甲３８ 伊豆箱根鉄道５０００系 甲種輸送

前記事の甲種列車を後追い撮影したものです。

2012.3.30
Canon EOS 7D
レンズ EF70-200mm f/2.8L USM　９５mm付近　
撮影モード  シャッター速度優先AE
Tv（シャッター速度） 1/640
Av（絞り数値）　4.0　　
測光方式 　中央部重点平均測光
露出補正　+1/3
ISO感度 400
AFモード　AI　フォーカス AF
測距エリア選択モード ゾーンAF
ピクチャースタイル  スタンダード
ホワイトバランス　太陽光
画質 RAWで撮影してJPEGに変換して公開　　　
手持ち撮影　　　　
天候　曇り
相模貨物〜国府津（旅客線だと大磯〜二宮）にて

９：５２

甲３８ 伊豆箱根鉄道５０００系 甲種輸送

今月の２９日から昨日の３０日まで行われた伊豆箱根鉄道、大雄山用の５０００系５５０４Fの甲種輸送を昨日の３０日に東海道貨物線、相模貨物〜国府津で

撮ったものです。

尚、今月の１７日に行われたダイヤ改正から控車がハワム８００００形式からコキ３両に変更になっています。

編成は

　　３月３０日　９８６５レ　相模貨物〜小田原間　

　　EF６５-１０６６+コキ１０４-？？？？+コキ１０７-４４１+コキ１０４-３９０+伊豆箱根鉄道５０００系５５０４F（５５０４+５００８+５００７）でした。

2012.3.30
Canon EOS 7D
レンズ EF70-200mm f/2.8L USM　９８mm付近　トリミング済み
撮影モード  シャッター速度優先AE
Tv（シャッター速度） 1/640
Av（絞り数値）　5.6　　
測光方式 　中央部重点平均測光
露出補正　+1/3
ISO感度 400
AFモード　AI　フォーカス AF
測距エリア選択モード ゾーンAF
ピクチャースタイル  スタンダード
ホワイトバランス　太陽光
画質 RAWで撮影してJPEGに変換して公開　　　
手持ち撮影　　　　
天候　曇り
相模貨物〜国府津（旅客線だと大磯〜二宮）にて

９：５１

 

東海道貨物線 コンテナ列車 ９５１レ 相模貨物〜国府津にて

東海道貨物線、国府津〜相模貨物で撮った川崎貨物発　稲沢行き９５１レです。

2012.3.30
Canon EOS 7D
レンズ EF70-200mm f/2.8L USM　９８mm付近　
撮影モード  シャッター速度優先AE
Tv（シャッター速度） 1/640
Av（絞り数値）　4.0　　
測光方式 　中央部重点平均測光
露出補正　+1/3
ISO感度 400
AFモード　AI　フォーカス AF
測距エリア選択モード ゾーンAF
ピクチャースタイル  スタンダード
ホワイトバランス　太陽光
画質 RAWで撮影してJPEGに変換して公開　　　
手持ち撮影　　　　
天候　曇り
相模貨物〜国府津（旅客線だと大磯〜二宮）にて

９：２６

 

東海道貨物線 コンテナ列車 １０６０レ 国府津〜相模貨物にて

東海道貨物線、国府津〜相模貨物で撮った下関貨物発　東京（タ）行き１０６０レです。

2012.3.30
Canon EOS 7D
レンズ EF70-200mm f/2.8L USM　９８mm付近　
撮影モード  シャッター速度優先AE
Tv（シャッター速度） 1/800
Av（絞り数値）　3.2　　
測光方式 　中央部重点平均測光
露出補正　+1/3
ISO感度 400
AFモード　AI　フォーカス AF
測距エリア選択モード ゾーンAF
ピクチャースタイル  スタンダード
ホワイトバランス　太陽光
画質 RAWで撮影してJPEGに変換して公開　　　
手持ち撮影　　　　
天候　曇り
国府津〜相模貨物（旅客線だと二宮〜大磯）にて

９：００

 

 

特大貨物輸送情報

明日(31日)から4月1日にかけて西浜~大阪(タ)までシキ180形式を使用した変圧器輸送があります。