KATO 西武5000系「レッドアロー」入線！！

こんばんは。
昨日、5月1日にKATOから西武5000系が発売されました。
僕の手元には2日の本日に届きました。


横瀬え展示される5000系
2012年の写真です。
この日は都合で行けず、知り合いの方に頂いた写真です。


そして、KATOの5000系です。
ここは変わらないブックケース型ですね。


西武新宿、飯能方の1号車です。
ヘッドマークは出荷時は「ちちぶ」が装着されています。
僕は、到着してすぐに「おくちちぶ」に変えました。


前照灯です。
通過灯点灯はありがたいところですね。


尾灯です。
このヘッドマークの光がなかなか気に入っています。
光量も光にムラ？があるのも「ぽさ」がでていて好きです。


こちらは池袋、西武秩父方の6号車です。
この車両は電照式ではなく初期の「おくちちぶ」にしています。
電照式も好きですが、やはり5000系といえば青と黄色のヘッドマークです。


少しみにくいですが・・・
電照式用の光が漏れるのでは・・・
と心配でしたが、特に漏れてもないようです。


KATOにしては珍しい？
乗務員扉の脇まで塗装が回っていませんね。
少し気になります。
ハズレを引いただけかもしれませんが・・・


先頭車の床下にはライトスイッチの蓋があります。
しかし、スイッチは入っていません。
連結して10両で走らせる場合などには別で用意してほしい、とのこと。
僕も含めて連結して走らせようとは思っていない方には嬉しいですね～
あまり変わらないとは思いますが、これで少しでも値段が安くなるのであれば、非常に嬉しい限りです。


パンタ回りです。
ランボードはちゃんと浮いていますが、少し太いですね。
一体成型のようなので仕方がないですかね。

最後に101系たちと並べてみたいと思います。

ザッツ　西武！！
やはり5000系が増えると雰囲気がかわりますね。


いつかの小手指ではこんな風景も見れたんでしょうかね～
黄色い車両が並ぶ中、たまに見えるクリームがかっこよかったんでしょうね～

ちなみに、今回KATOから発売されたのは5507Fとなります。
5507Fは1996年に富山地鉄に譲渡されていて現在、第二の人生を歩んでいると思われます。

それでは、また次回。