Honda は悪いの？ - Brawn GP & SAF1 & HRF1

Honda Racing / 2008年05月08日 18時53分02秒

今回のSAF1撤退に関しては、Hondaが悪かったのでしょうか？
確かにここ数日、『Honda次第』という報道がよく目についた気がします。
まぁ、その原因はゼロってことは有り得ないと思います。

ですが、私はHondaに感謝していますよ。
『100%マンセー！』でももちろんありませんが、少なくともHondaがいなければ、このチームはここまでやれていなかったハズですから。
いや、誕生自体なかったかもしれません。

『琢磨のためのチーム』という声もありますし、Hondaも『あの時期』だったからこそ、ここまで親身に支援してくれたということもあったのかもしれません。
ですが、それでもSAF1というあんなに素晴らしいチームが誕生し、共に熱狂することができたわけですからね。
最後まで面倒みろ！っていうのも解らないでもないですが、やはり会社であるわけですし、なかなか難しいと思います。
それに、何でもかんでもHondaが・・・ってなると、『SAF1って一体何なんだろう？』ってなるとも思うんですよね。
この辺は非常に難しいところですが、Hondaにとって支援できるリミットがここまでだったと、ちょっと身内の欲目ありで解釈しています。

エンジン然り
ギヤボックス然り
型落ちとはいえ、シャシー然り
活動資金然り
2年と数ヶ月、『Hondaもありがとうございました』と、私は言わせてもらいます。

しか～し、今回の件に関し、釈然としない部分があったのは事実。
一番釈然としなかったのは、SAF1とヴァイグル・グループがゴールデンウィーク中に提携に関し、共同声明を出しましたよね。
あんな土壇場で出した共同声明ですから、SAF1は『これが最後の砦だ』的な、藁にもすがる思いで、何とか存続させたいという強い思いがあったと思うのです。
それが数日後に、亜久里代表がスッパリ『もう無理です』って言うのが、とても不自然に感じましたが、皆さんはどうだったでしょうか？

しかも、亜久里代表はヴァイグル・グループとの交渉に対し、『出来れば』的なことも仰ってましたから。
あの会見では、『マグマ・グループとの話がダメになった時点でもう無理だと思った』って言ってますし、ヴァイグル・グループとは『基本合意まではいっていたが、細かい詰めの部分が間に合わなかったから』とも言っています。
ならば、レギュレーション上は3戦までは欠場できる（期間的には1ヵ月半ほど）わけですし、その間にもう少し粘ってみるということをせずに、『スッパリ諦めました』っていうのが、何か不自然な気がするのです。

もしも、『もう精も根も使い果たしたし、個人的に無理』とか、『基本合意はしたが、やっぱり長期的に見ると、ヴァイグル・グループは100%ではないかもしれない』と、亜久里代表自身が判断したのなら、それは良いのですがね。
真実はどうなのか、私には解らないのでむやみに詮索したり、妄想でモノを語るのは良くないことではあるのですが、正直引っ掛かりました。

そんな中、Hondaの出した声明は、、『我々は100％SAF1の好きなようにやらせて、今回の撤退の決断も全てSAF1の意思によるものです。』的なものでしたからねぇ。
正直、あの声明には思いっきり疑問符がつきました。
事実は解りませんよ。
本当にそうなのかもしれませんよ。
ですが、個人的には・・・ということで、Hondaに対し、残念な気持ちになったのです。

Honda本体に対し、そういった思いは少しありましたが、一方でどうしようもなく憤りを感じた相手もいます。
それはもちろんニック・フライです。
これまで幾度となく彼には嫌な思いをさせられてきましたが、今回はMax超えました。

何なんですか、妨害って。
貴様、部外者がこんなことしていいわけないだろ！
ヴァイグル・グループの責任者がそう言っているのです。
『妨害』されたんでしょう。

まだ、ジョーダン氏がフォースインディアに対し行った、『ファクトリーまでの道をコンクリートブロックで塞ぐ』という嫌がらせのほうが全然マシです。（って、こんなこと比べちゃいけなんでしょうが）
これは断固、声を大にして戦ってほしいですよ。
SSユナイテッドや、マグマ・グループに対し、法的な訴訟も考えているようですが、そこに『彼も引っ張り出さなきゃ！』と思うのですが、私のこの考えは短慮でしょうかね？
少なくともチーム全体の存続を懸けている交渉を妨害されたんですから。

他にもトルコGPのサーキット締め出しもコヤツの仕業という線が濃くなってきています。
断固、やるべきだ！

そして、Hondaは即刻コヤツをクビにするべきです。
Honda　Racing　F1のCEOですよ？
こんな無茶苦茶なことやってる奴に、Hondaは何もアクション起こさないとなると、親会社であるHondaはこの行動を認めているということですからね。
『彼が勝手にやったことだから知らない』とは、親会社としては絶対にあってはならないことです。
それとも、彼の行動を認めているんですか？

そんなことないですよね！？
Hondaには早急な対応を期待します。
というか、しろ！（苦笑）

以上が私が今回の件でHonda及び、その関係者に対し感じたことです。
いつにも増して、ウザイ記事かもしれませんが、思いのままに書かせてもらいました。
とにかくトルコGPであの色白骸骨蝿野郎の姿を見ないですむことを願います（笑）。

コメント ( 10 ) | Trackback ( 1 )


« 一日明けましたが...	トルコGP予選 »

100%同意 (まさやん)

2008-05-08 19:19:41

書かれた内容に、100%同意します。

私も、ホンダばかりが悪いとは思えませんしこれまでの多大なるサポートに大いに感謝しています。（それでも、何かにすがるような思いで5/5はホンダ本社前に出没しましたが。）
一方のニックフライは、最低ですな。
「琢磨がホンダに？」というような希望的観測を交えた報道が少なからず出ていますが、これが本当だとしても、ニックフライの下で琢磨がどのように輝けるか不安です。

Hondaには感謝ですね (303)

2008-05-08 20:24:35

亜久里代表も言っていましたが、Hondaがいなければこのチームは誕生しなかったでしょうから、感謝しなければなりませんよね。
もちろんマシン、資金的な援助もSAF1の命綱的なところもあったでしょう。
でもやっぱりひとつのチームでもかなりの資金が必要とされる世界ではその援助も厳しくなってきたのでしょうね。
腑に落ちない部分もありますが。

ただ、ニック・フライ、妨害したならカメラの前で真相を明かせよ！と言いたいですね。
私も旧BARの人間はAll Hondaには必要ないと思います。
とにかく「何か言えや！」と言いたいです。

こんばんは！ (フルハティ)

2008-05-09 01:58:38

ホンダが悪いとまでは言えないのは確かですが、
最後の声明は、今まで自分がホンダに抱いていた
黒い部分を垣間見た感じだったので、
SAF1の撤退に関しては、ホンダに対して
疑問が残りますねぇ。

でも、フライのやった事に比べれば些細な問題。
何とか蝿を表舞台から、引きずり落としたい
ですね！

ワタシも同じです。 (アリス)

2008-05-09 02:03:46

こんばんは。
ワタシも今回ホンダには少しばかり疑問を抱きつつ、それでも出来る限りのサポートはしてくれたのだと思います。

ただヴァイグルグループとの交渉を正式声明を出した直後の撤退発表にはやっぱり、ワタシ達のわからない何かがあったのかな？と…。

もう少しだけで良いからホンダがサポートしてくれていたら違う結果が生まれたかも知れない。そう思うと複雑ではありますね。
でもホンダ側も限界だったのだろうと。
ホンダを叩く人達もいらっしゃる様ですが、ワタシはホンダに感謝してます。

ただフライをいまだに雇っていることだけは許せませんね。
フライが勝手にやっている事だとしても、それを黙認しているホンダには頭に来ますし、早急にフライ解雇要求します！！！

＞まさやんさん (ハルイチ)

2008-05-09 18:59:36

はじめまして。ですね。
訪問＆コメント、ありがとうございます。
本当はまさやんさんの所に是非ともコメントを書き込みたかったのですが、サインインできない私はちょっと無理っぽいです。
残念です。
こんな場で申し訳ないのですが、言い訳させてもらいます。

で、100%同意とは、ものすごく嬉しい限りです。
こんなエゴ丸出しな意見なのに、とっても勇気付けられます。
Hondaのこれまでのサポートには感謝したいですね。
5/5にホンダ本社前に行かれていたんですか。
行動力に頭が下がります。
Hondaに感謝する一方、ニック・フライは本当に最低です。
琢磨がHondaに復帰するのであれば、それは嬉しいことではあるのですが、仰るとおりヤツがいる下では非常に心配ですよね。
やはりここはHondaに早期に行動を起こしてもらわなければいけません！
今度こそ！です。

＞303さん (ハルイチ)

2008-05-09 19:00:24

コメント、ありがとうございます。
やはりHondaが支援してくれていなければ、ここまでやれていなかったのは事実ですから、まずはHondaに感謝ですよね。
願わくばもう少しだけ時間を与えてあげてほしかったですが。
サポートと言っても、F1は一番予算が少ないチームでも年間100億円近く必要ですから、Hondaも安易に出せる額ではないのは仕方ないところなんでしょうね。
私も腑に落ちない部分はありますが・・・

それにしてもニック・フライは一体何なんでしょう！？
ホント、カメラの前で、法廷の上で、ちゃんとハッキリさせたいですよね。
なんでこんなヤツをいつまでも雇っているのか？
しかもCEOですからね。
ホント、ハッキリさせてほしいです！

＞フルハティさん (ハルイチ)

2008-05-09 19:13:15

コメント、ありがとうございます。
Hondaに対してはスッキリしない部分はありますが、大島さんは、『上場している会社として』は最大限の支援をしたと言っています。
やはり大手上場株式会社ですから、ただでさえ反発が多いであろうF1活動にできる支援の限界がきていたんでしょう。
全てをF1につぎ込めるなんて時代は当の昔に終わってますし・・・悲しいですね。
Hondaも『本意ではなかった』って思っていると信じたいです。

ですが、フライはあからさまにふざけた事しでかしてますよね。
あれはそんな『仕方ない』等といった限度を大幅に超えています。
というか、理解不能です。
ヤツは即刻表舞台から引きずりおろさなければいけません！

＞アリスさん (ハルイチ)

2008-05-09 19:22:44

コメント、ありがとうございます。
Hondaもよくサポートしてくれたと思いますよ。
ちょっと最後の方の疑問符が付いちゃう言動は残念ではありましたがね。
ヴァイグル・グループと共同声明を出してから、撤退会見までの4日間の中で、裏で何かあったんでしょうか・・・？

とにかく、Hondaにはもう少しだけサポートしてほしかったですよねぇ。
私も、もしもう少し時間をもらえていたら、違う結末になっていたのではないだろうか？という思いがあり、悔しさが残ります。
とは言え、『ここまでやってこれたのはHondaの援助があったからこそ』というのもまた事実ですので、Hondaには感謝ですよね。

ですが、ニック・フライは別です。
限度を超えすぎてますよね！
Hondaの意思でないというのならば、早急に解雇という行動で示してほしいですよね！
許せません！

Unknown (RYOH)

2008-05-09 20:15:25

hondaは悪くないと個人的には思います。
だって１００億も貸し倒れになってるのに文句一ついってないのだから・

ヴァイグルとの交渉。
続けても簡単には　いかなかったと思います。
honda側はヴァイグルが負債を肩代わりするのが条件だったけれど　自分が買収しなければhondaが１００億も貸し倒れになるのを知っているヴァイグルは
契約を先延ばしして’無言’で条件譲歩の圧力を
かけてきたんじゃないかと思います・

契約を先延ばしにすればhondaの出費が増えるわけで
’もうちょっとで合意’をちらつかせ先延ばしの戦略かと。

＞RYOHさん (ハルイチ)

2008-05-10 18:45:58

コメント、ありがとうございます。
Hondaはたくさん援助してくれましたもんね。
その100億円は回収したいみたいですが、回収できなかったとしても、何も言わないのならば、それは凄いことですね。

ヴァイグル・グループとの交渉は、確かにそういった駆け引きはあったかもしれませんね。
今回のSAF1の状況は、圧倒的に買い手市場だったでしょうからね。
一時は『売値を大幅に下げた』なんて報道もなされましたからね。
もし、そういう背景があったから、早期にあっさり撤退を決断したのであれば、Hondaの言も少し腑に落ちるのですが。