コメント
100%同意
(
まさやん
)
2008-05-08 19:19:41
書かれた内容に、100%同意します。
私も、ホンダばかりが悪いとは思えませんしこれまでの多大なるサポートに大いに感謝しています。（それでも、何かにすがるような思いで5/5はホンダ本社前に出没しましたが。）
一方のニックフライは、最低ですな。
「琢磨がホンダに？」というような希望的観測を交えた報道が少なからず出ていますが、これが本当だとしても、ニックフライの下で琢磨がどのように輝けるか不安です。
Hondaには感謝ですね
(
303
)
2008-05-08 20:24:35
亜久里代表も言っていましたが、Hondaがいなければこのチームは誕生しなかったでしょうから、感謝しなければなりませんよね。
もちろんマシン、資金的な援助もSAF1の命綱的なところもあったでしょう。
でもやっぱりひとつのチームでもかなりの資金が必要とされる世界ではその援助も厳しくなってきたのでしょうね。
腑に落ちない部分もありますが。
ただ、ニック・フライ、妨害したならカメラの前で真相を明かせよ！と言いたいですね。
私も旧BARの人間はAll Hondaには必要ないと思います。
とにかく「何か言えや！」と言いたいです。
こんばんは！
(
フルハティ
)
2008-05-09 01:58:38
ホンダが悪いとまでは言えないのは確かですが、
最後の声明は、今まで自分がホンダに抱いていた
黒い部分を垣間見た感じだったので、
SAF1の撤退に関しては、ホンダに対して
疑問が残りますねぇ。
でも、フライのやった事に比べれば些細な問題。
何とか蝿を表舞台から、引きずり落としたい
ですね！
ワタシも同じです。
(
アリス
)
2008-05-09 02:03:46
こんばんは。
ワタシも今回ホンダには少しばかり疑問を抱きつつ、それでも出来る限りのサポートはしてくれたのだと思います。
ただヴァイグルグループとの交渉を正式声明を出した直後の撤退発表にはやっぱり、ワタシ達のわからない何かがあったのかな？と…。
もう少しだけで良いからホンダがサポートしてくれていたら違う結果が生まれたかも知れない。そう思うと複雑ではありますね。
でもホンダ側も限界だったのだろうと。
ホンダを叩く人達もいらっしゃる様ですが、ワタシはホンダに感謝してます。
ただフライをいまだに雇っていることだけは許せませんね。
フライが勝手にやっている事だとしても、それを黙認しているホンダには頭に来ますし、早急にフライ解雇要求します！！！
＞まさやんさん
(
ハルイチ
)
2008-05-09 18:59:36
はじめまして。ですね。
訪問＆コメント、ありがとうございます。
本当はまさやんさんの所に是非ともコメントを書き込みたかったのですが、サインインできない私はちょっと無理っぽいです。
残念です。
こんな場で申し訳ないのですが、言い訳させてもらいます。
で、100%同意とは、ものすごく嬉しい限りです。
こんなエゴ丸出しな意見なのに、とっても勇気付けられます。
Hondaのこれまでのサポートには感謝したいですね。
5/5にホンダ本社前に行かれていたんですか。
行動力に頭が下がります。
Hondaに感謝する一方、ニック・フライは本当に最低です。
琢磨がHondaに復帰するのであれば、それは嬉しいことではあるのですが、仰るとおりヤツがいる下では非常に心配ですよね。
やはりここはHondaに早期に行動を起こしてもらわなければいけません！
今度こそ！です。
＞303さん
(
ハルイチ
)
2008-05-09 19:00:24
コメント、ありがとうございます。
やはりHondaが支援してくれていなければ、ここまでやれていなかったのは事実ですから、まずはHondaに感謝ですよね。
願わくばもう少しだけ時間を与えてあげてほしかったですが。
サポートと言っても、F1は一番予算が少ないチームでも年間100億円近く必要ですから、Hondaも安易に出せる額ではないのは仕方ないところなんでしょうね。
私も腑に落ちない部分はありますが・・・
それにしてもニック・フライは一体何なんでしょう！？
ホント、カメラの前で、法廷の上で、ちゃんとハッキリさせたいですよね。
なんでこんなヤツをいつまでも雇っているのか？
しかもCEOですからね。
ホント、ハッキリさせてほしいです！
＞フルハティさん
(
ハルイチ
)
2008-05-09 19:13:15
コメント、ありがとうございます。
Hondaに対してはスッキリしない部分はありますが、大島さんは、『上場している会社として』は最大限の支援をしたと言っています。
やはり大手上場株式会社ですから、ただでさえ反発が多いであろうF1活動にできる支援の限界がきていたんでしょう。
全てをF1につぎ込めるなんて時代は当の昔に終わってますし・・・悲しいですね。
Hondaも『本意ではなかった』って思っていると信じたいです。
ですが、フライはあからさまにふざけた事しでかしてますよね。
あれはそんな『仕方ない』等といった限度を大幅に超えています。
というか、理解不能です。
ヤツは即刻表舞台から引きずりおろさなければいけません！
＞アリスさん
(
ハルイチ
)
2008-05-09 19:22:44
コメント、ありがとうございます。
Hondaもよくサポートしてくれたと思いますよ。
ちょっと最後の方の疑問符が付いちゃう言動は残念ではありましたがね。
ヴァイグル・グループと共同声明を出してから、撤退会見までの4日間の中で、裏で何かあったんでしょうか・・・？
とにかく、Hondaにはもう少しだけサポートしてほしかったですよねぇ。
私も、もしもう少し時間をもらえていたら、違う結末になっていたのではないだろうか？という思いがあり、悔しさが残ります。
とは言え、『ここまでやってこれたのはHondaの援助があったからこそ』というのもまた事実ですので、Hondaには感謝ですよね。
ですが、ニック・フライは別です。
限度を超えすぎてますよね！
Hondaの意思でないというのならば、早急に解雇という行動で示してほしいですよね！
許せません！
Unknown
(
RYOH
)
2008-05-09 20:15:25
hondaは悪くないと個人的には思います。
だって１００億も貸し倒れになってるのに文句一ついってないのだから・
ヴァイグルとの交渉。
続けても簡単には いかなかったと思います。
honda側はヴァイグルが負債を肩代わりするのが条件だったけれど 自分が買収しなければhondaが１００億も貸し倒れになるのを知っているヴァイグルは
契約を先延ばしして’無言’で条件譲歩の圧力を
かけてきたんじゃないかと思います・
契約を先延ばしにすればhondaの出費が増えるわけで
’もうちょっとで合意’をちらつかせ先延ばしの戦略かと。
＞RYOHさん
(
ハルイチ
)
2008-05-10 18:45:58
コメント、ありがとうございます。
Hondaはたくさん援助してくれましたもんね。
その100億円は回収したいみたいですが、回収できなかったとしても、何も言わないのならば、それは凄いことですね。
ヴァイグル・グループとの交渉は、確かにそういった駆け引きはあったかもしれませんね。
今回のSAF1の状況は、圧倒的に買い手市場だったでしょうからね。
一時は『売値を大幅に下げた』なんて報道もなされましたからね。
もし、そういう背景があったから、早期にあっさり撤退を決断したのであれば、Hondaの言も少し腑に落ちるのですが。
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私も、ホンダばかりが悪いとは思えませんしこれまでの多大なるサポートに大いに感謝しています。（それでも、何かにすがるような思いで5/5はホンダ本社前に出没しましたが。）
一方のニックフライは、最低ですな。
「琢磨がホンダに？」というような希望的観測を交えた報道が少なからず出ていますが、これが本当だとしても、ニックフライの下で琢磨がどのように輝けるか不安です。
もちろんマシン、資金的な援助もSAF1の命綱的なところもあったでしょう。
でもやっぱりひとつのチームでもかなりの資金が必要とされる世界ではその援助も厳しくなってきたのでしょうね。
腑に落ちない部分もありますが。
ただ、ニック・フライ、妨害したならカメラの前で真相を明かせよ！と言いたいですね。
私も旧BARの人間はAll Hondaには必要ないと思います。
とにかく「何か言えや！」と言いたいです。
最後の声明は、今まで自分がホンダに抱いていた
黒い部分を垣間見た感じだったので、
SAF1の撤退に関しては、ホンダに対して
疑問が残りますねぇ。
でも、フライのやった事に比べれば些細な問題。
何とか蝿を表舞台から、引きずり落としたい
ですね！
ワタシも今回ホンダには少しばかり疑問を抱きつつ、それでも出来る限りのサポートはしてくれたのだと思います。
ただヴァイグルグループとの交渉を正式声明を出した直後の撤退発表にはやっぱり、ワタシ達のわからない何かがあったのかな？と…。
もう少しだけで良いからホンダがサポートしてくれていたら違う結果が生まれたかも知れない。そう思うと複雑ではありますね。
でもホンダ側も限界だったのだろうと。
ホンダを叩く人達もいらっしゃる様ですが、ワタシはホンダに感謝してます。
ただフライをいまだに雇っていることだけは許せませんね。
フライが勝手にやっている事だとしても、それを黙認しているホンダには頭に来ますし、早急にフライ解雇要求します！！！
訪問＆コメント、ありがとうございます。
本当はまさやんさんの所に是非ともコメントを書き込みたかったのですが、サインインできない私はちょっと無理っぽいです。
残念です。
こんな場で申し訳ないのですが、言い訳させてもらいます。
で、100%同意とは、ものすごく嬉しい限りです。
こんなエゴ丸出しな意見なのに、とっても勇気付けられます。
Hondaのこれまでのサポートには感謝したいですね。
5/5にホンダ本社前に行かれていたんですか。
行動力に頭が下がります。
Hondaに感謝する一方、ニック・フライは本当に最低です。
琢磨がHondaに復帰するのであれば、それは嬉しいことではあるのですが、仰るとおりヤツがいる下では非常に心配ですよね。
やはりここはHondaに早期に行動を起こしてもらわなければいけません！
今度こそ！です。
やはりHondaが支援してくれていなければ、ここまでやれていなかったのは事実ですから、まずはHondaに感謝ですよね。
願わくばもう少しだけ時間を与えてあげてほしかったですが。
サポートと言っても、F1は一番予算が少ないチームでも年間100億円近く必要ですから、Hondaも安易に出せる額ではないのは仕方ないところなんでしょうね。
私も腑に落ちない部分はありますが・・・
それにしてもニック・フライは一体何なんでしょう！？
ホント、カメラの前で、法廷の上で、ちゃんとハッキリさせたいですよね。
なんでこんなヤツをいつまでも雇っているのか？
しかもCEOですからね。
ホント、ハッキリさせてほしいです！
Hondaに対してはスッキリしない部分はありますが、大島さんは、『上場している会社として』は最大限の支援をしたと言っています。
やはり大手上場株式会社ですから、ただでさえ反発が多いであろうF1活動にできる支援の限界がきていたんでしょう。
全てをF1につぎ込めるなんて時代は当の昔に終わってますし・・・悲しいですね。
Hondaも『本意ではなかった』って思っていると信じたいです。
ですが、フライはあからさまにふざけた事しでかしてますよね。
あれはそんな『仕方ない』等といった限度を大幅に超えています。
というか、理解不能です。
ヤツは即刻表舞台から引きずりおろさなければいけません！
Hondaもよくサポートしてくれたと思いますよ。
ちょっと最後の方の疑問符が付いちゃう言動は残念ではありましたがね。
ヴァイグル・グループと共同声明を出してから、撤退会見までの4日間の中で、裏で何かあったんでしょうか・・・？
とにかく、Hondaにはもう少しだけサポートしてほしかったですよねぇ。
私も、もしもう少し時間をもらえていたら、違う結末になっていたのではないだろうか？という思いがあり、悔しさが残ります。
とは言え、『ここまでやってこれたのはHondaの援助があったからこそ』というのもまた事実ですので、Hondaには感謝ですよね。
ですが、ニック・フライは別です。
限度を超えすぎてますよね！
Hondaの意思でないというのならば、早急に解雇という行動で示してほしいですよね！
許せません！
だって１００億も貸し倒れになってるのに文句一ついってないのだから・
ヴァイグルとの交渉。
続けても簡単には いかなかったと思います。
honda側はヴァイグルが負債を肩代わりするのが条件だったけれど 自分が買収しなければhondaが１００億も貸し倒れになるのを知っているヴァイグルは
契約を先延ばしして’無言’で条件譲歩の圧力を
かけてきたんじゃないかと思います・
契約を先延ばしにすればhondaの出費が増えるわけで
’もうちょっとで合意’をちらつかせ先延ばしの戦略かと。
Hondaはたくさん援助してくれましたもんね。
その100億円は回収したいみたいですが、回収できなかったとしても、何も言わないのならば、それは凄いことですね。
ヴァイグル・グループとの交渉は、確かにそういった駆け引きはあったかもしれませんね。
今回のSAF1の状況は、圧倒的に買い手市場だったでしょうからね。
一時は『売値を大幅に下げた』なんて報道もなされましたからね。
もし、そういう背景があったから、早期にあっさり撤退を決断したのであれば、Hondaの言も少し腑に落ちるのですが。