鍵の閉じ込み解錠・バッテリー上がり・パンク修理 近藤功 ブログ

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ベンツCクラスのインロック開錠

2016年06月16日 09時11分14秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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おはようございます。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今日も雨ですね。
利根川水系のダムの貯水率が深刻な状況になっているらしいので、災害にならない程度に降ってほしいですね。

さてさて、今日は午後に埼玉県の加須市でベンツCクラスのインロック開錠に行ってきます。
昨日連絡を頂いたご予約のお客様です。

ベンツのインロックは基本的にはやろうと思っても出来ないのですが、トランクに閉じ込めてしまったりバッテリー上がりの際に外部から通電させたりするとインロックの状態になってしまうようです。

ここ最近もベンツのEクラスのコンバーチブルやSLのインロックも運転席の近くに鍵がある状態で突然インロックをしてしまったとの事なので、車から離れるときは鍵と一緒に離れたほうがいいみたいですね。

本日お伺いするベンツCクラスはW203のモデルなので、右ハンドルでも左ハンドルでもトランクのインロックも全てカギ穴から開錠ができます。
ベンツのインロックは鍵の構造が複雑なため鍵屋さんでもベンツは断るとか開けられないケースが多いのですが、弊社ではベンツの鍵の開錠は得意としておりますので一般的な価格よりも大幅にリーズナブルな価格設定と短時間での開錠が可能です。

通常業務では群馬県と埼玉県がメインのエリアとなりますが、ご依頼いただければ遠方でも出張いたしますのでベンツのインロックでお困りの際はご相談ください。

なお、東京都内の場合は凄腕の提携の鍵屋さんがスタンバイしておりますので、ご一報いただければご紹介いたします!

梅雨空でスッキリしない天気ですが、事故のないように気を付けて運転しましょう~



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トラックの出張パンク修理に行ってきました

2016年06月15日 10時29分26秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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こんにちは。
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ようやく梅雨っぽくなりましたね。

先日近所のツタヤで「オデッセイ」というDVDを借りてきました。
火星に一人だけ取り残されてしまう映画です。
主演のマットデイモンと船長役のジェシカチャステインは2014年の「インターステラー」でも共演していましたね~
宇宙物の映画は好きなので結構楽しめました。
ただ、見ごたえは「インターステラー」のほうがいいみたいです。(←個人的に)

そんな中、先日トラックの出張パンク修理に行ってきました。
ここ最近はあまりトラックのパンク修理に行ってなかったので久しぶりのトラックパンク修理です。

現場は埼玉県所沢市。
連絡を頂いた時間は夜の11:30分頃で、最初の電話では料金と移動時間をお伝えしたところ、もう少し近くの業者さんを探してみるとのことで電話を切りました。

それから1時間後に再度連絡を頂いて、やっぱり来てくれとご依頼を頂きました。

本来であれば所沢市は対応エリア外だったのですが、他社が見つからないのと早めの修理を希望されていたので出張に行くことにしました。

移動は全線高速道路で現場までは約1時間。
雨の中を移動し現場へ到着すると電話で聞いていた重機を載せるトラックがありました。

早速タイヤを見るとリアの前側の外のタイヤがパンクしていました。
原因は長いねじを踏んでしまったことでした。

トラックのタイヤもチューブレスだったので修理内容は乗用車と同じなのですが、トラックのタイヤは乗用車のタイヤと比べると厚くて丈夫にできているため刺さったねじもなかなか抜けず、抜いた後も穴の傷を少々広げるのですが、工具が入ってくれなくてなかなか重労働でした・・・

穴の拡大ができたら、あとは修理材を挿入すればおしまいなのですが、やっぱり修理材もなかなか入ってくれなくて大変でした。

やく20分の作業でようやく作業完了。

あとは、サービスカーに搭載しているエアーコンプレッサーのエアーをありったけ入れて全作業終了です。

当然ながらトラックのタイヤは大量のエアーが必要で、空気圧も8キロくらいは必要なため修理後に近くのスタンドで不足分のエアーを入れてもらうことで何とかなりました。

大型トラックでも釘穴程度のパンクであれば時間を問わず修理に行きますので、困ったときはご相談ください。

トラックのパンク修理は群馬県と埼玉県の北部の地域ですが、ご相談いただければ遠方にも修理に行きます。



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ベンツSL・R231インロック開錠

2016年06月10日 13時49分19秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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昨日は夜になってから高速道路のパーキングエリアでメルセデスベンツ・SLのインロック開錠に行ってきました。

ん~・・・
現行型のSL。

いや~かっこいい。


▲ベンツSL・R231インロック開錠


時々思うんだけど、ベンツの価格はハンパなさすぎww
今回のSL550は車体本体が約1700万円・・・

この車がどうしてインロックするのか不思議なのですが、確かに鍵は運転席のシートの上にある。

早速開錠作業。

今回のケースは開けられなかったらどうしようって思うよりも、なんか傷にしちゃったりしたらどうしようとかハラハラでした。

結果的に鍵穴からサクッとピッキングで回せたので、自分でも意外ですが短時間で終わりました。

ベンツの右ハンドルの場合は、かなり短時間で開けられるのですが、左ハンドルは構造上ちょっと時間がかかることもあります。
でも、1千万越えの車を前に緊張してた割には左ハンドルも短時間で開けられたので今回はクールに現場を去ることが出来ました。

群馬と埼玉と軽井沢周辺での車のインロックは早急に現場へ向かいますので、インロックで困ってしまったらお電話ください。



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車のバッテリー上りで救援

2016年06月09日 09時56分17秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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梅雨に入ったらちょっと肌寒いときもありますね。
外出時は服装にも気を付けたいものです。

さてさて、昨日は在庫用のバッテリーが入庫しました。

バッテリー上りで救援に向かうとバッテリーが寿命を迎えてしまっているケースが時々あります。

バッテリーが一時的な放電状態なのか、寿命なのかを調べられる測定器があり、うちでバッテリー上がり救援に行ったときはまずこの機械で測定します。


▲バッテリーの測定器


この測定器はバッテリーの電圧だけでなくコールドクランキングアンペアというものも測定できます。
国産のバッテリーにはほとんど表示がありませんがACデルコやボッシュのバッテリーにはCCAと書いてある数字があります。
この数字はバッテリーの元気の良さを示すもので、測定値と書いてある数値が近ければ近いほど元気なバッテリーだということです。


▲ACデルコのCCA


このCCAが標準値よりも低い場合でも、一般的なバッテリーのテスターでは12V以上を示すことがありますが、CCAはセルモーターを回す力なので12V以上の電圧があってもエンジンがかからないことがあります。

こうなってしまうと特殊なバッテリー充電器で再生しながら充電できないと回復の見込みがありません。

国産の車で軽自動車や2000㏄以下の車の場合は40Bから55Bのサイズのバッテリーを使うことが多いのでこうした場合は交換してしまったほうが良いですね。

特に夏場はエアコンを使いながら走るのでバッテリーの劣化を早めます。
交換から3年くらいたっているバッテリーはちょっとしたことで突然死することもあるので、時々バッテリーの点検はしておいたほうがいいです。

AT-1群馬自動車販売ロードサービスでは救援時も常時新品在庫を持っておりますので、夜間や早朝時のバッテリー上りでも新品交換が出来ますので困ったときはお電話ください。



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パンク出張修理のマツダプレマシー

2016年06月06日 08時41分55秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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週末はパンク修理やバッテリー上りが多かったです。

土曜日はご予約いただいたタイヤ交換のお客様の現場の後に前橋市でバッテリー上りがあり、その後深谷市でパンク修理もありました。

深谷市のパンク修理ではタイヤにビスが刺さった状態で、ぐさりと深く刺さっていました。

今回の車両はマツダプレマシーです。
スタッドレスタイヤで前輪がパンクしていました。


▲パンク出張修理のマツダプレマシー


現場到着後、タイヤを外してみると真ん中にグサッと刺さっていました。


▲タイヤに刺さったビス


まずは刺さったビスをペンチで抜くと、短いですがタイヤを貫通していました。


▲タイヤから抜いたビス


今回はビスがまっすぐ刺さっていたので、穴をちょっと大きくして修理材を挿入して修理完了です。

修理時間は約15分程度です。

群馬県と埼玉県でパンク修理のご依頼がありましたらご相談ください。



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出張パンク修理のハーレー

2016年05月31日 08時04分01秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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今日は5月最終日ですね。

週末はパンク修理とバッテリー上りでいろいろ出動していました。

日曜日は関越自動車道の赤城高原で大型バイクのハーレーがパンクしてしまったとのことで出張修理。
赤城高原のサービスエリアにはガソリンスタンドもあるのですが、2輪車のパンク修理は出来ないと断られてしまったそうです。


▲出張パンク修理のハーレー


2輪車は僕自身も乗っていて、自分のバイクもパンク修理も行っています。

チューブレスタイヤなら作業時間も10~15分程度で修理完了です。

これからは梅雨の季節でバイクでツーリングできる日も少なくなってしまいますが、出先でパンクしてしまったときは一度ご相談ください。




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パンク修理のクラウンハイブリッド

2016年05月28日 14時16分18秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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今日は午前中に2件、レスキューありました。

一台目は伊勢崎市でダイハツミラのバッテリー上りです。
ヘッドライトをつけっぱなしのまま車を離れてしまったとのことで、電圧を測ってみると12.1V。
エンジン始動時は12.5Vくらい無いとエンジンがかかりません・・・

今回はジャンプスターターで電力供給をして再始動が出来ました。
その後は自力でのエンジンスタートも出来たので、作業は終了です。

もう一件は高崎市でパンク修理のご依頼です。
走行中は気が付かなかったけれど、駐車場に止めたらパンクしていたとのことで出張してきました。


▲パンク修理のクラウンハイブリッド


到着後、タイヤを見たらパンクしたまま走行してしまった摩耗を発見。
とりあえずタイヤを外してみると、タイヤの内側のサイドウォールに裂け目も発見。

この時点で修理が出来ない状態なので、スペアタイヤに交換となりました。


▲タイヤが裂けてしまって・・・


原因は恐らくバックした時にタイヤ止めの的を外してしまい、タイヤの内側でタイヤ止めをひっかけてしまった感じです。

クラウンクラスになると、パンクしてても乗り心地は悪くないのでなかなか気が付かないかもしれませんね・・・




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オペルベクトラの出張パンク修理

2016年05月19日 12時04分21秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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今日は気温がグングン上がっていますね~

さて、昨日はオペルベクトラの出張パンク修理に行ってきました。

ご依頼をいただいたお客様は前橋市内の塾の講師の先生で、走行中にパンクに気が付いたとのことでした。

現場へ到着すると、タイヤはペチャンコではなくわずかですが空気が残っていました。

この状況からパンクの原因は釘などの異物が刺さった状態と推測されます。

パンクしているタイヤは右の後輪で、とりあえずタイヤを外すてみるとすぐに見つかりました。


▲タイヤの刺さった金属片


この小さな金属片がタイヤの内部まで刺さってパンクを引き起こしていました。

今回のケースでは異物を取り除いた後、外からの修理でゴムチューブを挿入して修理完了です。

修理自体は時間はかからなかったのですが、今回のオペルはタイヤがなかなか外れなくてちょっと苦労しました・・・( `ー´)ノ

取り付けるときはちょっと潤滑剤を塗ってがちっと。

最後はエアーチェックとトルクレンチによる締め付けをして現場をあとにしました。

しかし、塾の先生という事だけあって、とても丁寧な方で立派だな~と感心してしまいました。

子をも親として、こんな丁寧な先生がいるなら塾もいいかなと思ってしまいました。

なにはともあれ、それほど大きな作業にもならず無事に作業が終わってよかったです。

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ベンツEクラスのコンバーチブルの鍵開錠

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今日は風が強いですね~

さてさて、昨日はゴールデンウィーク中と言うことでレスキュー依頼が多数ありました。

午後になってからタイヤパンク修理と自動車のキーとじ込みが2件ありました。

キーとじ込みでは1件目が渋川市でGC8のインプレッサの開錠依頼。
GC8のインプレッサは8ピンタイプのギザギザキーなので技術的には比較的簡単に開けられる鍵です。
ただ、古い鍵なので運転席の鍵穴よりも助手席側のほうが開けやすいタイプです。

今回も最初は運転席でチャレンジしてみましたが、どうもピンがうまく動いてくれないので助手席に回って再チャレンジ。
助手席側で開錠したところ1分程度で開けられました。

インプレッサの開錠作業後は事前にご予約をいただいたいた中軽井沢駅でのベンツのインロック開錠に向かいました。

渋川市から中軽井沢までは草津方面から回って約1時間半。

なんとかお客様との約束時間には間に合って、開錠作業を開始しました。

中軽井沢駅前に到着すると、お電話で聞いていたベンツEクラスのコンバーチブルがありました。


▲インロック・ベンツEクラス


このベンツは現行のEクラスのコンバーチブルで、お値段が約950万円((+_+))

久しぶりに来た中軽井沢駅はとってもきれいになっていました!


▲きれいになった中軽井沢駅


しかし・・・やっぱりベンツは緊張します・・・

今回のベンツの鍵開錠は左ハンドルのため、鍵穴は左側です。
ベンツの左ハンドルでは施錠方向には比較的簡単に回るのですが、開錠方向はかなり困難な鍵です。
ベンツのセキュリティーはさすがに固く、いつもながら開かなかったらどうしとうと不安もよぎります・・・

ベンツの鍵はうち溝タイプの特殊キーで、10個のピンが内蔵されています。

なので、まずは鍵の段差を読んでから開錠作業です。

すでに鍵の段差はわかっているのですが、ピッキングではうまく段差が再現できないのでやはりちょっと時間がかかってしまいます。

ただ、段差がわかっていれば時間がかかっても開けられるので、あとはテンションの力加減のみ。

そしてその時はやってきました。

ガチャ。

あ、開いた。

ベンツはセキュリティーがしっかりしてるのでピッキングで開けた後はクラクションが鳴ると思い、お客様に車内の鍵の場所を確認してもらっておいてからドアを開けてすぐに乗り込んでもらいました。

今回は開錠後もクラクションは鳴らず、静かに開錠できました。

毎度ながら、ベンツの開錠は開いた瞬間はお客さんもうれしいと思いますが、開けてる僕もかなりうれしいというか、ほっとしている状態です。

とりあえず車に傷をつけることなく無事に開錠できたので、これにて作業終了。

そんなわけで、弊社では観光地も鍵のレスキューに行けますので、車の鍵開けで困ったときはお電話ください~




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はちょっと特殊な車両でスバルのレガシーの開錠

2016年05月02日 09時32分34秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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中古車販売店ならではのサービスカーと確かな技術でお客様の困ったを何とかします。


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こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
GW始まりましたね~
今日が休みの方もお仕事の方も車の運転には気を付けてくださいね~

さてさて、ゴールデンウィークになると毎年バッテリー上りとパンク修理の依頼が多くなります。
また観光地では車のキーとじ込みも多くなります。

先日はちょっと特殊な車両でスバルのレガシーの開錠もありました。

ゴールデンウィーク中は渋滞でイライラしたり開放的な気分でヒューマンエラーが出やすい時期ですので車のインロックやバッテリー上りに気を付けてください。

AT-1群馬自動車販売ロードサービスではゴールデンウィーク中も営業しておりますので車のインロック・バッテリー上り・タイヤパンク修理のご依頼がありましたらお電話にてお問い合わせください。



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高崎駅でバッテリー上がりレスキュー

2016年04月25日 10時56分09秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今日もあったかい一日になりそうですね!

昨日は夜中に高崎駅でバッテリー上がりレスキューのご依頼をいただいて出動してきました。

今回のバッテリー上がりは駅の近くの駐車場で約2日間室内等をつけっぱなしにしてしまい、ほぼ完全に放電しきっていました。

ただ、車も新しくバッテリーも新しいものだったので専用の機械をつなげてエンジン再始動で作業終了。
一応5~10分程度アイドリングさせて、自力でエンジンがかかることを確認して現場をあとにしました。

AT-1群馬自動車販売ロードサービスでは小型車から輸入車用の大型バッテリーもジャンプスターターでエンジン始動が出来ますので困ったときはご相談ください。

バッテリートラブルでは、その場で交換も出来ます。

ご自宅でもで先でもお電話一本で出動いたしますので困ったときはご相談ください。



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出張タイヤ交換に行ってきました

2016年04月17日 12時06分05秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
熊本の地震がなかなかおさまらないですね、、、

今日は以前にもご利用いただいたお客様からご連絡をいただいて出張タイヤ交換に行ってきました。

前回は1月の雪の時で、リピート
していただきました(^^♪


▲出張タイヤ交換


マンションやアパートの上層階でもタイヤを運び出しますので、小さなお子様がいらっしゃるご家庭やタイヤが重くて運び出せない方も弊社で運びますので困ったときはご相談ください。


▲出張用の工具セット


AT-1群馬自動車販売ロードサービスでは出張作業に特化した工具を装備しておりますので、時間や場所を選ばず作業が出来ます。

基本的には日中の作業ですが、事前にご相談いただければ夜間や早朝も対応いたしますので是非ご相談ください。




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トヨタマークXの鍵開錠

2016年04月16日 09時17分01秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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おはようございます。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
熊本の地震、早く収束してほしいですね。

さてさて、昨日はトヨタマークXの鍵開錠がありました。
原因はわからないのですが、スマートキーを中に入れたまま外に出て、戻ってきたら鍵がかかっていたとのことでした。



▲トヨタマークXのインロック


マークXの鍵はスマートキーで、持っているだけでエンジンスタートが出来たりするすぐれものなのですが、このタイプの鍵のインロックは少なくはないようです。

また、マークXの鍵はうち溝タイプの特殊キーで、鍵穴から開錠作業をすると非常に難しいタイプです。
同様のMT-6と呼ばれるこの鍵は、トヨタの比較的新しい車に採用されている鍵で1モデル前の30プリウスやレクサスISなんかにも使っています。


▲トヨタマークXのうち溝タイプの特殊キー


今回は比較的早く鍵穴からの開錠が出来たのですが、ハマるとなかなか開かない鍵なので車から離れるときは出来るだけ鍵をもっていったほうがいいみたいですね。

群馬県と埼玉県で車のキーとじ込みでお困りの際は是非ご相談ください。



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プジョーのパンク修理で出張作業のご依頼をいただきました

2016年04月15日 09時07分41秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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おはようございます。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
昨日は九州で大きな地震がありましたね。
皆様の無事を願うばかりです。

そんな中、昨日はプジョーのパンク修理で出張作業のご依頼をいただきました。
ご依頼の車種はプジョー206。
フロントタイヤがパンクしてしまったのですが、プジョー純正のロックボルトが装着してありお客様ご自身で取り外しを試みたようですが、ロックボルトをなめてしまい弊社へ依頼となりました。

国産車のタイヤは車側からボルトが出ていて、外からナットを掛けるタイプですが輸入車の場合は外側から車に向けてボルトを差し込むタイプが多く、プジョーもボルトを差し込む車両です。

ロックナット・ロックボルトは盗難防止用の特殊なねじなので解除キーをなくしたり、どちらかをなめてしまうと通常の方法では回らなくなってしまいます。

今回の作業では、ボルト側がなめてしまった状態でしたが、解除キーを押し込みながら緩めたら動いてくれました。
プジョーの解除キーはボルトに接する部分が非常に少ないため、少しでも斜めに浮かせてしまうと簡単になめてしまいます。

AT-1群馬自動車販売ロードサービスでは特殊なロックナット・ロックボルトの破損時に特殊工具で通常では回らなくなったナット・ボルトも外すことが可能です。
回らなくなったねじに特殊工具を叩き込むので再利用は出来なくなりますが、タイヤは交換できるようになりますのでロックナット・ロックボルトでお困りの際は一度ご相談ください。


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レクサスLS460の鍵開錠

2016年04月14日 10時09分44秒 | カギ開けバッテリー上がりパンク
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今日は25度まで上がるらしいですね~

さてさて、今週は中古車事業でレクサスLS460が入ってきました。
いつも低価格の車ばかり扱っているので、レクサスの入庫はかなり久しぶりです(笑)

そんな中、せっかくのレクサスなので現車でのピッキングチャレンジしてみました。


▲レクサスLS460の鍵開錠


レクサスLS460は運転席側にキーシリンダーがあるのですが、通常は鍵穴の部分にカバーが付いていて外からは見えません。

ドアの取っ手を下からのぞくと、取り外すための溝が見えるのでちょっと引っ張ればすぐに取れます。

LSの鍵はうち溝タイプの特殊キーで、通常のピッキングはかなり困難な鍵です。

セキュリティー上、詳しくはお伝えできないのですが鍵屋さんご用達の「あれ」を使って段差を合わせると・・・

あれ。

意外と早く開けられる・・・


▲レクサスLS460のドアの鍵


レクサスは同年代のISで使っているキーシリンダーMT-6はハマるとなかなか開かないのですが、LSのキーシリンダーは「あれ」を使って開ける場合はMT-6より早く確実に開きそうです。

いずれにしても、高年式の車は盗難防止とかで鍵のセキュリティーが高度になっているけれど、セキュリティーが高すぎるとインロックをしてしまったときとかガラスを破壊しないとどうにもならないのもちょっと考え物ですね。

今回のLSは一般的にはセキュリティーが高い車ですが、もしもの時はドアの鍵くらいなら比較的短時間で確実に開けられるのでガラスを割って鍵を取り出すような事もないのでいいシステムだと思いました。

最近の高年式車では通常の使用ではインロックってほとんど出来ない仕組みになっていますが、トランクに閉じ込めてしまうとかキーレス側の電池切れとかがあると車内にカギを閉じ込めてしまう事もありますので、車から離れるときは常に鍵も一緒に持ち歩くほうがいいです。

何はともあれ、車のインロックで困ってしまったらご相談ください。
たぶんなんとかなります!!



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