クロスカブの変速

マフラーはこのタイプがハンターカブらしさを継承しているポイントのひとつでしょうか。（ワイルドだぜぇー）　　ちなみに今回の変速方法は約３０年前に乗っていたシャリイ８０と同じだと思います。（間違ったりしないだろうか・・・）

似た車体構成にカブ１１０プロ（新聞配達仕様）が存在。タイヤは１４インチですが，前後サス（外観的）は同仕様に見えます。フロントトップの処理（プロはハンドル位置が低い）は違うようですが，クロスカブはオーストラリア仕様風のようで，やや大柄な体格向きみたいですね。