に上がったので家から家族を呼んだサカモッチョさん。
え、あれやっちゃうの？え？



でた、表彰台に子供を乗せるｗ




てなわけで、我がチームの最上位はthomosさんの5位。
もちろん不本意な結果なわけで、また次のレースでリベンジですね。

三ヶ根8本

今日は西浦での撮影が終わった後、一人で三ヶ根練。

レースレポートは後ほどしますのでお待ちください。
あらかじめ顔出しNGの方はコメントくださいｗ



麓に車を止めて三ヶ根入り口から。
よく考えたら登り途中の休憩所に停めておいたほうが毎周車を確認できるし
よかったかな？でも途中でやめられないしｗ

コースは登り12分。下り平坦8分の20分周回コース。
時間的に8本かな？

仮想輪島みたいなコース。もちろんノンストップで！


ということで1本目はアップ。今日は風が強い！
特に入りで強風に吹かれるとやる気をそがれる。

1本目：259W-13m37s（4.62W/kg）

そこそこ脚が軽い。なので2本目はTT。

2本目：311W-11m00s(5.56W/kg)

どうせ後半の平坦区間で垂れるので、そこまでもがく！
大きくターンするところまで345W-5m32s(6.16W/kg)。
後半の平坦区間は277W-5m26s(4.59W/kg)。

前回10分55秒出したときは夏装備にF6R。ボトルやツール缶など外した状態だったので
2kgほど重い今のほうがパフォーマンス的にはいいかな？
日曜にこのタイムが出るということは、土曜にやれば…ムフフ…


あとは5倍ワット目標のメディオでいけるまで。

3本目：287W-11m57s(5.13W/kg)

楽勝！

4本目：286W-11m38s(5.11W/kg)

まだいける！

5本目：290W-11m52s(5.17W/kg)

ちょっと辛い。ここで自販機で水分補給。すぐ出発！

6本目：281W-12m08s(5.01W/kg)

だああああああああああああ！
気合で5倍ワット死守！

7本目：261W-12m57s(4.66W/kg)

目標を4.5W/kgに変更。
もはや流しのレベル。

8本目：255W-13m6s(4.56W/kg)

脚が終わってもこのレベルで済むらしい。


目標達成！
なんとか3時間以内に終わることができた。
5倍ワットは5周/7周（アップ除く）。
最速タイムは11分。まぁ上出来です。

ってかプロツアーの輪島ってもう一個小さい山があるコースを8周だっけ？
阿部選手とかよくあんなコースで逃げようと思うよな〜。

今日のバイク


コラムを漢仕様にしました（笑）

今日のコース

Distance: 74.97 km
Time: 2:54:53
Avg Speed: 25.7 km/h
Elevation Gain: 2,111 m
Calories: 1,951 C
Avg Temperature: 9.1 °C

脚パン雨練

今日は午後から寮の自治会の打ち合わせがあるので12時までに帰りたい…
ということで朝の6時に出発。

平日のメディオ20分2本と30-30インターバルというのはオーバーワークすぎるようで
脚に疲労が溜まっている。
しかし言い訳をしてもいけないのでいつも通りインターバル練。

と、その前に平原の滝までのド平坦路が珍しく無風だったので色々と試してみた。
まずエアロポジションで40km/h巡航。これは250Wでいける。
次に250Wでブラケットポジション、これだと37km/hくらいに落ちる。

基本は40km/h巡航だと思うので、250Wというのは一つの目安として意識しておこう。

脱線したが平原の滝から全開で。
思った通り最初からパワーが出ず、いつも400Wのところを380Wくらい。
後半もタレタレで…

平原の滝：342W-5m14s(6.06W/kg)

ダメダメだったけどなんとか6倍ワットは死守。さらに善明の坂。

善明の坂：362W-2m34S(6.41W/kg)

まったくパワーが出ず。脚が棒の様だった。
つなぎの区間も150Wくらいしか出せず…

石塚峠：363W-2m32s(6.42W/kg)

貧弱ぅ！

続いて三ヶ根。
悲しいくらいに掛からず。

三ヶ根：285W-12m14s(5.04W/kg)


ここまでのインターバルはサラ脚に近い状態と比べて-20Wくらい。

下ってすぐに広域農道。

広域農道：315W-5m12s(5.57W/kg)

あれ？回復してきた？
平原の滝でガツンと出た乳酸が今になってエネルギーに変換されたか？
そういえばこの前も広域農道あたりで急に回復したっけ。

乳酸がエネルギー源として活用されるとすると、平原の滝から広域農道までだいたい75分。
ヒルクライムレースで垂れ始める40分前後にこのエネルギーを活用しようとすると
だいたいスタートの30分前頃にインターバルを一発入れておけば
ヒルクラでタレずに走りきれるんじゃね？

といってもレース前の整列とかを考えるとなかなか30分前にインターバルは難しいかもしれんがね。
とりあえずアップの終盤にインターバルを入れてみるのも面白いかもしれない。

幸田のミニストップで水を補給。と雨が降り始めた。
天気予報だと雨は朝に止むはずだったのだが…

休憩後一発目に湾スカ。
路面が濡れててイマイチ追い込めず。

湾スカ（バイパスまで）：315W-4m12s(5.57W/kg)

下ってホタルの里。
ここも平坦区間のコーナーが濡れていてあまり追い込めず。

ホタルの里：296W-9m16s(5.23W/kg)

どうやら本格的に雨が降り出したようで路面が完全にウェット。
降り始めはいろいろ浮いているので、湾スカの下りもあまり攻めずに下る。

本宿のコンビニでフランクフルトを補給。
ウェアがびしょびしょで重い＆寒い。
千万町までの平坦路も寒くてパワーが出ず。200Wオーバーくらい。

千万町は喝を入れて登る。
前半は250Wくらい。後半は290Wくらい。

脚がパンパンでスピードが乗らず、普段でさえ足りないギアが
今日はさらに足りなく感じる…

千万町：273W-14m25s(4.83W/kg)

まぁこのコンディションで4.8倍ならいいほうか。

せっかく雨が降っているので雨のダウンヒルの練習。
あえてコーナーの多い333号を走ることに。

うお、ブレーキが効かないｗ
と思ったが、後で確認したら寒くて握力が出ないだけだった。

なるべくスピードを殺さず、かつリアが滑ってもリカバリできるマージンを残して下る。

後半のストレートも平坦は250W-40km/hを意識してエアロポジションで。
しかし寒くてパワーがでない。

そのまま帰宅。
意外と距離を稼げていなかったみたいでたった120km。
体感的には150kmくらい走ったような気がしたのだが、寒さのせいだろう。

今日のコース

平日のトレーニング量をちょっと抑え気味にしたほうがいいかもね。

Distance: 121.75 km
Time: 4:24:23
Avg Speed: 27.6 km/h
Elevation Gain: 1,939 m
Calories: 2,740 C
Avg Temperature: 10.5 °C

朝練

朝練・・・何日ぶりか？

朝の6時前に目が覚めたのでそのままローラーへ

メディオ1本目：230W-20min(4.07W/kg)

メディオ2本目：243W-20min(4.30W/kg)

体重は頑に56.5kg。


で，この前の健康診断の結果が帰ってきました。

言うまでもなく再検査＆警告はなし。
ってか善玉コレステロールが上限で，悪玉コレステロールが下限，総コレステロールは普通。
血圧も低くて中性脂肪も下限という超健康体。

ヘマトクリットは1％改善。一応毎回回復傾向にあり順調。


って前回は（9月11日）で大体乗鞍直後。
そのときは体重が今より2.5kgも重い・・・

1kg1分の法則に乗っ取って，今年はライトウェイトもあるし57分台出しちゃうかｗなんつってｗ

マシーン

速い人でなく強い人になるために

もっと上で戦おうとしたらスプリントのようなアタックに何発も反応できないと話にならない。

てなわけで今日は週一回のインターバルの日。
もちろん30-30インターバル。

俺は400Wを30秒出す機械だ…と言い聞かせて無心でサイコンをスタート。

1セット目：394W,392W,381W,394W,394W,392W,388W,396W
2セット目：389W,385W,388W,394W,392W,386W,394W,393W
3セット目：387W,393W,385W,389W,382W,377W,383W,382W

1セット目はラスト2本で集中力が切れる。
2セット目は最後まで集中できた。
3セット目もなんとか最後まで集中できた。

脚がパンパンで出力が出ていないが、特にローラーインターバルは心肺を鍛えるものと
割り切っているので気にせずに出し切ることを意識した。
3セット目の垂れっぷりを見る限り、まぁ出し切れたと思う。

体重は昨日と変わらず56.5kg。

空腹感

本日のローラー

メディオ1本目：238W-20min(4.21W/kg)

メディオ2本目：229W-20min(4.05W/kg)

なにこの出力，低すぎだろ（笑）

まぁ原因は分かっている。
どうもローラー前から空腹感がハンパなかった。

ここ2日程，ローラー前のおやつを抜いているというのと
今週はどうも体重が軽すぎるというのと

月曜に57.2kgで水曜の今日は56.5kg。
このままいくと週末は55.5kgくらいになってしまうのでは・・・

できればこれ以上減らしたくないので，意識的に間食を取らねば。

ちくしょ〜

昨日の夜にミラノサンレモを見終わった。
登りでアタック→さらにダウンヒルでタイムを稼ぐとかカッコよすぎる。

絶対的なスプリントやパンチ力のない自分がせめて登りのあるロードレースで勝とうとしたら
このパターンができないといかんのだよな。

まあそのために去年からダウンヒルの練習をコツコツしているのだが。
成果は出ているみたいで，下りを速く安全に下れるようになった。

うまい人に後ろからラインやフォームをチェックしてもらえば下りは改善すると思う。
実際に自分は「インに早く着きすぎ！」とか「リーンアウトすぎ！」とか言われたのを
意識したらすぐに良くなった。

カトーさんも言っていたが，下りはある日突然できる様になるらしいｗ



さて世間では祝日らしいのだが，トヨタカレンダーの我らは稼働日。
てなわけで今日も仕事。

いつも各停が快速（関東でいう急行）待ちをする駅で快速待ちせずにスルーするときに
「ああ，今日は祝日か」と気付く。

お腹の調子が悪くトイレで用を足していると某代表からこんな写メールがｗ



ここは！忘れもしない箱根ターンパイク！
自分が2010年は年代別で3位。2011年はE2で2位になったところ！

ってか天気いいわ！羨ましい！
でもここ自転車禁止なのよね。


てなわけでなんでこんな日に仕事してるんだろうと思い，さっさと仕事を切り上げ。

帰宅後ローラー。

メディオ1本目：248W-20min(4.39W/kg)

5分レスト後

メディオ2本目：243W-20min(4.30W/kg)

2本目は5分の時点で脚がパンパン。残りの15分は我慢・・・
とにかく自分に負けないことだ。

ご褒美にコカコーラゼロ。

いやなこと

今日はそこまで脚が悪くないと思ったのでメディオ2本。

メディオ1本目：231W-20min（4.09W/kg）

メディオ2本目：233W-20min（4.12W/kg）

悪くもなかったが、よくもなかった。


今日はミラノサンレモの録画を見ながら。
300キロのコースに山がちょこんちょこんと
ステージレースならスプリント勝負でピュアスプリンターの圧勝だろうが
ワンデーレースなので他のチームが色々仕掛けてスプリンターを振り落とそうとする。
ロードレースって楽しいなぁと。

ってか映像悪すぎ！パリニースの後というのもあるが…さすがイタリアｗ


レースを見ていて思ったことが。
スプリンターにとって、山でクライマーにペースを上げられると困るのだろうが
クライマーにとっては平坦でアタック合戦、もしくは中切れが発生して
集団から取り残されるのが一番困る。

それに耐えるために、ある程度筋肉を残してスプリントもできるようにしておかないと。

でも山なりアタック合戦なりを潜り抜ければ、スプリントもしくは山で俺のターン！
ができるのが尖った選手の特権だがね。

まるいちN田練

今日はまるいちN田練におじゃま。
それにしても霧がすごくて前が見えない…

メンバーはまるいちメンバーズ、クエストF岡さん、キナンSさん、カトサイの人と自分、計12人。
（漏れていたらごめんなさい）

珍しく7時半に善明のサークルKに一番乗り。
てか、いつも最初か最後だわｗ

8時半に本宿で待ち合わせなのでゆっくりのんびりと。
メンバーが集まったところでスタート。今日は山を登った後、愛三の練習コースを周回の予定。


まずは豊川へ向かう。
こちらのほうは全然道がわからないので、山の高さを見ながら標高を予想してマイペースで。

最初は慈雲院の坂。
電動のバッテリーが切れかけてインナー固定のN田さんが入りを引いた後
そのままのペースで自分が引く。

付いてくるのは沖縄男O崎さん。
我慢比べなら負けんぜよ。

5分くらいのところでO崎さん失速。山岳賞ゲッツ！

慈雲院の坂：334W-6m12s(5.91W/kg)


次は萩坂峠。
Y口君が飛び出したが350Wのマイペースで追走。
頂上でペースを上げて追い付く…と思ったらまだあった。
軽いギアでクルクル回していたら、Y口君が仕掛けてきた。
どうやらここが頂上のようだ。

ギアを無理矢理ガッチョンガッチョンと3段ぐらいあげてスプリント。
700Wくらいだして山岳賞ゲッツ！

萩坂峠：342W-4m16s(6.05W/kg)


やっと知った道に戻って千万町坂。
比較的脚がフレッシュなのでTT気味で走ってみた。

入りは斜度が緩いので30km/hくらいで引く。

しばらくするとO崎さんが前に出て、さらにY口君がアタックしてカトサイの人が追走。
自分とSさんはマイペースで追走。

急坂区間でY口くんを追い抜いて、激坂区間は下ハンダンシング。
Y口君に対して約60秒差を付けて山岳賞ゲッツ！

千万町坂：305W-12m40s(5.39W/kg)

おお！とんでもないタイムだ！
冬練コース後のタイムより1分も早い。

全員登りきったと思ったらどうもはっしーさんがいない。
パンクか？ということで意を決して登ってきた千万町坂を下る。
ちょうど激坂区間手前ではっしーさん発見。どうやらパンクで出遅れたようだ。

折り返してまた激坂を登ることにｗ


桜形を登る予定だったが雨が降ってきたので予定変更。
額田の里まで下ってそこから35号へ。

下りはN田さんを先頭に、新車RXRがかっこいいF岡さんとT嶋さんと自分が普通に下っていく。
ほかの方は路面が濡れているので安全運転。

と、ここでY口君がいつまでたっても降りてこない。
落車か？と心配になったので戻ってみるとパンクの様だ。よかった。


また戻って額田の里。
N田さんが引いた後に先頭交代。
緩斜面でもサボらずにパワーをかけ続けて集団から飛び出す。
後ろを振り返るとY口君が追走してきたので追い付かれないように逃げる。

途中、300W〜400Wでペースを上下させ揺さぶりをかけて
千切ったところでさらに上げて山岳賞ゲッツ！

額田の里：309W-7m41s(5.46W/kg)

35号をローテしてコンビニまで。
水しぶきが気持ち悪い。

コンビニでパスタとメガフランクとパンを補給。
計1100kcalくらい。


少し引き返して愛三コース。
１周目は道を知らないので様子見かと思ったが、Y口くんがアタック。
さらにカトサイの人が続く。

N田さんとO崎さんと自分が追走。
カトサイの人とN田さん、O崎さんが尽きた後は単独で追走。
頂上が近づいたところでペースを上げて追い付く。

愛三コース1個目の坂：312W-5m0s(5.52W/kg)

さらに平坦でもY口君がペースを上げるので、ふたりで逃げようと思ったが
Y口君コースを忘れたので結局分岐路で待つことにｗ

まぁみんながコースを知っているわけではないので、ここで待たなくてはならなかったのだがｗ

１分ビハインドで追走集団到着。


さらに下って２個目の坂。
なんとここで痛恨のチェーン落ちｗ

みんなに抜かれたが冷静にアウターに入れなおして、再度インナーに入れて復帰。
その間１５秒くらい。たぶんアンディーより速かったぜ（笑）

９０秒くらい登ってなんとか集団復帰。
下りで首尾よくN田さんの後ろに戻る。


雨が降っていたしN田さんのバッテリーがいつ切れるかわからないので
今日は１周で終了。晴れているときに走れれば面白いのだがね。

茅原沢町でみんなと分かれて後はひとりで岐路へ。
今日はいいトレーニングができました。ありがとうございました。


岡崎市街を抜けてゆっくり帰っていると、信号待ちで急に美人に話しかけられた。
トレーニング中のトライアスリート、ミキ助さんと会う。

今日はバイクが終わった後、ランのトレーニングをしていたとのこと。
もう一度ハワイへ向けてトレーニングかな？

なんというかスケールが違うわ…

今日のコース

Distance: 144.84 km
Time: 5:07:18
Avg Speed: 28.3 km/h
Elevation Gain: 2,034 m
Calories: 2,794 C
Avg Temperature: 13.1 °C