赤道儀に目が行く自分が怖い。

１１月２９日　曇り後雨
　朝からovercastの曇り、夕方から本格的に雨が降り出した。

　Vixenが小型の赤道儀風の追尾装置を売っている。日本だけかと思っていたら、POLARIE STAR TRUCKERという名前でアメリカでも売っている。極軸望遠鏡込みにすると＄７００ぐらい。んで、最大荷重が３kgちょっとらしい。超望遠や重たい望遠レンズを付けたらレンズだけで荷重超過になるかも。
　一方、最近のペンタの１眼レフは短時間なら赤道儀の代わりをさせることができるらしい。手ブレ補正の機構を利用して星の動きに合わせて受光素子を動かすらしい。ペンタのようにカメラ本体で対応なら２００mmぐらいの望遠なら荷重超過にはならないんじゃないかなぁ。うーん、さすがペンタックスだ。すごい。

写真
　　写真が無い時のBuleAngelsg頼みになるわけだが、最近の玄３の飛行機写真のテーマは「そのパイロットの表情を撮るんだぜぇ。」なわけで、んで、下は結構お気に入りの写真だ。
　このシーン、背景が流れていないので止っているようだが、ご存知のように、飛行機は止ると落ちる。んで、これは、実際、かなりのスピードで飛んでいる。中央を飛ぶ１番機よりコッチ側の２機のパイロットはアッチ向き、アッチ側の２機はコッチを見ている。１番機だけが正面を見て密集編隊で飛んでいることになる。オートバイの運転は、アッチを見るとアッチに行く傾向ががある。飛行機の操縦もオートバイに似た所があって、アッチを向いたらアッチに行く傾向がある。その素人観点から見ると、やはり、この人達はかなりの操縦をしているのだ。
　この金曜日の写真はプラクティスだったので、４番（スロット）と５番（リードソロ）に「７」を付けた複座機が入っていた。写真の複座後席の人はエンジェルスのメンバーではないのかヘルメットの色がちょっと違う。