厚木へ向けて甲種輸送

厚木へ向けて相模鉄道の10000系が甲種輸送されます。
長野駅を発車した輸送列車はゆっくりと本線へ入って来ました。



ブルサン6号機が10両の10000系を引いて行きます。
ヨコハマネイビーブルーの10000系を見たかったのですが･･･。

撮影日　2021.03.01　15:30　長野駅構内

甲種1 相模鉄道10000系

機器更新のために10月から長野総合車両センターに入場していた
相模鉄道の10000系が甲種輸送されたので行って来ました。



この編成もこの後、YOKOHAMA NAVYBLUEに変るのでしょうか。
廃車車両を使って濃紺色の試験塗装が見られましたが長野では外板塗装は
されませんでした。かしわ台車両センターで変色するのでしょうか。

撮影日　2021.03.01　15:17　長野駅構内

梅雨開けと信州ワンデーパス その2

さあ、長野駅に着きましたが何処へ行こうか、信州ワンデーパスは県内のJR東日本が乗り放題。
ということで、松本方面へ行くことにしてみます･･･。
この初代長野色（信州色）は妙高高原行きですから乗車しません。




到着したこの211系は折り返しの飯田行き3520Mになります。
JR東海管内は乗車不可ですので、塩尻まで行ってみますか･･･。
土曜日ですが、そこそこの乗車率。ソーシャルディスタンスは十分でした。




篠ノ井線で姨捨からの眺めを楽しみ、安曇野へ抜けます。
松本ではほとんどの方が降車。入替えに新しい乗客が乗ってきます。
さあ、最初に下車したのは、貨物ターミナルのある南松本駅です。

撮影日　2020.08.01　08:30　南松本駅

リゾートやまどりとWVしなの

長野～新宿間の団体列車として来た「リゾートやまどり」
そして長野側にﾊﾟﾉﾗﾏ車両ではないｸﾞﾘｰﾝ車がついた「ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰしなの」
これはレアなケースなので、後方ですが1枚パチリ。

撮影日　2020.01.22　08:51　長野駅




そして、もちろん先頭側に回って1枚撮ります。
しなの号の女性運転手さんも、羨ましそうに「やまどり」を見ていました。
仕事に行く前に貴重な鉄分補給をさせていただきました。

朝の長野駅の風景その2

長野駅は勿論ですが篠ノ井線からもJRの列車が乗り入れます。
ロクヨンの重連は見られなくなったものの、貨物も通過して行きます。
稲沢か南松本を経由してコンテナがほぼ毎日やって来ます。

撮影日　2018.11.15　07:03　長野駅（以下同じ）




そして貴重な車両となった189系の「おはようライナー」が来ます。
丁度霧が晴れて来て、朝日が長野駅周辺を照らし出しました。
ウェークデーは塩尻まで朝の一往復を運行する189系です。




洗車でもしてもらったばかりなのか、ピカピカの189系です。
朝日を浴びてますます光り輝いていました。
長野駅に到着するとほぼ全部の幕を回して回送になります。

初代長野色と湘南色

小諸から毎朝運転される快速「しなのサンライズ」115系です。
以前は189系で運転されていましたが、今は115系6連。
この運用もあと1年といったところです…。

撮影日　2018.05.15　07:59　長野駅（以下同じ）




しなの鉄道ではまず、有料ライナーから新車両を入れる予定。
まず、この115系6連の「しなのサンライズ」が新車両になります。
新車両の導入は2019年秋だというのであと1年しか見られません。




懐かしの車体カラー同士での6連はあまり機会がありませんが…。
チャンスがあれば出勤前に撮影しておきたいところ…。
このしな鉄カラー5連も貴重になってきますね。


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朝の長野駅での1コマ

しなの鉄道の115系を置き替えるニュースが出ました。
出勤前にホームでスナップ写真を撮ります。
コカ・コーラレッドとしな鉄カラーの5連です。

撮影日　2018.05.15　07:49　長野駅（以下同じ）




長野色としな鉄カラーの5連が長野駅を発車して行きます。
小諸行きの普通列車ですが、精悍な顔立ちです。
8年程度かけて52両を新型車両に入れ替えるそうです。




利用者にとってはトイレもなく不便な車両です。
40年近く経つ115系も終焉の時が近づいてきました。
たとえ、スナップ写真でもしっかり記録に残していきたいです。


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カシオペア長野駅場内進行！

篠ノ井駅から更にしなの鉄道で先回り出来ました。
長野駅発車の「しなの鉄道」と被る時間でしたが、何とかセーフ。
カシオペアはゆっくり、ゆっくりと場内進行して来ました。

撮影日　2017.07.02　安茂里～長野




信州ではロクヨンも名機として名高いですが…。
個人的にはEF62を残して牽引して欲しかったと思っています。
機関車を含めて13両編成は見応えがあります…。




長い車両をクネラセながら、長野駅ホームへ滑り込みます。
1年に数回のカシオペア信州ですが、何回見てもいいですね。
父、母を連れて北海道旅行した時の思い出が蘇りました。


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鹿島槍ヶ岳と国鉄形・・・

信州の正月は穏やかな天気になりました。
しかし早朝の初日の出には恵まれず…。
街中の渋滞もあり近場での撮影から始まった2017年です。
酉年だけに電線に鳩が2羽…。

撮影日　2017.01.02　12:44　川中島～安茂里（以下場所同じ）




昼下がりですから北アルプスの鹿島槍ヶ岳も霞んでいます。
しな鉄カラーの115系が疾走して行きます。
甲高いモーター音を残していきました。




189系が「かいじ」運用のために回送されます。
1日たりとも休むことなく働いているような感じの長野車です。
やはりこの場所は朝焼けの時間帯の方がいいですね…。


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国鉄形が行く朝・・・

平日の朝の信越本線は国鉄形が行き来します。
しなの鉄道の115系は勿論…。この211系もそうです。
1985年に登場した211系の長野配置は200両近くになりました。

撮影日　2016.03.17　07:57　川中島～安茂里




そして塩尻から189系の「おはようライナー」が来ます。
長野で唯一残ったN102編成の「グレードアップあさま色」
久々に綺麗な189系は輝いていました。

撮影日　2016.03.17　08:04　川中島～安茂里（以下同じ）




昨年末に最後？と噂される全般検査、重要部検査が行われた189系。
この国鉄形も残りが少ないようです。
記録出来るだけ記録を残していこうと思います…。


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